·

《机场供配电技术》是中国民航大学校级“十四五”规划教材之一，主要针对机场供配电系统和航空电源系统相关知识进行阐述。主要内容包括机场电力负荷计算、机场供配电系统组成和结构、短路计算与电气设备的选择与校验，供电系统保护整定计算和二次回路与自动装置、防雷与接地，以及机场应急电源、航空地面电源知识等，同时对光伏发电及供配电系统的仿真也做了介绍。

本书阐述了如何通过空中交通管理优化实现民航绿色发展的理念和方法。按照明确理念构建指标指标测算实证评估建模优化的研究引线，针对绿色空中交通发展的关键问题，综合考虑环境影响、运行效率、经济效益等核心因素，基于航空器运行的四维航迹，研究构建了一套绿色-经济综合效能最优的空中交通运行管理理论与方法体系，对民航绿色规划制定、环境效能评估、低碳运行管理、飞行轨迹优化，以及新航行技术与低碳技术融合应用等具有重要参考价值。本书封面贴有清华大学出版社防伪标签，无标签者不得销售。

本书积极追踪机场场面运行仿真和风险识别评估技术的前沿与发展动态，系统介绍了场面运行模拟预演和风险管理的几个核心技术。全书共分5章，内容涵盖机场场面运行仿真和风险识别理论研究和应用分析，主要包括：机场场面运行技术研究内容及其发展与趋势；机场场面元素及运行过程；机场场面运行仿真模型；场面运行风险评估和冲突识别；冲突多发地带划设与分级评价。

本书以民航规章、标准、规范性文件为依据，围绕空中交通管理，从空中交通管理的组成和任务、实施空中交通管理工作的机构和人员、空中交通管理工作的设备设施、空中交通服务、空域管理、空中交通流量管理、空中交通运行服务、非正常情况等方面进行讲解。本书共十一章，分别为民航法规体系、空中交通管理概述、民航管理体系、空中交通运行保障设施、飞行动态固定格式电报、空中交通服务、空域管理、空中交通流量管理、空中交通运行服务、飞行组织与实施、安全信息分类标准与事件调查。全书逻辑性强，内容全面，条理清晰，结构紧凑，深入浅出

本书为“法律职业教育精品系列教材”丛书增补选题之一，已经提前签订出版合同。本书的主要内容包括民航机场防控概述、应对暴力行为的基本格斗技术、应对暴力行为的防卫与控制技术、应对极端暴力行为的防卫与控制技术四个项目。学习机场防控概述可以使机场安保人员快速从理论上掌握知识，也是培养机场安保人员更加安全、有效地开展工作的重要方法；基本格斗技术可培养机场安保人员的实战对抗意识和临战心理素质；徒手防控技术和防卫器械的应用，可培养机场安保人员处置暴力违法行为的专业能力；团组处置，可培养机场安保人员团队

　　《程序管制》根据与程序管制服务相关的规定及要求，系统介绍了所需空管的一般规定和程序、飞行间隔标准、进近管制服务、区域管制服务、飞行进程单、程序管制模拟训练环境等内容。此外，还介绍了常用航空公司呼号、机场四字地名代码和常用机型性能数据图，供读者查阅。该书内容丰富，结构清晰，语言简练，图表生动，便于读者学习。
　　《程序管制》可作为高等院校相关专业的教材，也可作为从事空中交通管理的人员以及飞行技术人员的参考用书。

本书共14章，近21万字。第一、二章为空中交通管理的总体介绍。第一章介绍空管的概念和发展，为读者建立课程学习的基本框架，第二章介绍空中交通管理的机构、人员及运行保障设施，同时，为更贴近生产一线，书中增加对空管自动化系统的介绍和论述。第三章为基础知识，涉及航空器的分类、气压高度、飞行高度层配备、过渡高度、过渡过渡层等基本课程学习知识，另外，在航空器分类中，结合行业发展实际，首次增加RECAT分类内容，并自成一节。这章的学习为后续章节的学习做好理论基础。第四章，主是涉及空域分类、划设及使用、基于性能

防相撞理论是一线管制员、航空管制专业学员的一门岗位任职必修课程。本书共分为七章，包括防相撞概念、防相撞的基本问题、航空器相撞成因分析、航空器相撞的人为因素分析、防相撞工作制度和机制、防相撞防控策略、防相撞技术与应用。对航空器相撞事故或事故征候产生过程中的人的因素、设备因素、环境因素和管理因素，以及防相撞工作的制度机制、方法和技术手段等进行了深入的阐述。
本书适用于航空管制专业本科学员或从事空管专业的一线工作人员学习参考使用。