汽车工程材料_常颖桑琳主编_9787111677666

本书以培养车辆工程专业人才为目的，是车用工程材料类通用基础教材。本书紧密结合当前汽车行业的前沿技术、先进工程材料发展现状和生产实际，并以兄弟院校课程改革成果为基础，参考众多同类教材、学术成果编写而成。本书内容系统、丰富，贴合实际且深入浅出，坚持适用、够用、实用的原则，注重理论与实践相结合。全书共8章，主要内容包括金属材料的基础知识、金属的晶体结构与结晶、铁碳合金、钢的热处理、车用铝合金、车用镁合金、车用高分子材料和高性能纤维增强树脂基复合材料等。
本书各章内容独立，既适用于多学时课程教学，也适用于根据不同的需求选择不同授课学时教学。本书可作为高等院校车辆工程等相关专业的教材，也可供相关专业的教师、企业技术人员和管理人员参考使用。

汽车轻量化和高安全性的实现是当前汽车制造业的研究热点，而选取理想的工程材料并进行合理的制造，是实现轻量化和高安全性目标的主要方法。本书基于当前对汽车工程材料课程的教学需求，以培养汽车制造相关创新性专业人才为目标，紧密结合汽车行业的前沿研究、应用需求和生产实际，突出在掌握应用背景的条件下对学生的创新思维能力和科学素养的培养。本书以多所院校课程改革成果为基础，吸取同类教材的优点并参考前沿技术，突出车辆工程专业的培养特色，以遵循应用需求为原则，循序渐进地介绍现代汽车领域工程材料的基础理论和前沿技术，重点突出、深度适当、符合实际。
全书共分8章，前6章介绍了金属材料相关内容，后2章介绍了非金属材料相关内容，内容以与汽车轻量化方向相关的工程材料知识为主，力求全面体现车辆工程专业课程、教学内容和教学体系的改革方向。金属材料部分介绍了综合性能、晶体结构、铁碳合金（分类、性能、用途和牌号）、铝和镁及其合金的分类和用途等，并介绍了相关前沿进展、加工方法、应用需求和生产实际。非金属材料部分介绍了车用高分子材料及高性能纤维增强树脂基复合材料。本书内容较丰富，以基础知识适用和够用为编写原则，强调以实用为目的，与车辆工程专业紧密联系，内容贴近汽车技术发展实际。
本书由常颖、桑琳担任主编，李晓东、王存宇参加编写。第1、2、3、5、6章由常颖编写，第7、8章由桑琳编写，第4章由李晓东和王存宇编写，全书由常颖和桑琳负责统稿。感谢刁有凯、梁家兴、王治文和池学敏等在编写、文字校对和美化图片工作中所做的贡献。本书的编写参考了相关文献、资料，在此对原作者表示衷心感谢。
由于编者水平有限，书中难免有疏漏和不足之处，希望使用本书的读者批评指正。

编者

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