《汽车发动机构造与维修》在编写的过程中紧密结合职业院校教育教学的特点和维修企业对人才的实际需求，采用了实训式模块类编写体例，突出了实践性、实用性和先进性。《汽车发动机构造与维修》在内容上以构造和维修并重，从模块项目的实践中，论述了必需的基础理论知识，注重理论知识与实践技能的有机结合。从提高学生实际操作技能、分析和解决生产过程中常见问题的能力入手，具有很强的实用性和可操作性。此外，《汽车发动机构造与维修》内容丰富，知识覆盖面较广，增加了汽车的新知识、新技术、新工艺和新方法，删除了一些已经落后或淘汰的内容，使教学内容尽可能与目前汽车维修企业的职业岗位要求相适应。

模块一 汽车发动机总体构造与维修基础知识
项目一 汽车发动机总体认识
项目二 汽车发动机维修基础

模块二 曲柄连杆机构的构造与维修
项目一 机体组的构造与维修
项目二 活塞连杆组的构造与维修
项目三 曲轴飞轮组的构造与维修

模块三 配气机构的构造与维修
项目一 气门组零件的构造与维修
项目二 气门传动组零件的构造与维修

模块四 汽油机燃油供给系的构造与维修
项目一 汽油机燃油供给系的构造与维修
项目二 电控燃油喷射系统的构造与维修
项目三 控制系统的构造与维修

模块五 柴油机燃油供给系的构造与维修
项目一 柴油机的构造与维修
项目二 转子分配式喷油泵及PT燃油供给系的构造与维修

模块六 发动机润滑系及冷却系的构造与维修
项目一 润滑系的构造与维修
项目二 冷却系的构造与维修
参考文献