本教材共8章，主要内容包括金融发展概述、金融发展路径之一分析、金融发展路径之二分析、规则下促竞争，稳定中求发展金融发展路径之三分析、金融发展与弯道超车、煤炭英镑崛起、石油美元崛起、探讨碳交易人民币结算之路径。全书通过分析弯道超车历史案例，结合世界金融环境、碳市场发展及国家金融发展，探讨碳交易人民币结算的路径并分析相关推动措施。后介绍世界金融发展与弯道超车的展望。

《国家金融弯道超车》是国家金融学系列教材之一。国家金融学是金融学新辟的一个教学领域，立足国家视野关照国家金融全局发展，旨在培养具备大格局的金融专业人才。本书重点在于弯道超车。随着中国的强大，中国制造的崛起，中国作为金融领域的后起之秀，在全球市场已占据庞大份额，不可小觑，可是金融行业相比发达国家仍有不小差距。书稿即以此为切入点介绍讲解当下国际金融发展概况与可能的碳交易－人民币结算弯道超车路径。

李小玲 先后毕业于中山大学管理学院、法国格勒诺布尔管理学院（Grenoble Elco de Management），分别获工商管理硕士学位和博士学位。现为广东金融学院讲师，中山大学高级金融研究院国家金融学研究团队成员，中国优选法统筹法与经济数学研究会气候金融研究分会会员，广东省社会责任研究会理事，International Journal of Financial Engineering编辑部责任编辑，欧盟访问者计划（EUVP）成员（2011）。曾赴经济与合作发展组织、世界银行等国际金融机构及香港中文大学、苏黎世联邦理工大学、西班牙IE商学院等国内外高校访问和培训。主要研究方向为国家金融、战略管理和创新创业。

魏守道 暨南大学经济学博士，广东金融学院副教授。近年来，在《管理科学学报》《财贸经济》《中国管理科学》《系统管理学报》《管理学报》《研究与发展管理》《商业经济与管理》《暨南大学学报（哲学社会科学版）》等国内重要期刊上发表学术论文20余篇，出版《气候政策博弈及其效应分析》和《供应链低碳技术研发策略研究》等专著；主持*人文社会科学研究项目和广东省自然科学基金项目各1项，参与国家自然科学基金项目2项，国家社会科学基金项目1项。