城市轨道交通信号基础与设计_高宗余_9787111614302

本书共12章，第1～6章分别介绍城市轨道交通信号的基础设备，第7～11章介绍轨道交通列车控制系统，第12章介绍CBTC这一目前应用*广的城市轨道交通信号系统。
本书可作为城市轨道交通高等院校的专业教材，还可作为从事城市轨道交通的工程技术人员和技术工人的学习资料，以及城市轨道交通技术培训用书。

城市轨道交通信号系统是指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率、传递信息、改善行车人员劳动条件的关键设施。它实际上已成为了城市轨道交通调度指挥和运营管理的中枢神经。城市轨道交通信号设备是城市轨道交通的主要技术装备之一。城市轨道交通信号的装备水平和技术水准是城市轨道交通先进程度的重要标志。
城市轨道交通的列车运行速度相对较低、站间距离短，但行车密度大，可靠性要求高。因此，各城市轨道交通公司大多选择ATC（列车运行自动控制）及CBTC（基于通信的列车自动控制）系统构成信息交换网络闭环系统。该系统是以信号设备为基础，集行车指挥、运行调整以及无线通信等功能为一体，是网络化、综合化、数字化、智能化的列车运行自动控制系统。
城市轨道交通信号系统的技术含量高，需要大量从事信号维护及管理的专业人员。为使即将从事城市轨道交通信号应用工作的学生和技术人员掌握城市轨道交通信号系统的基本原理，提高他们的技术水准，满足城市轨道交通发展需要，我们编写了本书。本书也可作为城市轨道交通企业新员工的培训教材，帮助他们掌握基本知识，为提升应急应变能力奠定基础。针对本专业特点，本书密切结合城市轨道交通的实际情况，介绍各种信号设备，尽量不进行公式推导，少做定量分析，而着重进行概念和基本原理的讲解。
全书共12章：第1章是绪论，较全面地介绍了城市轨道交通信号系统的概况，使读者能建立对城市轨道交通信号系统的整体认识。
第2～6章是城市轨道交通信号基础部分，介绍了继电器、轨道电路、计轴设备及应答器、信号机和道岔转辙机设备。第7章是联锁系统，介绍了车辆段联锁、6502电气集中联锁、计算机联锁及正线联锁，并对其联锁设备的结构、原理及功能做了较详细的介绍。第8～11章对ATC及ATC包含的ATP、ATO及ATS做了详细的介绍，对其原理及功能分别进行了论述。第12章对现在城市轨道交通大量应用的CBTC系统进行了系统的介绍，对其原理、特点及功能进行了详细的介绍。本书最后安排了针对不同的城市轨道交通信号设备的设计实训，引导学生及技术人员对城市轨道交通信号有一个直观的认识与理解。
本书第1～9章由高宗余编写，第10、11章由孙迪编写，第12章及设计实训由张争珍编写，高宗余负责统稿。王利荣、于丽杰、廖文江、赵丽鲜等为本书出版提供了大量帮助，在此表示衷心感谢！此外，本书的出版获得了北京联合大学的教材出版资助，在此一并表示感谢。
由于编者水平所限，书中难免有错漏之处，恳请广大读者批评指正

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