物流管理信息系统_王道平编_9787111486190

　　本着“易读，好教”的教材写作目的，《物流管理信息系统/高等院校物流管理与工程系列精品规划教材》在章节设计上做了如下一些尝试：本章知识结构框架。每章的开头都有一个本章知识结构框架，做到提纲挈领，这样有助于读者把握各篇的重点，理清章节之间的联系，也便于教师抓住授课要点。教学目标与要求。每章的开头都标明了本章教学要点。其目的是想告诉读者在学完本章后应该达到的学习要求，有助于读者在学习过程中有的放矢，提高学习效率。（3）开篇小案例。在开始讲述每章节内容之前，都设计了一个小的物流决策案例，其目的是以此来启发读者思考，接着引出各章的主题，这样不仅可以让读者知道现实的物流决策问题，而且利于激发读者学习兴趣和引导学习。

　　随着现代物流理论和实践在我国的迅猛发展，社会需要大量既掌握基本理论知识，又具备实践操作技能的物流管理专业人才。目前在我国高校物流专业教学中讲述的大多是经济管理类基础知识，对于如何在实际工作中应用这些基本理论和知识，缺乏更多的讲解和训练。另外，一些教材对于物流技术类知识的系统讲授和动手实践环节也有所忽视。物流管理信息系统理论的掌握和应用可以让学生学有所获，使学生所学在工作中能得以应用，因此物流管理信息系统在物流专业的教学中所承担的角色非常重要。本书主要讲述物流管理信息系统的基本知识、基本理论和基本方法，既涵盖了物流管理信息系统从规划、分析、设计到实施、运行维护等内容，又将这些內容与实际应用紧密结合，着眼于对学生实际应用能力的培养。
　　本书共分8章．第l章介绍物流管理信息系统的基本理论知识，包括物流和物流信息的基本概念、物流管理信息系统的内容、现状与发展趋势等；第2章介绍物流信息技术的基础知识，包括物流信息技术概述、物流管理信息系统的自动识别与采集技术、物流管理信息系统的管理与支持技术、物流管理信息系统存储与传输及交换技术，重点介绍物流管理信息系统所涉及的各种物流信息技术，主要有条码及扫描技术、射频技术、地理信息系统技术、全球定位系统技术、数据仓库技术等；第3章介绍物流管理信息系统规划的基本理论和方法，包括诺兰阶段模型以及规划的主要内容、步骤和特点等。最后详细介绍了物流管理信息系统规划应用到的相关方法，有关键成功因素法、企业系统规划法、战略目标集转化法等；第4章介绍物流管理信息系统分析的有关内容，在简单介绍系统分析的目标、步骤和任务的基础上，详细解释了组织结构图、业务功能图、业务流程图、数据字典等重要分析工具；第5章主要介绍物流管理信息系统设计的主要内容，包括系统设计的基本任务和方法、代码的分类、代码设计的步骤以及模块设计策略等；第6章介绍物流管理信息系统实施方面的内容，主要讲解了系统开发和调试两方面的基本知识，同时简单介绍了系统的切换以及运行维护等内容；第7章介绍物流管理信息系统运行维护与评价，重点介绍物流管理信息系统的运行管理等内容；第8章介绍几种典型的物流管理信息系统，包括以第三方物流为核心、以企业资源规划为核心、以客户关系管理为核心和以供应链管理为核心的物流管理信息系统，并分析一个物流管理信息系统在服装企业应用的实例。本书提供了大量生动的案例（包括导入案例、阅读案例和案例分析3种类型）、形式多样的思考与练习题，以供学生阅读、训练使用，便于学生巩固所学知识并灵活应用。
　　本书的建议是课堂教学总学时为46学时，具体分配如下：第1章，4学时；第2章，5学时；第3章，3学时；第4章，6学时；第5章，7学时；第6章，8学时；第7章，7学时；第8章，4学时；总结、复习，2学时。
　　本书的编写具有以下特点：
　　（1）为体现本课程实践性和应用性较强的特点，本书提供了约30个案例供学生分析、研读，用于加深和拓展学习者的视野，以便学生灵活运用所学的物流管理信息系统的理论和方法。
　　（2）紧密结合本课程教学的基本要求，注重将物流管理信息系统的基本理论和物流实际业务相结合，强调知识的应用性和讲述的清晰性，具有较强的针对性。
　　本书由北京科技大学王道平担任主编，负责设计全书结构、萆拟写作提纲、组织编写工作和最后统稿，参加编写的还有张学龙、张博卿、张大川、肖扬、吴佳楠、耿海迪等。
　　编者在编写本书的过程中，参考了有关书籍和资料，在此向其作者表示衷心的感谢！本书在出版过程中，得到机械工业出版社华章公司的大力支持，在此一并表示衷心的感谢！
　　由于作者水平所限，加之时间仓促，书中难免存在疏漏之处，敬请广大读者批评指正。
　　编者
　　2014年6月于北京科技大学

　　3．物流信息的分类
　　物流信息的分类如下。
　　（1）伴随货物流动的相关运行信息。描述货物流动全过程的状况信息，主要是企业部门及物流枢纽等有关部门提供的从订单到运达用户的货物跟踪信息。
　　（2）对物流活动要素进行许可管理的确认信息。主要涉及政府相关部门对物流要素的管理许可确认信息，如驾驶员证件、车辆营运许可证等安全信息以及货物报关、结关单证等。
　　（3）伴随货物运行过程的相关财务信息。物流活动过程伴随产生与金融部门有关的资金流数据，如保险费缴纳、税收、关税等信息。
　　（4）行业管理部门提供的用于货物流动及政府相关部门协同工作服务的共用信息。主要是政府部门协同工作及为各类企业提供服务的共用性质的数据，如交通信息、国土规划信息、关贸信息等。
　　1．2．2 物流信息的作用
　　和物质、能源一样，信息也是人类可以利用的一种极其宝贵的资源。信息反映了物质和能源的运动。社会正是借助信息流来管理物质和能源的流动的，对它们进行科学分配，实行有效控制，使其发挥最大效力。
　　现代物流信息在物流活动中起着神经系统的作用，“牵一发而动全身”。物流信息的作用体现在许多不同方面，从系统的角度来看主要表现在如下几点。
　　（1）物流信息是物流活动的组织基础。物流活动是一个多环节的复杂系统，由许多子系统构成。各子系统之间通过物资实体的运动相互联系在一起，相互沟通则要通过物流信息来实现，其基本资源的调度也是通过信息的传递来实现的。因此，组织物流活动必须有信息作为基础。只有保证物流信息的畅通，才能使物流活动正常而有规律地进行。
　　（2）物流信息是物流系统计划决策的依据。计划是任何一个企业最基本的职能。计划决策是为了确定经营管理活动的目标。编制计划是预先决策需要做什么，以及如何去实现目标。编制计划的一个重要依据就是各类可靠的信息。物流系统的计划决策信息一般包括市场信息、环境信息和内部信息。这些是编制物流系统计划的重要依据，对物流活动有着全局性的影响。
　　（3）物流信息是进行物流控制的手段。在物流系统的控制过程中必须掌握反映标准和执行情况的信息，以期对物流活动进行控制。控制的方法有两种：一种是利用指挥调度，使物流活动按照预定的计划以及各项标准顺利进行。
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