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本书针对动态复杂环境下低空飞行器(直升机、无人机等)操控的视景导航需求,充分利用我国遥感、导航、测绘、通信等领域卫星高速发展带来的信息优势,以构建满足低空飞行器遂行任务需求的可视化导航手段为目标,介绍基于卫星信息多源融合视景导航技术的相关研究,以提高低空飞行器在复杂气象和地形条件下执行多样化任务的能力,为低空飞行器三维模拟飞行、实时三维地形飞行辅助导航、目标引导等应用提供技术支持。全书共分为6章:绪论、多源卫星信息调度与管理、低空飞行环境高动态可视化表达、低空飞行器空间航线规划、基于视景的

空间操控是指利用航天器对空间物体进行操作和控制，包括在轨服务、空间环境维护等应用模式。空间操控技术的发展，使得航天器在其寿命周期内可以被维修、维护和升级，可能从根本上改变传统航天器系统建设的固有模式和思路。本书围绕在轨抵近、交会、绕飞、伴飞、操控、撤离等任务，先对空间操控进行概述，再重点介绍空间操控技术的发展历程、航天动力学基础、远程轨道机动、近程轨道机动、导航制导与控制系统原理、空间机器人基础、轨道追逃问题等内容。
本书可作为高等院校飞行器设计、航天器动力学与控制等专业本科生、

本书主要介绍飞行器制导技术相关的内容，介绍了这些技术的研究背景、问题描述和解决方法。主要内容有：经典导引方法、基于滑模控制的末角约束制导方法、基于预设性能控制的攻击时间控制制导方法、基于时间一致性的二维和三维协同制导方法、基于分布式观测器的多飞行器协同制导方法、多群组飞行器攻击时间控制协同制导方法、考虑执行结构部分失效的容错协同制导方法、连续切换固定时间收敛的多飞行器协同制导方法、从飞行器GPS目标定位失效时的主-从多飞行器协同制导方法、基于分布式观测器的从飞行器目标定位失效协同制导方法和

本书对过驱动航天器的控制分配方法进行了较为全面的论述。全书共10章，主要讲述了控制分配的基本概念和数学模型、过驱动航天器控制分配方法、鲁棒控制分配方法、控制分配对控制系统的影响分析等内容，介绍了推力器、反作用飞轮等典型执行机构的同构和异构控制分配方法，以及以力矩/能耗优、能耗均衡和姿轨一体化为控制目标的控制分配方法等内容。结合作者在航天领域的工程经历，书中列举了大量仿真实例，方便读者理解各类控制分配方法并比较其异同。

本书内容深入浅出，可作为航空航天类专业本科生或研究生教材，

本书较系统地介绍航天器制导的基本理论、方法和应用。全书共10章，主要内容为运载火箭主动段制导、近地航天器轨道机动制导、深空探测器自主制导、航天器再入制导和航天器神经网络智能制导的基本原理与方法。本书注重理论联系实际，叙述深入浅出，同时给出多个制导方法的仿真实例和MATLAB/Python仿真代码，适合于初学者学习。

　　《超高速撞击航天器及其防护结构数值模拟研究（2021航天基金）》以空间碎片超高速撞击问题为背景，采用非线性动力学分析软件-AUTODYN，对空间碎片超高速撞击铝板、铝壳结构展开研究。全书共分9章：第1、2章介绍了研究的背景和意义、主要研究内容以及超高速撞击数值模拟方法；第3～6章研究了不同形状弹丸撞击单层板的损伤特性；第7、8章研究了球形弹丸撞击多层板的损伤特性；第9章研究了球形弹丸撞击壳体结构的损伤特性。
　　《超高速撞击航天器及其防护结构数值模拟研究（2021航天基金）》对航天

　　《航空航天个体防护装备工效学实验研究》针对航空航天恶劣环境下个体防护装备的工效学问题，以飞行员飞行操作和航天员出舱作业时的生物传热和生物力学实验为主要研究内容，系统地介绍如何根据航空航天的实际作业环境，开展飞行员服装和头盔，航天员航天服和手套等个体防护装备的工效评价实验，为用于特殊环境的个体防护装备工效评价提供理论支撑和实验技术。研究的成果已部分用于我国飞天服和四代机个体防护装备的研制中，是极具代表性的防护与工效学实验案例，对于特殊环境下安全防护和工效研究有一定的参考价值。

　　《制导与控制原理》详细介绍航天飞行器控制系统原理，包括飞行器运动描述的基础知识、飞行器动力学模型、飞行器弹道模型、导航原理、制导原理、姿态控制原理和控制系统硬件。全书从基本的坐标系转换和动力学原理出发，由浅入深地、有针对性地对基础原理进行详细推导，并结合实际工程应用背景对近年出现的新技术进行介绍，帮助学生顺利地从已经掌握的理论力学和自动控制原理等基础课过渡到专业课的学习中。
　　《制导与控制原理》可作为于航天导航制导与控制专业及相关专业的本科生教材，也可作为跨专业研究生了解航