本书依据《水运建设工程概算预算编制规定》（JTST 116-2019）及其配套定额和《水运工程工程量清单计价规范》（JTST 271-2020）、《工程造价术语标准》（GBT 50875-2013）等编写而成，系统讲述了工程造价基本概念、水运建设工程费用构成、工程定额基本原理，对水运建设工程定额计价、水运工程工程量清单计价等进行了详细地讲解，并附有工程案例。 本书在编写中反映了《水运建设工程概算预算编制规定》（JTST 116-2019）和《水运工程工程量清单计价规范》（JTST 271-202

　　本书是一本既讲述传统机车制动技术，又介绍新型机车制动技术发展的项目化任务驱动式教材。本书共设计了7个项目，具体包括：电力机车制动机认知、电力机车风源系统认知、DK?1型电空制动机组成认知、DK?1型电空制动机综合作用分析、基础制动与停放制动装置认知、CCBⅡ制动机认知、法维莱Eurotrol制动机认知。本书图文并茂，精练实用，适合作为高等职业学校铁道机车运用与维护专业的教材，也可作为铁路机务人员在职培训用书，同时可供相关工程技术人员参考。

《动车组牵引传动与控制》为高等教育应用型人才培养教材。全书共分七章：章介绍了列车牵引传动系统的发展历史和动车组牵引传动系统的组成和特点；第二章分析了变压器的工作原理，介绍了几种动车组用牵引变压器；第三章分析了牵引变流器的工作原理，介绍了几种动车组用牵引变流器；第四章分析了牵引电机的基本结构、原理及特性等，介绍了几种动车组用牵引电机；第五章介绍了牵引传动系统控制策略，重点分析了矢量控制和直接转矩控制策略；第六章介绍了动车组网络控制系统及其主要设备，分析了mvb和wtb的工作原理；第七章介绍了

本书是轨道装备类校企双元合作开发教材之一。该系列教材结合轨道交通科技发展前景和实际工作需求，以培养国内高质量、高技能、高水平的现代化铁路产业队伍为目标进行编写，书中充分吸收新技术、新工艺、新规范、新要求等，有效体现了教材的实践性、实用性和先进性。全书采用项目任务式结构，共分成九个项目。项目一介绍了动车组内装结构系统的基本概念，论述了动车组内装结构系统功能与构成，设计的理念和安装基本要求。项目二介绍了地板模块，论述了地板模块的结构和安装。项目三介绍了侧墙模块，论述了侧墙模块的功能、结构

本书主要内容包括隧道工程勘察设计程序、隧道工程勘察与围岩分级、隧道位置选择与线形设计、隧道建筑限界与净空设计、隧道洞口与洞门设计、隧道衬砌结构设计、隧道防排水设计、隧道辅助工程措施设计、隧道路基与路面设计、计算机辅助设计（CAD）在隧道工程设计中的应用。本书可作为公路工程、土木工程、城市地下空间工程等专业本科生教材，隧道设计、施工技术人员也可参考。

本教材是“面向可持续发展的土建类工程教育丛书”之一，主要介绍隧道及地下工程构造、设计和施工方法等方面的知识，包括隧道及地下工程的概念及发展历程、隧道结构、隧道总体设计、围岩压力理论与计算、喷锚支护理论与计算、隧道结构理论与计算、隧道施工方法与技术、地下铁道、城市地下街、地下仓库等地下工程和隧道工程计算实例。
本教材可作为土建类土木工程专业隧道及地下工程方向和城市地下空间工程专业本科生教材，也可供相关专业研究生和地下工程设计、施工人员参考。
本教材配有授课PPT等资源，免费提供给选用本

公路隧道通风排烟及人员疏散”是消防工程专业的核心课程之一。本书基于隧道火灾动力学及隧道火灾通风排烟等基础理论知识，详细阐述了公路隧道通风排烟与人员疏散的计算分析及设计方法，并提供了公路隧道通风排烟及人员疏散的经典工程案例。本书内容翔实，理论扎实，深入浅出，与工程实际结合紧密。

本书共9章，主要内容包括：隧道火灾危害及隧道火灾规模、隧道火灾理论基础、隧道通风排烟理论基础、隧道火灾通风排烟模式及计算分析、隧道火灾人员疏散、隧道火灾应急联动控制、隧道火灾试验、典型公路隧道通风排烟工程案例

本书是普通高等教育车辆工程专业新工科建设系列教材之一，全面、系统地介绍了智能网联汽车的各大关键技术，从智能网联汽车的概念出发，宏观地呈现了智能网联汽车的整体技术架构，概括了各个技术的发展现状并讨论了未来的发展趋势，并在各章节详细地介绍了每种技术的特点，包括智能网联汽车环境感知系统关键技术，高精度地图与定位技术，车载网络与互联技术，智能制动与能量回收技术，决策与控制技术，测试与评价技术以及无人驾驶汽车在不同场景中的应用。 本书可供高等院校车辆工程专业、能源与动力工程专业及其他相关专业本科生和

《驾驶仿真实验教程（UC-win\Road）》介绍了驾驶仿真实验的相关基础理论，以及UC-win/Road软件的基础知识、使用方法、操作技巧，以及经典的研究案例。主要内容包括基础理论、建模、案例三部分。基础理论部分为第1～3章，介绍了驾驶模拟器的概念、发展及应用，实验心理学的研究流程及人因工程的实验设计：建模部分包括第4～6章、第11章，介绍了UC-win/Road软件的操作入门、交通流及景观模型、驾驶模拟，以及软件的二次开发；案例部分包括第7～10章，涉及自动驾驶与网联车辆中的人机交互、车

本教材旨在总结和阐述关于道路交通运行可靠性的研究成果，为交通运输工程相关专业的学生提供系统的专业知识。全书共分８章，主要内容包括：绪论、可靠性工程的基本理论、系统可靠性、失效时间分布参数估计、失效时间分布模型检验与参数置信度区间、道路交通运行数据采集和处理、道路交通运行可靠性、道路交通运行可靠度的应用。本教材既可作为交通运输工程学科研究生教材、交通运输类专业本科生教材，也可供相关领域工程技术人员参考使用。