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本书以航空器适航定义、品质特征和民航安全理念为基础，系统、完整地阐述了民用航空管理机构、航空法规文件体系、航空器型号适航管理，型号合格审定和持续适航管理，设计、制造方，使用人、维修方和适航当局三方职责与义务。以运输类飞机型号研制为例，重点阐明民用航空产品的型号合格审定基础的确定，型号设计的固有安全水平要求的确定。增加军用航空器适航性概要和无人机适航性探讨反映了航空器适航理念的工程应用的最新进展。

《航空中人的因素》共9章，主要内容包括：人为因素导论、人类自身的限制、人的认知过程、人的差错、人与人的界面、人与软件的界面、人与硬件的界面、人与环境的界面、航空中的人为因素的研究及发展。通过学习，可进一步了解航空中人的生理/心理特性以及人的行为能力分析方法，掌握和理解人在个体环境和群体环境中的行为能力和限制能力；可对不安全事件进行分析，减少人为差错，增强适应环境的能力，为以后更好地开展工作和人为因素方面研究奠定基础。
　　《航空中人的因素》可作为民航交通运输专业、交通管理专业、智慧交通

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本书共包括6章，分别介绍了飞行模拟训练设备及其等级分类、常用模拟飞行教学软件的使用方法、初教机仪表面板、常见的飞行程序、基本飞行操纵和注意力分配、正常操作程序等。

本书系统介绍了与直升机飞行相关的基础气象知识和危险天气理论，同时还介绍了天气预报的基本原理和方法。结合直升机飞行特点深入阐述了中低空复杂大气环境对飞行的影响，进一步描述气象信息分析、运用的原理和方法。完整呈现新形势下航空气象保障的过程和方法，结合实际需求对我国周边重点区域的航空气候也进行了概述。
本书可作为航空飞行与指挥专业飞行学员理论教材，也可供航空勤务保障人员学习使用。

国际民航组织在2020年底进行了ICAO Doc8168修订，2019年发布了第四版9613文件，中国民航也在近年来发布了机场运行标准制定、PBN相关规范实施等咨询通告，本次修订依据国际新标准、规范来编写。本教材共八章，包含三大部分内容：飞行程序发展及基本概念及设计参数，传统飞行程序设计，基于性能导航飞行程序设计。传统与PBN飞行程序设计包含飞行程序各个阶段的设计准则与方法，包括离场程序设计、进场程序设计、复飞程序设计、非经密进近程序设计、精密进近程序设计以及等待程序设计。

本书是飞行技术专业新工科系列教材。本书共包括6章，介绍了飞行模拟设备的用途和等级分类、常用模拟飞行教学软件的使用方法、初教机仪表面板、常见的飞行程序、基本飞行操纵和注意力分配、正常操作程序等。

全书共分十章,主要内容包括概述、鸟类及其他生物学知识、易发生撞机的鸟类、机场鸟类识别与调查、机场鸟情预报、机场环境调查与整治、驱鸟方式与方法、日常鸟撞防治工作、常用的驱鸟装备设备等,附录收录了鸟防的相关法律法规、鸟类中常见的生僻字以及驱鸟工作相关表格。
本书适用于机场勤务技术与指挥专业的学生使用,也可以为机场保障人员的学习训练提供相关理论与技术支持。