本书分为三个部分，*部分为材料学基础，着重阐述金属及合金的化学成分、组织结构与性能的内在联系以及在各种条件下的变化规律。比较全面系统的介绍了材料的结构、纯金属的结晶、铁碳合金、钢铁材料的性能及热处理等四个个方面。第二部分为材料力学，主要介绍材料在外力作用的承载能力和内部变化。以材料力学在工程实际中的应用为主，介绍了材料力学的基本概念、杆件的拉伸与压缩、剪切与挤压、扭转、弯曲和组合变形。第三部分为动车组应用材料，以国内外动车组技术的发展和材料的应用为主，介绍了金属材料、高分子材料、陶瓷材料、复合材

本书共分为6个项目，包括城市轨道交通客运服务手语概述、进站服务手语、票务服务手语、站台服务手语、出站服务手语和意外事故处理手语，每个项目由若干个任务组成，每个任务包含了词汇、常用服务语句和情景对话等内容。

货车作为铁路车辆的一种，在铁路运输中发挥着不可替代的作用。铁路不断发展，技术不断革新，铁路货车不断升级，提速货车大量应用，*快的货车可以编组在既有客车中运行。此次教材的编写，摒弃了教材中比较老的部分，添加了新的内容，比如齐齐哈尔车辆厂生产的DZ系列转向架等，让学生能够了解到*近的技术、知识。《铁路货车车辆总体认识》主要分为两大部分，*大部分为理论部分，即前四个单元，在具备充足的理论基础上展开实训，即教材的第二大部分，货车车辆总体认识实训。

本书针对高职铁道运输专业铁路车流组织课程应掌握的内容进行编写，共设计4个教学项目，内容包括：列车编组计划、装车地直达列车编组计划、技术站列车编组计划、货物列车编组计划的*终确定与执行。本书以教、学、做一体化的模式，按任务驱动、实例教学、团队合作的教学方法进行内容组织，学生可根据书中下达的工作任务边学边做，在做中逐步培养职业能力、方法能力及态度能力，为将来的就业上岗奠定扎实的专业基础。

本书的主要内容为高速铁路主要行车设备、行车组织方法以及灾害处理。全书共设计6个项目，内容包括高速铁路概论、高速铁路主要行车设备、高速铁路列车运行控制系统、高速铁路车站作业组织、高速铁路旅客列车开行方案与列车运行图、高速铁路调度指挥。本书采用项目化教学，与实际工作岗位所需技能对接，可作为高等职业院校铁路运输相关专业的教材。

本书首先通过文献综述，对地铁系统运行安全、脆弱性理论及评估方法、地铁乘客行为及行为心理等国内外研究现状进行了总结和评述；界定了地铁车站运行脆弱性(Metro Station Operation Vulnerability, MSOV)的内涵及评价分析原理；通过构建PAB事故分析模型，识别了乘客行为引发事故的脆弱情景；在以上工作的基础上，设计了地铁乘客行为量表(Metro Passenger Behavior Questi

本书为高职高专铁道工程类专业教学用教材，全书根据高速铁路相关技术标准、技术文件、*规范、规章制度，以及施工技术、养护维修的要求，结合生产实际需要，进行了系统地编写。本书内容包括轨道知识、轨道施工、轨道维护三大部分，内容上注重先进性、应用性、实践性和操作性，将知识点和能力点有机结合，较全面、系统地介绍了我国高速铁路轨道施工及养护维修的基本知识、基本原理和基本技能。本书可作为高职高专类院校铁道工程类专业教学使用，也可作为企业

铁路施工及养路机械课程是高职高专铁道工程及相关专业非常重要的专业基础课。本教材在注重机械基础知识和基本概念的基础上，强化了设备的运用，本着现场的实用性、适应性和先进性，对小型养路机械的操作、标准及维护做了详细介绍，对大型养路机械及施工机械的的运用做了重点阐述。本教材结合企业岗位工作过程，确定知识、能力构成，对教材内容的整合、实践环节的确定及标准要求，进行了充分论证，形成了教材的基本框架。本书既可作为高职铁道工程技术专业及

本书是大学专业课教材。近年来高速电气化铁路发展迅速，其接触网设备运行可靠是保障铁路稳定运行的重要指标，为适应高速铁路、客运专线铁路电气化的发展需要，结合现场工作实际，作者依据现行规章、技术标准编写此书。本书着眼于研究电气化铁路中的接触网设备，编写上力求做到适合高速铁路接触网课程的需要。其主要内容为，针对高速电气化铁路接触网的特点，系统地介绍电气化铁路接触网的基本结构以及设计计算方法，高速电气化铁路接触网新技术，接触网的检