本书适应于高职汽车运用与维修专业的“汽车材料”课程的教学需要。主要介绍了现代汽车应用和各类相关材料

   本书针对汽车专业要求，对汽车电工电子的教学内容进行整合，选取了最基本、最主要的电工电子基础内容；采用任务式教学，在讲述汽车电工电子基本概念、原理的同时，融入电工电子在汽车中应用的介绍。

　　《汽车电子学教程（第2版）》系统地介绍了汽车各个电子控制系统的组成、主要部件的结构和工作原理、控制策略和发展趋势等问题。《汽车电子学教程（第2版）》内容分3篇。第1篇介绍动力传动控制系统，分为4章，内容包括汽车电子控制系统及其开发方法、汽油发动机管理系统、柴油机电子控制系统和自动变速器的电子控制；第2篇介绍底盘车身电子控制系统；第3篇介绍汽车电子系统的可靠性和故障诊断，分为3章，内容包括汽车控制网络、汽车电子系统的可靠性和汽车电子控制系统的故障诊断。附录是清华大学汽车工程系汽车电子学课程的实

　　《发动机原理与拆装实践教程：现代工程实践教学》共7章，内容包括现代工程实践教学导论，现代车辆工程发展实践导论，发动机拆装工具与实践教学课前准备，四冲程发动机基本结构与汽车发动机拆装实践，二冲程发动机工作原理与摩托车发动机拆装实践，离合器、联轴器和制动器，虚拟制造和虚拟装配。
　　《发动机原理与拆装实践教程：现代工程实践教学》可作为普通高等院校工业设计、自动化、信息技术、车辆工程、环境与资源、土木等近机械类和机类专业相关课程的实践教学教材使用，也可供相关工程技术人员参考使用。

    郭彬、郭伟东编写的《汽车专业英语(全国高等职业院校汽车类专业规划教材)》分为6章共16个单元，每个单元由3篇课文组成，课文中包含词汇、课文注释、练习等环节，每个单元最后还提供课外练习

　　《汽车电子学教程（第2版）》系统地介绍了汽车各个电子控制系统的组成、主要部件的结构和工作原理、控制策略和发展趋势等问题。《汽车电子学教程（第2版）》内容分3篇。第1篇介绍动力传动控制系统，分为4章，内容包括汽车电子控制系统及其开发方法、汽油发动机管理系统、柴油机电子控制系统和自动变速器的电子控制；第2篇介绍底盘车身电子控制系统；第3篇介绍汽车电子系统的可靠性和故障诊断，分为3章，内容包括汽车控制网络、汽车电子系统的可靠性和汽车电子控制系统的故障诊断。附录是清华大学汽车工程系汽车电子学课程的实

　　《汽车电器》凝练了“作用——原理——构造——特性——使用”这一汽车电器系统的内容主线，并结合这条主线介绍了汽车电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、仪表系统、车身电器和汽车线路等电器系统的原理、构造、特性及检修使用方法。
　　《汽车电器》注重讲解汽车电器设计方法和工作特性，具有一定的理论深度，可作为车辆工程（汽车专业）、交通运输、热能与动力工程等专业的本科教材。

    《汽车发动机机械系统构造与检修》以汽车结构与维修的最新技术发展为依据，按照汽车维修职业岗位的工作实际，对传统课程的内容进行取舍和重新整合，系统论述汽车发动机机械系统的构造与检修。
    《汽车发动机机械系统构造与检修》分构造和检修两篇，内容包括汽车发动机机体和曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统以及燃油系统、进气和排气系统、点火系统等各系统的机械结构原理及其检修技术，涵盖了当前汽车发动机机械系统

　　通过汽车简化振动模型和实际行驶振动模型，介绍了汽车振动分析的基本概念，分别对单自由度振动、二自由度振动、多自由度振动、固有特性的近似计算方法、连续系统振动、非线性振动、随机振动、车辆悬架阻尼比匹配和减振器阻尼特性以及MATLAB软件在汽车振动问题分析中的应用进行讲解，最后对汽车振动特性试验的基本方法、技术方案和仪器设备进行讲解，对汽车特性室内模型试验进行介绍，并对某轻型越野车的整车行驶平顺性进行实际测试和试验结果分析。《汽车振动分析与测试》以学生为本，注重能力培养，内容叙述力求深入浅出、层次

    《现代汽车新技术（第2版）》是在第1版的基础上，根据汽车新技术的发展状况，重新编辑整理而成。在动力方面，包括汽油机直喷技术、替代燃料；在新能源汽车方面，包括电动汽车、混合动力汽车、太阳能汽车新技术；在传动新技术方面，包括四轮驱动技术、自动变速器（包括AT、AMT、CVT、DCT）技术、汽车的驱动防滑技术；在底盘新技术方面，包括四轮转向和电动转向技术、新型悬架技术；在整车NVH技术方面，包括发动机液压悬置、双质量飞轮式扭振减振器等。《现代汽车新技术（