本书是一本面向航空发动机控制系统设计的实践教程，结合大量发动机控制系统的设计实践实例，重点介绍航空发动机控制系统的基本概念、航空发动机及其控制系统建模方法、线性控制方法设计、转速控制系统实现方法、数字电子控制器设计和航空发动机控制系统HIL仿真等。

本教材深入分析了航空发动机主要零部件结构研制的历程和特点，共6章： 第1章对航空发动机进行了全面概述，介绍了推进系统与方式、主要指标参数、设计制造和维修特点等；第2章论述了风扇和压气机的零部件特点及其制造和装配工艺；第3章论述了航空发动机燃烧室与加力燃烧室的工作原理、组成及其制造和表面处理工艺；第4章论述了涡轮原理、分类及结构，介绍了制造、表面处理和装配工艺；第5章论述了航空发动机主要部件的装配工艺过程；第6章结合重点介绍航空发动机设计制造协同仿真技术、航空发动机智能制造及智能装配技术等。

《航空燃气涡轮发动机结构》系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机结构的基本知识，包括：各主要部件的功能、设计要求、典型结构及材料；总体结构、发动机工作系统及安全防错设计。同时也结合航空燃气涡轮发动机发展现状介绍了部件及整机的相关新技术、新材料、新工艺和新结构。为了方便读者，作者精心制作了部分零/部件结构的教学动画及相关参考资料的链接，可通过扫描二维码进行学习。

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本书系统介绍了冲压发动机的基本组成、工作原理、技术特点、主要性能、重要部件和关键技术等。全书共9章，包括绪论、气体动力学、工程热力学基础、冲压发动机热力循环、冲压发动机热力计算、超声速进气道、燃烧室、固体火箭冲压发动机和冲压发动机试验技术。

《航空发动机结构强度设计与分析》共分6章，内容分别为： 转子叶片强度、轮盘强度、叶片振动、轮盘振动、转子振动与平衡、航空发动机零件的疲劳强度与寿命。《航空发动机结构强度设计与分析》重点针对航空发动机的三大关键件、重要件： 叶片、轮盘、主轴，从工作条件载荷入手，在适当的假设条件下，推导建立其应力、振动特性常规计算的基本理论与公式，结合相应的结构强度设计准则，形成关键件结构强度与减振设计及分析方法。大部分章还给出了相应算法的FROTRAN源程序。

本书是一本现代航空燃气涡轮发动机结构设计技术方面的专业教材,对高涵道比涡扇发动机、高推重比扇发动机和高功重比涡轴涡桨发动机等三类航空燃气涡轮发动机的总体结构布局设计及其力学特性进行了系统分析。书中深人探讨了航空发动机转静子结构特征和其力学特性之间的关联性,在典型结构特征定量分析方法以及抗变形能力、振动环境适应能力计算方法的基础上,系统总结了发动机总体结构设计的基本要求、基本原则、基本方法,给出了各种结构设计方案对力学特性的影响规律。

本书可以作为航空宇航推进理论与工程学科的高

本书系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机原理相关的知识, 包括气动热力学基础理论与计算方法、发动机的力学原理和能量转换原理、热力循环分析、总体性能计算方法、稳态与过渡态特性及其获取方法、发动机安装阻力等使用特性、共同工作机理与控制规律、新概念发动机的基本原理与关键技术等。重点以涡喷和涡扇发动机为例给出了设计点性能计算、循环分析和非设计点特性计算建模的实例。为了方便读者学习, 书中提供了思考题。

本书系统介绍了国内外涡轴涡桨发动机燃烧室的先进技术，包含燃烧室设计、仿真、试验测试等技术内容，分别从燃油供给和雾化、点火、火焰稳定、出口温度场控制、污染排放、热防护、燃烧室仿真、燃烧室试验、航空替代燃料和新概念燃烧室等几个方面对国内外涡轴涡桨发动机燃烧室先进技术特点进行系统的描述和分析，介绍各技术的机理、特点及后续发展趋势，并展望涡轴涡桨发动机燃烧室的技术发展方向。
    本书可作为航空发动机制造工厂、研究院（所）、空军、海军和陆军航空兵部队相关人员的参考用书。

发动机委任工程代表在民航行政机关规定的权限范围内, 当确认发动机有关工程资料符合相应的适航规章时, 可批准这些资料。包括工程报告、图纸、图纸目录、目击试验后完成的报告 (需局方事先批准)、有关耐久性的数据、材料、在发动机设计、使用维护中所使用的工艺规范。发动机委任工程代表按照《适航审定培训管理程序》(AP-00-AA-2018-01R5) 的要求, 应该参加通用适航法规基础培训、委任工程代表专业基础培训和发动机专业培训后, 才能够获得发动机委任工程代表资格。为了便于学习和掌握发动机相关