本书是“十三五”职业教育新能源汽车专业“互联网+”创新教材。本书是理论实训一体化教材，包括理论知识和实训工单两部分，分别单独装订成册，方便使用。理论知识包括电动汽车概述、动力电池系统、驱动电机系统、充电系统、电动辅助系统、总线系统结构与原理、电动汽车基础设施七个项目。实训工单部分分别对应每个项目，每个实训工单以接收工作任务、信息收集、制订计划、计划实施、质量检查、评价反馈为主线，结合理论知识内容进行实践操作，形成理论实践一体化教学模式。
本书彩色印刷、图片清晰美观、内容新颖全面，同时运用了

新能源汽车是我国七大战略性新兴产业之一，电动汽车是新能源汽车的主要车型。鉴于电动汽车集成了传统汽车工程、电气工程、化学工程以及控制工程多学科的特点，组成和结构复杂，本书立足从原理与构造出发，分别从功能定义和需求分析、工作原理和过程阐述、典型构造和举例分析等进行展开说明，内容安排涵盖了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车等整车、电机驱动系统、动力电池组系统、电动化辅助系统等部件以及电动汽车的基础设施和应用等各个方

本系列教材采用基于工作过程的方法进行开发。首先对新能源汽车技术技能人才岗位进行了调研，分析出岗位典型工作任务；然后根据典型工作任务提炼了行动领域，在此基础上构建了工作过程系统化的课程体系。教材采用学习情境和学习单元的架构，为每一个学习单元配套开发了教学设计、教学课件、任务工单、教学录像、操作录像、教学动画等教学资源，方便职业院校进行一体化教学。

本系列教材采用基于工作过程的方法进行开发。首先对新能源汽车技术技能人才岗位进行了调研，分析出岗位典型工作任务；然后根据典型工作任务提炼了行动领域，在此基础上构建了工作过程化的课程体系。教材采用学习情境和学习单元的架构，为每一个学习单元配套开发了教学设计、教学课件、任务工单、教学录像、操作录像、教学动画等教学资源，方便职业院校进行一体化教学。

内容简介：本书介绍新能源汽车电力电子装置的元器件特性开始，分析了常用驱动电路的原理和设计方法，重点介绍了新能源汽车中电机控制原理与控制器设计、电动汽车充电装置与电能转换装置设计以及新能源汽车中辅助用电系统设计。

本书主要介绍：电动汽车用电机技术、电动汽车牵引变流器技术，以及电动汽车建模技术、特性分析、电动汽车控制策略和电动汽车仿真技术等各种技术等。学生通过学习可掌握电动汽车电机的性能和主要工作原理，亦可掌握牵引变流器的工作原理和相关技术。

本书共３章，分别阐述汽车ＥＰＣ的概念与作用、汽车ＥＰＣ软件即汽车配件软件的使用（以丰田、大众及宝马的汽车配件软件为样本）以及具有汽车ＥＰＣ功能的汽车业务软件及使用。全书合理地融合了汽车配件维修、汽车保险理赔与定损两个领域交叉应用的内容，充分体现了实践性和专业性，借以提高读者对汽车ＥＰＣ的深入理解，进而提高其能动性。
本书可作为本科车辆工程专业及高职院校汽车专业相关课程的教材，也可作为汽车营销、汽车保险、汽车配件管理等相关行业的基础培训教材和指导书。

本系列教材采用“基于工作过程”的方法进行开发。首先对新能源汽车技术技能人才岗位进行了调研，分析出岗位典型工作任务；然后根据典型工作任务提炼了行动领域，在此基础上构建了工作过程系统化的课程体系。教材采用学习情境和学习单元的架构，为每一个学习单元配套开发了教学设计、教学课件、任务工单、教学录像、操作录像、教学动画等教学资源，方便职业院校进行一体化教学。

本书围绕着汽车专业新生入学比较关心和必须要知道的相关知识展开介绍，包括汽车专业认识、汽车行业认识、从事汽车行业应该具备的素养、汽车行业各职业、今后的求职方向、汽车专业岗位需求、职业规划等；同时对在校生在校学习生活展开了全面的指导，包括在校的安全和应急常识、医疗保险、如何申请奖学金和减免学费、如何加入党团组织、如何加入学生会组织等。本书既是汽车各专业新生入学指导书，又是贯穿整个职业院校学习生活的全程指南。本书适合用作开设汽车及相关专业的中职、高职及应用型本科院校新生入学指导教材和教辅书，也可作为汽

　　本书主要包括汽车电路基础元件认识与用电安全、汽车基本电路分析与测量、电磁器件及在汽车中的应用、汽车电动机与发电机、汽车电子控制技术分析、典型汽车电路识读与分析等内容，本书采用项目任务式编写模式。本书由林俊标任主编，林振昺、苏红卫、高辉任副主编，杨少妹、江国奋、王茂、陈达燊参编，全书由林俊标、林振昺负责统稿。