本书从新能源汽车底盘的基本知识和最新技术入手，较为系统地介绍了新能源汽车底盘及其各个部分的基本组成和工作原理，包括新能源汽车的传动系统、转向系统、制动系统等。本书在介绍基本知识的基础上按照检查、拆装及维修进行技能讲解，旨在提升学生的应用技能。本书将新能源汽车和传统内燃机汽车相同的底盘原理、诊断与检修部分保留，并做了技术更新，特别增加了纯电动汽车和混合动力汽车底盘系统的原理与检修内容。本书配套电子课件，可登录化工教育（www.cipedu.com.cn）免费下载使用。
本书适合作为高等职业教

本教材共有 5 个项目 12 个任务，介绍了新能源汽车充电系统认知、新能源汽车充电系统的整车装调与测试、新能源汽车充电设备总成的装调与测试、新能源汽车充电的互操作性测试以及新能源汽车充电系统的故障检修，使学生系统了解新能源汽车充电系统构造与原理、检修方面的知识。

本书是职业教育汽车类专业教材之一,其内容包括汽车直流控制电路、汽车继电器及电动机控制、汽车交直流变换控制电路、汽车传感器与信号处理、汽车执行器控制电路和汽车数字电路及其应用。本书不仅是中等职业教育汽车运用与维修专业、汽车车身修复专业、汽车美容与装潢专业、汽车整车与配件营销专业的技能核心课程教材,也可作为职业技能培训和相关技术人员的参考用书。

本书介绍现代汽车的常规设计方法和现代设计方法。第一章为汽车总体设计，要求学生在了解汽车构造和汽车理论的基础上，明确汽车总体设计的内容和要求，学会汽车总体形式和参数选择，以及汽车布局设计。第二章~第十章为现代汽车各部件的结构设计，要求学生学会汽车传动系统的传统设计方法及其转向、悬架、制动的运行工作稳定性设计方法，动力蓄电池、新能源汽车底盘等设计方法。最后一章节要求学生学习汽车结构的计算机辅助设计方法，熟悉汽车结构轻量化设计技术。通过典型例题的分析，能够用传统方法对汽车各部件进行分析、计算

本书是“十四五”职业教育国家规划教材，主要内容包括:机械识图常识，汽车常用机构(四杆机构、凸轮机构、轮系)，汽车典型零件(钢材类零件、铸铁类零件、有色金属类零件、其他材料类零件)，汽车液压液力传动(液压泵、液压缸、液压辅助元件、液压控制阀、典型液压系统、液力元件)，汽车机修基础知识(常用维修手工工具、量具和钳工、焊接等基本知识和技能)，共5个单元。本书是高等职业院校汽车检测与维修等专业的教材，也可供相关从业人员阅读。

本书是“十四五”职业教育国家规划教材。主要内容包括:汽车的历史与发展趋势、汽车工业的发展、世界著名汽车公司和汽车品牌、现代汽车的结构与设计、汽车新技术与车辆安全、汽车娱乐与时尚评价，共6章。
本书内容真实反映汽车发展历史和当代汽车视角，融知识性与趣味性于一体，图文并茂，内容丰富，可作为高职院校汽车相关专业教材，也可作为汽车相关从业人员和广大汽车爱好者的学习参考书。

本教材依托校企合作平台，结合汽车企业典型的工作任务，按照课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的要求，将课程内容进行了有机整合、序化，设计8个学习模块内容（包括汽车底盘电控技术、电控液力自动变速器、无级变速器与双离合器变速器、汽车车辆稳定控制系统转向控制系统、汽车电控悬架系统、汽车驾驶辅助系统、汽车线控底盘系统），将每个模块细分成若干个相对独立的学习任务，适合高职院校汽车检测与维修技术专业、新能源汽车技术专业、智能网联汽车技术专业教学使用。
本教材具备以下特点：
①课程内容涵盖

本书面向车辆自动驾驶领域，系统介绍智能车惯性视觉自主定位的相关内容。先分析自动驾驶和视觉惯性定位技术的发展与研究现状，介绍传感器、视觉惯性导航系统等相关理论基础；再重点介绍车辆立体视觉定位、亚像素级特征融合检测等视觉 / 惯性定位关键技术，借点线特征信息提升定位效果；最后给出相关基础参考知识，便于读者理解。

本书主要面向高等学校相关专业高年级本科生或研究生，也可作为相关机构研究者和从业者的参考书，尤可供视觉 / 惯性 SLAM 相关研究者查阅、参考 。

本书参照新能源汽车相关专业教学标准，结合《新能源汽车充电系统装配与检测》课程标准，遵循职业院校学生职业素养培养提升需求，兼顾知识传授与技能培养，对教学内容进行重构。全书包括三大模块：模块一为新能源汽车充电装置，分为交流充电装置的认识与使用、直流充电装置的认识与使用、交流充电装置的拆装与检修、直流充电装置的拆装与检修4个任务；模块二为新能源汽车充电系统的拆装与检修，分为车载充电机的拆装与检修、高压控制盒的拆装与检修、DC/DC变换器的拆装与检修3个任务；模块三为新能源汽车充电系统的故障诊断与排除，

本书是智能网联和新能源汽车战略性新兴领域“十四五”高等教育教材。本书从系统层面介绍智能电动汽车性能之需和性能开发要点，进而对智能电动汽车的各项主要性能进行阐释，并分析各项性能如何得以保证。本书从汽车动力学的视角理解汽车性能，从控制学科的角度理解汽车性能如何进一步提高。纵侧垂三个方向的汽车动力学理论为“基”，典型控制系统为“翼”，工程案例分析和实践项目训练为“用”。    本书可作为高等院校车辆工程专业、智能车辆工程专业、新能源汽车工程专业、机械工程专业等相关专业的本科生和研究生教材，也