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本 书主要以车用电控发动机为主，在四冲程循环理论的基础上，着重阐述发动机热功转换的基本原理、特点、性能分析方法，汽油机、柴油机混合气形成和燃烧原理,以及有害排放物及其生成机理，并从整车性能匹配与评价的角度，讲述改善发动机性能和排放特性的技术措施。全书共八章，内容包括：内燃机的发展史、四冲程内燃机的理论循环与实际循环、换气过程及其提高充气效率的措施、燃料与燃烧、汽油机混合气的形成和燃烧、柴油机混合气的形成和燃烧、发动机特性曲线的分析、发动机与整车性能匹配等。本书的特色在于以电控发动机控制策略为主，

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本书主要介绍的是汽车专业领域职业技能等级证书智能新能源汽车职业技能考核【初级】培训方案准则，包括培训方案的背景、原则、培训的实施细则以及培训的注意事项和培训课程的设置等。本书可作为汽车运用与维修（含智能新能源汽车）1+X证书制度职业技能师资培训教材。

本书基于大量的新能源汽车企业的市场调查，结合新能源汽车的三大核心电机、电池、电驱控制来分模块了解新能源汽车结构与原理。主要分为五部分，包括新能源汽车概述、动力蓄电池系统、驱动电机系统、充电系统、电动辅助系统。
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本书论述了一种基于即时网络通信的汽车辅助驾驶系统与评价机制。该系统的视频信息分别由道路信息获取摄像头和驾驶员状态信息摄像头采集。全书共6章，分为两个部分，第一部分（第1章~5章）介绍了一种轻量级的感兴趣区域优先级的设定方法和一种基于移动终端的道路行人信息快速识别方法。尝试改进基于双注意机制的深度学习算法对车辆和行人进行检测。讨论了自底向上的基于数据驱动的显著性区域的相关算法和自顶向下的基于任务驱动的感

本书遵循“以学生为主体，以能力为本位”的编写思路，打破传统学科体系教材的模式，突出知识和能力的综合培养。
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本书是“十二五”职业教育国家规划教材修订版，同时也是国家职业教育汽车检测与维修专业教学资源库配套教材。本书根据高职高专的培养目标和教学特点，本着理论知识够用，面向应用、面向实践的原则，以培养学生在实践应用中观察问题和独立分析、解决问题的能力为目标的编写而成的。本书共分为九个项目，主要内容包括直流电路、正弦交流电路、磁路和变压器、电动机及 其控制、半导体元器件及其应用、集成运算放大电路、组合逻辑电路、数字电路、汽车维修电工实训等，其中汽车维修电工实训包括仪表的使用和电工工具的使用。本书提

　　《电动汽车结构与原理》是新能源汽车专业有关汽车构造前导课程的配套教材。
　　《电动汽车结构与原理》包括电动汽车的发展及现状，电动汽车的结构组成，车辆动力装置，车辆传动系统，车辆行驶、转向和制动系统，电动汽车电气系统等内容；并列举了典型电动车结构参数和性能以及电动汽车术语和高压安全注意事项等。
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