明代江南的时鲜、布帛、器用等土产贡品，汇集南京，再由南京兵部车驾司组织水夫驾驶贡船运达北京，是为贡运制度，其根本原因在于明代政治中心与经济中心的分离。贡运过程中船只的修造、贡品的类型、徭役的编佥等问题，既有其独具的特征，也反映出明代赋役制度中具有普遍性的一些侧面。本书以船政志、南京官署志等政书，以及兵部官文集、奏议等为基本史料，对贡运制度进行细致的梳理，以期勾勒出明代贡运制度运转的实际形态，并对进一步认识明代南京的地位、明代赋役制度的面貌等，有所裨益。

自贸试验区建设是推动我国新一轮全面对外开放的重要载体，其重要使命是对标最高国际标准，深层次探索改革路径，以更高水平、更大力度的开放推动我国经济高质量发展。以准入前国民待遇和负面清单为核心，转变政府职能，打造法治化、国际化和市场化营商环境为基本特点的自贸试验区，便成为新形势下构建我国全面深化开放新格局的重要平台。 航运业是我国自贸试验区和自由贸易港建设的一项重要内容，同时自贸试验区和自由贸易港的建设也会对航运业发展起到积极的促进作用。在自贸试验区和自由贸易港建设进程中，回顾和总结我国自贸试验区国际

港口在促进各国对外贸易和国内市场交流方面发挥着重要作用，是许多工业产品物流链的关键点，对国家和地区的经济增长至关重要。本书旨在以亚太经合组织互联互通蓝图为引导，全面介绍亚太港口互联互通指数体系的整体结构和思路、各指标详细含义和计算方法和示例、指数体系整体技术路线与数据来源，结合硬件、软件、人员互通三个角度，针对亚太地区构建一个完善的港口互联互通指数体系，以促进亚太地区港口提高联通性和竞争力，并加速APEC互联互通蓝图的实现。

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本书从我国海事管理的视角，梳理了我国航运公司安全管理的知识体系，厘清了安全、质量和文化的内涵与外延。全书共七章，分别介绍了航运公司发展史，航运公司安全管理理论与实务，我国航运公司安全管理施行的规则、规范与标准，我国航运公司安全管理体系的建立与运行，航运公司安全监督管理，航运公司安全文化以及航运公司安全管理面对的挑战与对策等内容。

水运企业财务会计依据**发布的企业会计准则编写，重点是突出水运会计特色，同时对企业发生的一些通用事项也做了简单介绍，内容涉及金融资产、存货、固定资产和投资性房地产、无形资产、长期股权投资、资产减值、应付和应交款项、银行借款和应付债券、所有者权益、收入、费用、利润、财务报表列报等内容。
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本书分为九章，分别是绪论、港口行政管理、港口建设管理、港口企业经营管理、港口集装箱业务管理、港口船舶理货业务管理、港口口岸业务管理、港口设备管理、港口信息管理。其中，章由浙江工商职业技术学院经济管理研究所所长王军锋研究员和宁波大红鹰经济管理学院李书彦老师合写，第二章、第三章由集美大学航海学院陈丽芬老师编写，第四章、第九章由浙江

本书为普通高等教育系列教材。全书紧密结合世界航运发展现状，将地理学与航运相结合，介绍了航运发展与国际贸易地理格局的关系，主要介绍了中国及世界五大洲主要国家的地理环境、经济概况、主要海港现状、世界进出口主要干散货、液体货分布及运输。全书共九章，包括：总论、中国航运地理、亚洲海运地理、欧洲海运地理、美洲海运地理、大洋洲海运地理、非洲海运地理、世界大宗干散货运输、世界大宗液体货物运输。

本书可作为交通运输、交通管理、国际经济与贸易和贸易经济等与国际货易和航运密切相关专业的教学用书，

本书从气候变化、碳排放权交易的经济学理论基础、企业碳计量概述、监测、报告与核查(MPV)、碳交易的市场机制、船舶大气污染与碳减排治理、航运碳资产管理等方面论述了航运碳交易与金融衍生工具的相关内容。

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