本教材为纸数融合的活页式新形态教材，按照项目——学习情境的模式编写，全书共包括7个项目，分别为土工与土工合成材料、集料、路面基层与底基层、水泥、水泥混凝土、沥青、沥青混合料和钢材，每个项目下设若干学习情境。同时为便于教师讲授和学生学习，本教材配套了大量试验动画和视频，以及实际试验过程图片。

本书是依据汽车专业领域职业技能等级证书标准的要求，以汽车的结构与原理为主要内容，按照立体化教材建设思路编写而成的“互联网+”与课证融通式教材。本书主要内容包括汽车总论、发动机、底盘、电气设备、新能源汽车和智能网联汽车。

本书主要内容包括汽车基本知识及车身结构认知，汽车总装基本技能训练，汽车总装配厂工艺布局，汽车装配工艺设计，汽车车门的拆装、调整与装配工艺卡编制，汽车生产物流管理，汽车质量管理和汽车生产管理。

一、课程设计思路
以公路工程路基路面现场检测典型工作项目为载体，岗位工作过程为导向，采用项目贯穿模式，对路基路面检测典型工作项目：路基路面外观、厚度、压实度、平整度、强度以及路面抗滑性、抗渗性等项目从指标含义、检测仪器选用、检测频率、检测方法步骤、检测记录以及数据处理等几方面进行了详细讲授，突出试验操作技能。并强化检测员应该具备的试验检测数据处理能力和工程质量评定能力。
二、课程思政设计
围绕国家的公路建设的战略目标，结合交通行业的职业素养，激发学生的学习兴趣

本书主要从汽车故障诊断基础认知及常见诊断仪器设备使用、发动机管理系统故障诊断与排除、汽车灯光系统故障诊断与排除、汽车舒适系统故障诊断与排除、汽车防盗系统故障诊断与排除5个方面对汽车综合故障诊断进行了阐述。

本书以汽车电动化技术应用为背景，层层递进地引入新能源汽车功率电子技术发展的技术背景、关键技术及其发展趋势。具体来说，本书介绍了汽车电子技术的概念、发展历程和动力系统构型，阐述了车用电力电子技术的基本概念、基础理论、设计方法和工程知识。本书沿着汽车电动化总成开发的技术路线，重点阐述了电路波形与功率半导体器件、开关过程、PWM原理、闭环控制、直流变换、交流逆变、PWM整流和电驱动控制等内容。

本书参考智能新能源汽车电子电气空调舒适技术和电动汽车高电压系统评测与维修“1+X”职业技能等级中级证书模块考核内容，在详细介绍新能源汽车高压安全防护、电路识别及电气检查的基础上，选取当前主流新能源车型及企业真实故障维修案例，对新能源汽车电动车窗，电动后视镜，中控门锁及防盗系统，安全气囊，电动座椅，空调系统，导航、视听系统，巡航控制系统，照明与信号系统，喇叭系统及雨刮系统等部分的结构组成、工作原理、零部件机械拆装、电路识读拆画、高压安全操作、故障检修进行详细的阐述。

本书内容包括新能源汽车发展的背景与现状；混合动力电动汽车的关键技术与分类，并以实例介绍了各类混合动力电动汽车的结构、原理及工作特点；纯电动汽车的结构、原理与关键技术；燃料电池电动汽车的结构、原理与关键技术；不同种类动力蓄电池的结构、原理、性能及其管理系统；常见电动汽车驱动电机的结构、原理及其管理系统；电动汽车的DC/DC变换、制动、转向、冷却及空调等辅助系统。
本书可作为职业院校新能源汽车技术、新能源汽车检测与维修技术专业以及其他汽车类相关专业的教材，也可作为相关技术人员的参考书。

本书分为“对车联网技术的认知”“对车联网系统架构的认知”“对车联网通信关键技术的认知”“对车联网数据采集与处理技术的认知”“对车联网安全与隐私保护的认知”和“对车联网场景建模与仿真的认知”6个能力模块，下设共19个任务，以“做中学”为主线，以渐进式知识体系框架为主体，添加引导问题与拓展阅读板块，补充车联网体系的陈述性知识和策略性知识，以任务为驱动，在学习过程中引导读者“边做边学”，在学习中实践，在实践中加深对新兴技术的理解。

本书从汽车维修的工作实际出发，以保有量大、比较典型的大众EA888系列CEA 1.8TSI发动机、丰田1ZR-FE发动机为主，同时兼顾大众桑塔纳2000GSi AJR发动机、丰田8A-FE发动机等其他常见发动机型号，系统阐述了发动机电子控制系统的结构组成、工作原理、控制过程，以及故障诊断与排除方法，主要内容涉及缸内直喷燃油控制系统、废气涡轮增压控制系统、可变气门正时系统、电子节气门等当前发动机所采用的先进技术，充分体现了技术的先进性、典型性和代表性。为了便于组织理实一体化教学，突出实践能力