本书聚焦甲醇发动机技术的全面解析与应用实践，系统阐述了甲醇作为发动机燃料的独特优势与特性，剖析了甲醇发动机的工作原理、结构组成及性能优化策略。本书不仅涵盖了甲醇燃料的物理化学性质、燃烧特性及制备工艺等基础知识，还深入探讨了甲醇发动机的性能评价指标、供油系统优化、点火系统调整及排放控制策略等关键技术。同时，对甲醇发动机在船舶领域的环保应用、甲醇制氢技术的原理与工艺流程、甲醇燃料电池的基本原理与应用进行了全面介绍，探讨了甲醇发动机在交通运输、发电供热、军事航空等多个领域的应用现状与发展趋势

本书主要介绍测试技术基础、燃气轮机参数测试仪器仪表和试验技术。书中重点讲述了燃气轮机基础研究、设计制造和运行过程中涉及的各种参数，如温度、压力、流量、燃气组分的测量方法及仪表；服务运行过程中的机械量，如应力、位移、振动、转速、叶尖间隙等参数的测量方法及仪表；燃气轮机试验规范与整机性能、排放、噪声等试验技术。

本书立足内燃机行业需求，系统阐述内燃机运动机构动力学计算方法，由浅入深地对内燃机动力学进行较全面的论述。书中以曲柄连杆机构为主，紧扣运动机构的动力学特点，从求解方法、分析方法角度较全面地介绍了内燃机动力学涉及的内容，涵盖曲柄连杆机构运动学与动力学、轴颈与轴承负荷、内燃机的平衡、配气机构动力学、齿轮传动系统动力学等，力求完整展现内燃机主要运动机构动力学的技术体系。每章后习题给出了答案详解，可扫描二维码查看。本书内容理论联系实际，语言深入浅出，可作为高等院校本科生专业教材，也可供行业技术人员参

本书讲述燃气轮机材料相关的基本知识，主要包括材料的组织结构、性能效用、生产制备、加工处理、材料选择等方面的内容，同时在有关基础知识上考虑了不同种类金属材料的学习需求。全书共分11章，第1章介绍燃气轮机的结构与材料；第2-3章介绍材料的结构与性能；第4-5章分别介绍金属的凝固与相图、塑性变形与再结晶方面的内容，是燃气轮机材料的基础；第6章介绍钢铁中的合金元素及作用，既承接第1-5章的内容，又为后续内容做铺垫；第7章介绍金属热处理的基本知识；第8章从材料学的角度介绍各类钢铁材料；第9章介绍

本书共分为6个项目：认识柴油机、拆解与安装柴油机、检测柴油机零部件、柴油机保养与检查、柴油机综合故障诊断、尾气后处理故障诊断。全书充分考虑柴油机“新技术、新排放”的要求，以高压共轨柴油机为例，配有电子课件、微课、实操视频、动画，使用微信扫描封底天工讲堂刮刮卡，兔费兑换数字资源后即可观看。

本书结合发电和工业驱动用燃气轮机的最新技术及其发展趋势，全面阐述了燃气轮机装置的基本构成、热力循环和工作原理，重点介绍了燃气轮机系统的不同循环及其性能分析、计算与先进热力循环，压气机、燃烧室和燃气透平三大部件的基本工作原理及其性能特性，透平二次空气系统与叶片冷却技术，机组变工况性能分析与部分负荷计算，部件性能分析及燃气轮机过渡工况，给出了燃气轮机装置在国民经济各个领域和工业部门中的具体应用案例，力求内容全面、概念清晰、深入浅出、重点突出。

本书从内燃机工作性能指标之间的运算关系、理论与实际循环和缸内燃烧过程三个基础理论方向，系统讲述内燃机工作的基本原理，并结合电控燃料供给系统、可变进气系统、增压小型化、高效排气后处理等技术，介绍内燃机实现节能减排的技术路线和潜力等。本书共分11章，内容主要包括内燃机的性能指标、工作循环、燃料、缸内气体流动与混合气的形成及燃烧、排放机理及控制等，更新了柴油机燃烧着火过程及阶段划分内容，简化了燃料供给系统内容，突出介绍了现代内燃机节能减排的原理与技术方法，并包含有一定的内燃机使用和动力学与设

本书是“十三五”国家重点出版物出版规划项目。
本书讲述了内燃机设计的基本理论、原则和方法。全书共分11章，内容包括内燃机曲柄连杆机构运动学、内燃机平衡的分析方法与平衡措施、曲轴系统扭转振动理论、配气凸轮的设计和机构动力学分析、主要零部件的设计原则和设计基准、润滑与冷却系统的设计参数选取原则等。在各章中都结合现代设计理论、手段和工具的发展介绍了现代设计方法的应用。
本书为能源与动力工程专业中内燃机专业方向的本科生教材，也可供从事内燃机设计、制造和开发的工程技术人员参考。
本书配有

本书共分8章，第1章介绍燃气轮机应用领域和发展趋势；第2章介绍燃气轮机工作过程的基本方程和理想热力循环；第3章介绍燃气轮机主要应用领域的实际循环，包括地面发电用燃气轮机实际循环和航空燃气轮机循环；第4～6章，对燃气轮机的关键部件压气机、燃烧室和涡轮的工作原理进行介绍；第7章对燃气轮机的进排气装置和辅机进行介绍；第8章对燃气轮机性能预测和变工况特性进行介绍。本书着重编写基本概念和原理，以及基本知识和基本理论，力求联系燃气轮机设计和应用实践，反映国内外先进科学技术。

本教材全面系统地介绍了燃气轮机拉杆转子的结构特点、特有的转子动力学问题。它包括燃气轮机拉杆转子各级轮盘不同接触界面刚度的模化方法、转子装配参数的优化，以及其高速动平衡技术、为保证转子运行稳健性的拉杆预紧力设计准则，并分析了三种国际典型燃气轮机拉杆转子的动力学特性，一种国内自主研发的燃气轮机转子各种运行工况下的温度场、应力场及低周疲劳寿命分析方法，同时给出转子结构优化建议。本书是国内第一本系统总结国内外典型燃气轮机拉杆转子结构动力学方面的研究成果的专业基础教材，可作为能动学院、机械学院、航天