本书旨在介绍汽车悬架和转向系统设计的基本理论和方法。全书共21章，内容包括： 汽车悬架系统概述； 轮胎与车轮； 汽车零部件的载荷及其强度的计算方法； 乘坐舒适性与悬架的弹性特性； 悬架中弹性元件的设计； 乘坐舒适性与减振器的主要参数及尺寸的选择； 转向系统设计； 车轮定位参数概述； 汽车操纵稳定性及其评价指标； 悬架的侧倾中心、轮距变化和侧倾角刚度； 车轮外倾角和主销内倾角的变化特性； 车轮前束的变化特性； 主销纵向偏移距和主销后倾角的变化特性； 悬架的抗制动点头和抗加速仰头性能分析； 悬架受

全书主要包括汽车安全工程概述、驾驶员特性与汽车安全性、汽车主动安全性、汽车主动安全系统、汽车安全辅助驾驶技术、汽车被动安全系统、汽车安全性能检测、汽车安全技术法规和汽车安全评价体系等九部分内容。

    全书共10章，前5章的内容为汽车概述、汽车发动机、汽车底盘、汽车车身及车身附件、新能源汽车，介绍了汽车的基本常识、基本构造和工作原理以及新能源在汽车中的应用；后5章的内容为汽车外形与汽车色彩、汽车消费信贷与汽车保险、汽车驾驶考试与交通信号、著名汽车公司及其车标、汽车运动与汽车名人，介绍了汽车使用和汽车文化方面的内容。

本书介绍了汽车的传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、车身、仪表、照明、影音、空调、车载网络CAN等的结构与工作原理。

本书具体包括汽车机械概述、汽车工程材料、汽车机械零件的力学条件、汽车常用轴系零部件、汽车常用连接、汽车常用机构、汽车常用机械传动和汽车液压传动等八个项目。

　　本书以“热力学基础——发动机循环——混合气形成及燃烧——发动机特性——发动机排放控制”为主线讲述了汽车发动机工作原理，主要内容包括汽车发动机的实际循环与性能指标、发动机的换气过程、发动机燃料与燃烧、汽油机和柴油机混合气形成与燃烧、发动机特性、发动机排放与噪声控制技术及电动汽车。
　　本书可作为交通运输工程、车辆工程、汽车服务工程、汽车维修、交通工程等相关专业高等教育的教材和参考书，也可作为从事汽车发动机相关技术人员的参考用书。

为了加强学生动手实践能力的培养，本书较详细的介绍了汽车拆装工具的使用及汽车各系统零部件的拆装过程与注意事项，使学生对汽车这种复杂的机器的工作原理、机械机构等有较全面的理解和掌握。本书包括汽车拆卸及装配基本知识、汽车整车的解体、发动机各系统拆装、底盘各系统拆装的内容，着重介绍了汽车拆卸及装配基本知识、发动机各系统的拆装和调整、汽车底盘各系统的拆装和调整等内容，能满足汽车构造实验或拆装实训、实习的需求。本书是本科院校汽车类专业实习、实践指导书，也可作为企业汽车构造拆装实训指导书。