本书系统介绍了桥梁结构的现代静力计算原理、理论及方法。内容包括：桥梁结构的线性、非线性整体分析，桥跨结构计算理论，薄壁箱梁理论，混凝土桥梁计算理论，斜弯桥及异形桥梁计算理论，拱桥计算理论，索支承桥计算理论，桥梁结构的特殊计算问题等。本书着重于理论、原理及方法的叙述、推导、相关应用示例及其评述，与其相关的基础知识较少涉及。本书可作为桥梁工程方向的研究生学习用书，亦可作为高等院校教师教学及研究参考书，也可供从事桥梁及结构工程

本书为中等职业学校建筑(市政)施工专业教材，按《中等职业学校建设行业技能型紧缺人才培养培训指导方案》编写，其主要内容包括桥梁构造基础知识、桥梁施工图的识读、桥梁施工的常用设备、桥梁施工准备和施工测量、桥梁施工基础操作、桥梁下部结构施工、常用桥梁上部结构施工、桥面系及附属工程施工、桥梁施工组织与管理等。
全书以现行的新规范JTGF80／1—21X)4《公路工程质量检验评定标准》、JTJ 041—2000《公路桥涵施工技术规范》等作为编写依据，并结合项目教学法，突出了教材的实用性。

　　本书是指导初学者用桥梁BIM软件进行建模操作的教程。书中以“湖南省某高速公路中桥梁工程”这一实际工程项目为载体，详细介绍了Autodesk Revit 强大的模型创建及绘图的应用技巧，以及运用Navisworks软件进行项目渲染、施工模拟、进度管理的方法，使读者能够使用该软件方便、快捷地创建桥梁模型，读者全面学习桥梁BIM建模软件。
　　本书适用于本科、高职院校建筑学和土木类的桥梁BIM教学，也适合实际工程项目的桥梁BIM人员学习参考。

《城市多模式公共交通运行协调优化方法/交通运行管理丛书》围绕“多模式公共交通运行协调”主题，以轨道交通与地面公交系统为研究对象，从协调设计、协同调度与运行控制三方面综合剖析多模式公共交通协调机理，探索轨道交通与地面公交网络协调设计方法，提出多模式公共交通时刻表协调优化方法，并给出保障运行协调方案有效落实的控制策略。《城市多模

本书介绍了道路通行能力与服务水平的基本概念、计算原理和方法，融合国内外在道路通行能力领域的最新研究动态及发展趋势。书中分为两篇，第1篇为道路通行能力基础理论，第2篇为国内外相关研究案例。

　　本书是作者所在研究团队(清华大学电动车辆研究室)多年来从事纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车的工作体会和经验总结，作者期望通过本书与广大读者交流与分享。
　　本书第二版自出版以来，电动汽车技术取得更多新发展，本次第三版进行了全面修订，全新补充内容包括：驱动电机系统、纯电动车辆、燃料电池技术与车辆、自动驾驶、高级驾驶员辅助系统和车联网，以及国内外新电动汽车标准与规范等，使本书技术内容更先进、更实用。

　　《续论电动汽车和化学蓄电——杨裕生院士文集》是2012年科学出版社出版发行的《纵论电动汽车和化学蓄电——杨裕生院士文集》的姊妹篇，收录了杨裕生院士从2012年9月至2017年9月间在报纸、学术期刊等公开发表论文，以及在多个国内各类会议上所做的学术报告。内容涉及我国电动车发展的补贴政策和技术路线，微型低速电动车和增程式电动车的优越性，各种电池技术在电动汽车和可再生能源中的应用、优缺点、发展前景等热点议题，对我国电动车与规模化学蓄电的发展提出了深思熟虑的独特见解。

本书分为法律、法规及道路交通信号，车辆知识，安全文明驾驶，恶劣气象和复杂道路等条件下的驾驶，高速公路安全驾驶知识，紧急情况处置，典型事故案例分析七章。

内容包括焊接概述、手工电弧焊、氧-乙炔焊接与切割、电阻点焊、气体保护焊、钎焊及虚拟焊接和激光焊接等8大项目。重点讲解现代车身可用的焊接技术，内容丰富，讲解通俗易懂，图文并茂，密切联系实际工作，具有很强的实用性。本书可供机电维修工、汽车维修漆工、汽车钣金维修工及相关专业的学生使用。