本书聚焦航空航天领域，系统阐述了各类主要航空器的飞行原理及其工程实践。本书首先概述航空航天基本概念、分类体系及前沿进展；继而深入解析飞行活动所依托的大气与空间环境特性、空气动力学基础理论；随后围绕航空器工程实践，介绍相关结构材料、机载设备与专用工具；最后，分章节详尽论述飞机、直升机、多旋翼飞行器及火箭的总体构成、气动布局、飞行原理与操作实践，各章节均结合典型实例，并通过实例详解操作流程。

本书适用于航空航天专业低年级本科生的专业知识系统学习，亦可作为航空航天爱好者与航空模型爱

本书从空气动力学试验理论基础启篇，系统介绍了当今空气动力学风洞试验技术及研究前沿技术。主要涉及风洞原理、试验方案规划、数据分析方法、试验典型案例等，覆盖了航空航天领域主要飞行器试验，从低速到高超声速试验。紧密联系实践是本书的主要特色。所介绍内容选择合适章节可作为本科必修或选修课教材或作为高年级参考书，主要作为相关专业的硕士研究生专业学位课教材，以及风洞试验单位一线科研人员的入门教材和相关技术人员的参考书。

本书分两大部分，第一部分为空气动力学基础(理论篇)，包括：流体静力学、动力学、势流理论、粘性流体力学、边界层理论与分离、可压缩流动；第二部分为飞行器空气动力学(应用篇)，包括：低速翼型绕流、低速机翼绕流、翼身组合体绕流(低速飞行器)；亚声速翼型和机翼绕流、跨声速翼型和机翼绕流(高亚声速运输机)、超声速翼型和机翼绕流(超声战斗机)，高升力装置(飞行器起降性能)。本教材是为配合北航国家级精品课程/一流课程空气动力学教学改革而编著的，以适应北京航空航天大学空气动力学的教学计划需求，其中第一部

由于直升机飞行所需要的气动力主要来源于旋翼，因此旋翼的空气动力学问题就成为直升机技术领域中最基础和重要的一环。旋翼空气动力影响了直升机设计中关心的许多特性，如飞行性能、飞行载荷、振动、稳定性、飞行品质和噪声等（Johnson《Rotorcraft Aerodynamics》）。因此，本书的主要篇幅是围绕直升机旋翼空气动力学特征与分析方法展开的，兼顾介绍直升机的全机气动问题。本书介绍的分析方法及理论以以直升机旋翼气为对象，但在实际使用这种也可以推广应用于螺旋桨、旋翼机等气动部件的分析设计。特别是在

飞机空气动力学同步学习指导一书是与《飞机空气动力学》教材配套使用的教学参考书。全书共分六章，其编排顺序与《飞机空气动力学》主教材一致。其主要内容包括：气流的基本概念和运动特性、飞机的低速和高速气动特性、螺旋桨的空气动力特性、典型飞机气动布局等。全书逻辑清晰，图文并茂，学生在学习完“飞机空气动力学”课程后，可通过本书对所学知识进行巩固。

本书系统地阐述航天飞行动力学的基本原理和方法，对涉及对象(战术导弹、远程火箭、航天器、高超声速飞行器等)和飞行环境(大气层内、大气层外)的动力学问题的相关基本概念和原理，坐标系建立和描述方法，力学环境特性分析方法，动力学特性建模和分析方法，运动特性建模和分析方法，导引飞行的轨道特性分析方法，航天飞行动力学的前沿、统一和一些特殊性问题等进行论述。

本教材为《直升机空气动力学与性能》，由经验丰富的授课教师在进行教学实践的基础上，适应当前国内教学改革的需要，结合直升机运行实践的经验编写而成。本书作为航空器制造专业（直升机）方向的专业课程教材，以微积分、线性代数以及物理课的力学部分为基础，重点介绍直升机低速、高度空气动力学的基本原理，运行实践中直升机运行性能基本研究方法。本教材可作为高等院校直升机飞行、维修、运行等专业的专业基础教材，也可供有关技术人员作为自学用书。

本书以民航配载与平衡工作为核心，基于其在航班运行控制和货机运行中的重要地位，对民航配载与平衡流程进行了梳理和总结。内容包括：实际业载配算、货运装载、飞机的重心与平衡、载重平衡图表及业务电报、计算机配载与平衡等。

本书立足于国内对结构新技术的迫切需求，以飞行器结构分析和设计为核心内容，将飞机、直升机、航天飞机、导弹和火箭等飞行器结构的分析和设计融为一体，进行全面系统的阐述。全书包含飞行器结构设计引论、飞行器结构设计思想和方法、飞行器的外载荷和设计情况、飞行器结构设计选材与工艺、翼面结构分析与设计、机身(机体)结构分析与设计、起落装置设计、特殊环境下的结构设计以及飞行器结构维修性设计等内容；针对面向服务的设计，从全寿命周期对结构设计技术进行了介绍，并对结构设计技术水平进行了划分，对设计人员的基本素