系统地阐述了轨道车辆设计中关于车体、转向架、车体连接装置等关键零部件组成设计的实践与训练方法，以及列车几何曲线通过、车辆系统振动、结构强度等的分析方法。书中以注重轨道车辆设计的构思和创新能力为宗旨，使读者建立设计过程的整体概念，具有极强的理论与实践紧密结合特点。为帮助读者掌握各章内容，设有一定量的思考题和习题。

　　《城市轨道交通车辆(第3版)》系统地介绍了城市轨道交通车辆的基本概念、结构和工作原理。*书共分四篇十三章：*一篇绪论，主要包括：城市轨道交通概要、城市轨道交通车辆基础知识；第二篇城市轨道交通车辆机械部分，主要包括：车体、车辆转向架、车门、车辆连接装置、车辆设备及其布置；第三篇城市轨道交通车辆控制部分，主要包括：电力传动与控制系统、微机控制系统、风源及电空制动装置、空气调节系统；第四篇城市轨道交通车辆基本理论，主要包括：城市轨道交通车辆动力学基础、噪声及其防护等。
　　《城市轨道

　　《车辆构造与检修（第2版）》为“十二五”职业教育国家规划教材、高等职业教育铁道车辆专业系列规划教材。全书共分九章，内容包括：铁道车辆基本知识、轮对、滚动轴承轴箱装置、弹簧及减振装置、货车转向架、客车转向架、车体、车钩缓冲装置、客车设备等内容。
　　《车辆构造与检修（第2版）》可作为高等职业学校铁道车辆及相关专业的教材，也可作为现场工作人员参考用书。

有限元法是当前科学和工程问题数值分析方法中最有效的工具，是现代工业设计广泛应用的分析方法。本教材在介绍有限元基本概念和基本分析过程的基础上，重点介绍了杆、梁和平面问题有限元格式的推导过程，并对ANSYS有限元软件及其在轨道车辆结构件设计中的应用进行了阐述。

本书从轨道车辆的车体和转向架的结构设计出发，重点介绍疲劳可靠性、多学科设计优化、被动安全和数字化虚拟设计等现代设计理论和方法及在轨道车辆及零部件设计方面的应用。主要内容包括：车体结构设计；环境友好型转向架设计；疲劳可靠性设计等七章。

　　由于车辆工业的快速发展，不但从事车辆研发设计、生产制造和维修服务的专业人员、学生要学习研究车辆的有关专业知识，而且由于车辆在中国普通家庭的逐渐普及，车辆使用者、爱好者等非车辆专业人员也需了解汽车结构、工作原理、性能及其他相关知识。《车辆工程导论》全面介绍了有关车

　　贾武通、