全套书以轿车为主，系统地阐述汽车的构造及工作原理，尽可能多地介绍轿车的新结构、新技术、新工艺和新材料。全套书分上、下册，包括总论及21章内容。上册内容有总论和汽车发动机(第1章-第11章)；本书为下册(第12章-第21章)，内容有汽车传动系统(包括离合器、手动变速器与分动器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥)，汽车行驶系统，汽车转向系统，汽车制动系统，轿车车身、仪表、照明及附属装置。

全书共有九个模块，主要讲述智能网联汽车数据采集与数据应用，智能网联汽车数据采集系统开发与运行环境准备，摄像头数据接入技术与工程实践，激光雷达数据接入技术与工程实践，毫米波雷达数据接入技术与工程实践，智能视觉传感器及其数据采集，智能网联车载通信接入技术与工程实践，高精度定位技术及其数据采集，系统集成、系统调试、系统测试验证工程实践。为帮助读者加深对智能网联汽车数据采集技术的理解，在各模块中穿插岗位任务和较多示例，并附有思考与练习。
本书内容新颖，图文并茂，通俗易懂，实用性强，可作为

本书从制造工艺过程到技术装备特点，从基础概念到应用实例，从产品质量标准到文明生产要求，从国内汽车车身制造基本技术现状到国内外发展趋势，循序渐进，深入浅出，较全面系统地叙述了汽车车身制造的基本知识。

本书采用项目和典型工作任务的形式展开教学，内容包括V2X技术认知、车载终端的装调与应用、路侧设备的装调与应用、车云远程数据交互系统的应用以及高精度地图的应用。本书包括必要的理论基础知识和实用的实践内容，同时配以相应的习题，以便于学生复习、巩固所学知识，增强学习效果。

本书讲述了内燃机、动力电池和燃料电池等汽车动力装置的仿真基本理论、仿真方法、评价依据和优化设计措施。全书共7章,主要介绍了内燃机受力和平衡分析,曲轴、连杆、活塞、缸盖、机体、缸套等内燃机主要零部件的仿真与设计,配气机构运动学、动力学和性能仿真,活塞环-缸套润滑、径向轴承润滑、冷却水腔流动传热和活塞喷油冷却的仿真与设计,新能源汽车动力电池热管理和结构的仿真与设计,新能源汽车燃料电池水热管理仿真与双极板结构设计。

本书第1版为工业和信息化部“十二五”规划教材，第2版在保持第1版主体结构不变的前提下，对内容进行了更新、补充与改进。本书通过对典型汽车发动机实例的分析，系统介绍了汽车发动机构造及工作原理。全书共15章，主要内容包括绪论、汽车发动机的工作原理及总体构造、汽车发动机曲柄连杆机构、汽车发动机换气系统与配气机构、汽车发动机燃料供给系统、汽车发动机冷却系统、汽车发动机润滑系统、汽车发动机点火系统、汽车发动机起动系统、汽车发动机燃料燃烧过程、汽车发动机排放净化装置、典型汽车发动机、新能源汽车发动机、汽车发动

本书主要内容包括汽车发动机总论、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构的构造与维修、发动机冷却系统的构造与维修、发动机润滑系统的构造与维修、汽油机燃料供给系统的构造与维修、发动机点火系统的构造与维修等。

本书是针对新能源汽车相关专业“岗课赛证”进行编写的教材，主要内容包括单体电池、电池模组、动力电池包、动力电池管理系统、动力电池系统故障检修等方面的相关知识。全书以“做中学”为主线，以程序性知识为主体，配以必要的陈述性知识和策略性知识，重点强化“如何做”，将必要知识点穿插于各个“做”的步骤中，同时将“课程思政”融入课程的培养目标，在实训教学中渗透理论的讲解，边学习、边实践，使读者能够将所学到的知识融会贯通。

本书介绍了智能电动汽车的发展历史、安全与事故情况，分析了事故原因及相关对策，总结了与智能电动汽车安全相关的国内外法规及标准。本书详细介绍了智能电动汽车的各类安全防护系统，如主动安全系统(包括ABS、ASR、ESP、FCW、AEB、LDW和BSD系统)、被动安全系统(包括电池碰撞保护、整车碰撞保护和乘员智能约束系统)、电气安全系统(包括电池组热管理和高压安全保护)、信息网络安全系统、功能及预期功能安全系统的基础理论、系统组成与工作原理，以及应用案例，并预测了智能电动汽车安全技术系统的发展

本书遵循普通高等教育汽车专业培养目标，根据车载动力电池应用的技术要求，对当前电池管理系统状态监测和寿命诊断进行了系统概述。本书针对新能源汽车电池管理系统的应用特点，以电池老化机理与等效建模为基础，主要讲述了动力电池状态估计的关键方法和技术难题，具体包括车载动力电池管理系统概述，车载动力电池及其老化机理、等效建模及参数辨识，锂离子动力电池荷电状态估计方法、健康状态估计方法、协同状态估计方法，动力电池剩余使用寿命研究等内容，同时配有验证实例。