配送管理实务_谷岩著_9787504762542

　　本教材按照“以职业能力培养为重点，进行基于工作过程的课程开发与设计”的高职教育理念来设计教材内容。全书以配送认知为起点，以配送中心的客户订单为引领，以配送中心的业务操作过程和岗位要求为主线，将配送业务管理应掌握的知识和技能融入各个项目的学习中。按照“任务驱动，项目导向”的设计思路安排项目内容。在调查分析配送职业岗位群的基础上，梳理、归类和整合了岗位职业行动能力与典型工作任务，精选了6个教学项目，形成了该课程的教学体系，分别是配送管理认知、物流配送系统、配送业务管理、配送中心规划与设计、配送成本管理和配送绩效管理。在项目实施中，根据完成该项目所需的主要知识和技能要求，把该项目又分成若干任务，真正体现了“教、学、做”一体化的课程设计理念。

　　国务院《关于加快发展现代职业教育的决定》（国发〔2014〕19号）中明确规定，要“坚持校企合作、工学结合，强化教学、学习、实训相融合的教育教学活动。推行项目教学、案例教学、工作过程导向教学等教学模式。”正是在这一理念的驱动下，笔者以配送业务的工作过程为导向设计教学内容，并把“任务驱动，项目导向”的高职教学模式融入其中。
　　1 总体思路
　　本教材按照“以职业能力培养为重点，进行基于工作过程的课程开发与设计”的高职教育理念来设计教材内容。全书以配送认知为起点，以配送中心的客户订单为引领，以配送中心的业务操作过程和岗位要求为主线，将配送业务管理应掌握的知识和技能融入各个项目的学习中。
　　2 结构特点
　　本教材按照“任务驱动，项目导向”的设计思路安排项目内容。在调查分析配送职业岗位群的基础上，梳理、归类和整合了岗位职业行动能力与典型工作任务，精选了6个教学项目，形成了该课程的教学体系，分别是配送管理认知、物流配送系统、配送业务管理、配送中心规划与设计、配送成本管理和配送绩效管理。在项目实施中，根据完成该项目所需的主要知识和技能要求，把该项目又分成若干任务，真正体现了“教、学、做”一体化的课程设计理念。
　　3 教材特色
　　（1）内容职业化。本教材的内容改变单纯的课堂理论教学模式，以真实企业的工作项目为导向来设计，提升学生的职业技能。
　　（2）案例教学，激发兴趣。本教材使用了国家权威部门最新发布的配送案例资料进行分析研究，每个项目结束都有案例分析，体现了配送管理的实用性和真实性，从而激发学生的学习积极性和探索知识的欲望。
　　（3）教学资源丰富，帮助学习。教材建设的同时，还配套完成教学课件、岗位作业流程、案例、图片库、试题库、行业网站链接等动态教材资源库。通过资源库，有助于学生全面掌握配送管理的知识与技能。
　　本教材由辽宁现代服务职业技术学院谷岩任主编。在编写过程中，参考了大量学者的专著和文献，在此一并表示感谢!由于编者的水平有限，难免有不妥之处，恳请各位专家学者、同行教师、业界人士及广大读者批评指正。
　　编者
　　2016年7月

　　项目一配送管理认知
　　1 理解配送的含义与作用
　　2 理解配送管理的含义
　　3 了解配送的产生与发展
　　4 了解配送的分类
　　5 掌握配送管理的内容
　　任务一配送的基本概念
　　一、配送的含义
　　我国国家质量技术监督局在2006年开始实施的《中华人民共和国国家标准——物流术语》中，对配送作了如下定义：“配送(distribution)是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。”
　　配送集装卸、包装、保管、运输、信息管理等功能于一身，通过一系列物流活动将货物送达客户指定的地点。配送包括了所有的物流功能要素，是一个小型物流系统。配送和物流的区别在于：物流是商物分离的产物，而配送则是商物合一的产物。但从配送的发展趋势看，商流与配送的结合越来越紧密。配送与传统的仓储和送货完全不同，它体现了现代物流经营服务理念，是物流和商流结合的产物。
　　综上所述，关于配送的概念包含了以下内容：
　　（一）配送是接近客户资源配置的全过程
　　配送是向客户进行的资源配置活动过程，是以客户需求为中心的资源配置活动。
　　(二)配送的实质是送货
　　配送的最终目的是按照客户要求送货,但和普通送货不同:普通送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种固定的形态，甚至是一种有确定组织、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。所以，配送是高水平的送货形式。
　　(三)配送是一种“中转”形式
　　货物从产地到销地需要长途干线运输，在接近消费地需要依托配送进行“支线运输”或“二次运输”。配送是从物流节点至客户的一种特殊送货形式，是“中转”型送货,而一般送货(尤其从工厂至客户的送货)往往是直达型的；一般送货是生产什么送什么，有什么送什么，配送则是企业需要什么送什么。当然,从广义上,许多人也将非中转型送货纳入配送范围。
　　(四)配送是“配”和“送”的有机结合
　　配送在“送”之前，需要进行集货、存储、分拣、加工、配货等一系列工作,是“配”和“送”的有机结合。经过有效的“集配”使送货达到一定的规模，以便利用规模优势取得较低的送货成本，并满足客户的多样化的需求。
　　(五)配送以客户要求为出发点
　　“根据客户要求”,明确了客户的主导地位。配送是从客户利益出发，按客户要求进行的一种活动。因此，在观念上必须明确“客户第一”“质量第一”。配送企业的地位是服务地位而不是主导地位，因此不能从本企业利益出发，而应从客户利益出发，在满足客户利益的基础上取得本企业的利益。更重要的是，不能利用配送损伤或控制客户，不能利用配送作为部门分割、行业分割、割据市场的手段。
　　(六)配送服务应基于双方的共同利益
　　配送服务是基于双方的共同利益进行的一种“合作”。配送企业不能一味地满足“客户的需求”而损害自己的利益，应该基于双方共同的利益，对配送服务进行有效的管理，实现配送合理化，使双方收益。
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