《汽车构造（发动机部分）（高职）》共分8个单元，分别为汽车发动机总体构造、曲柄连杆机构、配气机构、汽油机燃料供给系统、柴油机燃料供给系统、冷却系统和润滑系统、进排气系统及排放控制系统汽油机点火系统，并按此顺序详细讲述了各总成（或部件）的功用、组成及相关零部件的结构与工作原理。根据内容需要，各单元下设置了不同数量的模块，用以实现上述内容的学习，并设置了相应的拆装实操练习《汽车构造（发动机部分）（高职）》为高职高专汽车类相关专业的教材，也可作职大、成人教育等汽车类相关专业

本书全面系统地介绍汽车工程材料、汽车运行材料、汽车美容材料。全书共11章，内容包括金属材料的性能及组织结构、常用金属材料、非金属材料、汽车零件的选材及工艺路线分析、汽车燃料、汽车润滑材料、汽车工作液、汽车轮胎、汽车美容材料等。本书图文并茂，实用性强，具有较高的参考价值。
本书可作为车辆工程专业、汽车运用工程专业、汽车检测与维修专业等汽车工程类专业教材，并可供汽车工业部门、汽车运输部门的工程技术人员参考。

汽车文化承载的形式包括三类：汽车文化的品性载体（即企业、品牌文化等）；汽车文化的物化载体（汽车科技、设计文化等）；汽车文化的边缘载体（汽车与其他文化种类的结合，如汽车展会、汽车报刊、汽车运动、汽车收藏等）。
本书以该角度为

《车辆防抱死制动控制理论与应用》系统而全面地阐述了ABS的工作原理、发展现状及车辆动力学建模，以及车辆防抱死制动的各种控制理论。同时，对基于T-S模型的汽车防抱死制动模糊控制系统设计、双车轮制动安全控制实验台设计与试验、汽车防抱死制动模糊

本书内容共分八章，主要包括直流电路、交流电路、磁与电磁、变压器及电机、半导体器件、直流稳压电源、模拟放大电路、数字集成电路和常用电工电子仪器仪表的使用方法以及电工电子技术在汽车上的应用举例、汽车常用传感器、汽车微机控制系统介绍等。本书可供高职高专院校汽车专业电工电了基础课程教学使用，也可供汽车维修工、汽车爱好者阅读参考。

　　《汽车构造（上册）（第3版）》通过对活塞式内燃机汽车的各总成、部件的典型结构实例之分析，系统阐述了现代汽车的构造和工作原理。本书分上、下册，包括五篇二十六章。上册为总论和第一篇汽车发动机；下册为其余四篇，介绍了汽车传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、车身、仪表、照明及附属装置等的构造和工作原理。本书还结合安全和排放法规的要求，编写了汽油直接喷射和进、排气系统及发动机有害排放物的控制，以及安全转向柱和防抱死制动装置等内容。
　　《汽车构造（上册）（第3版）》以双色形式来突出教

    《汽车构造（下）（第3版）》通过对活塞式内燃机汽车的各总成、部件的典型结构实例之分析，系统阐述了现代汽车的构造和工作原理。《汽车构造（下）（第3版）》分上、下册，包括五篇二十六章。上册为总论和第一篇汽车发动机；下册为其余四篇，介绍，汽车传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、车身、仪表、照明及附属装置等的构造和工作原理。《汽车构造（下）（第3版）》还结合安全和排放法规的要求，编写了汽油直接喷射和进、排气系统及发动机有害排放物的控制，以及安全转向柱和防抱死制动

本书共30个单元，阐述现代轿车大部分系统或总成的工作原理、常见故障及其诊断与维修，分析世界最新车型新技术特征对技师专业知识和技能的挑战，介绍汽车发展史，检修工具百年演变，维修车间高效运作的设备布置方案，美国汽车技师资格认证协会（ASE）管理模式、考试形式以及试题的编写原则，选购二手车的好处及其检测方法等方面的内容。

本书在汽车设计课程理论教学的基础上，介绍了汽车总体设计，按照动力传动的基本路线分别介绍了离合器设计、机械式变速器设计、万向传动轴设计、整体式单级主减速驱动桥设计、悬架设计、转向系设计和制动系设计。在每个总成的设计中提出设计题目及要求，按照设计的步骤进行理论计算和参数选择。介绍了零件的三维造型及二维装配图的基本绘制方法和过程。
本书是针对车辆工程、汽车工程、汽车服务工程、机械工程、交通运输等专业的本科生编写的汽车类课程设计教学指导教材，也可供希望系统学习汽车知识的行业技术人员及其他

　　系统地讲解了以轿车底盘为主体的结构、原理和维修内容。主要内容包括第一章汽车底盘概述；第二章汽车传动系，包括离合器、手动变速器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥等；第三章汽车行驶系，包括车架与车桥、车轮与轮胎、悬架、电子控制悬架系统等；第四章汽车转向系，包括动力转向系统与四轮转向系统、电动转向等；第五章汽车制动系，包括电控防抱死制动系统与电子伺服制动系统等。
　　《汽车构造与维修（底盘部分）》可作为高等院校汽车类专业教材，也可供汽车相关行业技术人员参考。