本书是重庆跨座式单轨运营十多年来，实现单轨道岔国产化，对单轨道岔知识的一个系统总结，全面介绍了单轨道岔的作用，类型及结构。详细介绍了为实现车辆在线路行驶中的转线、折返运行及车辆基地或停车场内的调车作业，道岔所起的作用。以及车辆在正线、辅助线和车辆基地内的线路上，根据需要对不同类型道岔的选择。还对道岔的机械装置、驱动装置和控制装置等多个子系统组成的集合体做了介绍。

      本书是在全面整合和总结城市轨道交通工程建设中研发出多项关键技术成果的基础上组织编写的，主要内容有城市轨道交通概述、线路及轨道结构新技术、车站新技术、载运工具新技术、供电新技术、通信信号及列车控制新技术、系统设备新技术、智能化系统新技术以及规划设计新技术、运营组织管理新技术等。本书适用于高等院校交通运输、交通工程等专业的应用型人才教学，也可用作从事相关工作的技术人员和管理人员的培训教材或参考书。

　　本书是高职城轨系列工程技术方向教材。本书按照高职高专城市轨道的专业的教学要求，结合编者长期从事地下铁道、隧道工程、地下工程等课程的教学经验编写。特点是：①全面系统地介绍了地下铁道的基本设计知识、施工技术、施工组织与管理等，注重对基础知识、基本理论的学习，有利于提高学生分析问题和解决问题的能力；②根据不同内容列出了地铁设计与施工的部分工程案例，具有很强的理论性、系统性和实用性。

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　　本书是重庆跨座式单轨运营十多年来，对单轨交通车辆知识积累的一个系统总结。作为跨座式单轨交通核心的车辆，是由转向架骑跨在轨道梁上的，车体支撑在转向架的空气弹簧上从而实现整个车辆在轨道梁上行走的系统。跨座式单轨交通车辆涉及机械、计算机、电路、控制、材料等多领域，在本

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　　《城市轨道交通CBTC信号系统》可作为高职高专、中专的

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