本书涵盖了现代民航飞机上常用的无线电导航系统，包括自动定向机、甚高频全向信标、仪表着陆系统、高度表、测距机及全球定位系统，同时还介绍了机载数据总线。本书重点关注民航机载无线电导航系统的内容，对于地面台只作一般性介绍。结构安排上，基本按照每一种无线电导航系统来进行，首先介绍系统的基本组成、功能等，然后详细讲解该系统的工作原理；最后，结合当前主流机型上的相应系统，讲解系统的控制与显示、基本操作和维护相关内容。

自动飞行控制系统（AFCS）是长时间飞行控制的主要机载系统，是航空航天现代飞行控制的核心系统。本书系统介绍AFCS和自动引导控制相关问题，论述AFCS/自动引导的理论基础，包括主要子系统、动态建模、AFCS分类/模式、伺服/执行机构、测量装置、基本原理、设计需求和控制律。全书共六章，前两章介绍AFCS的基础以及有人驾驶飞机和无人驾驶飞机中的闭环控制系统，后四章详细介绍姿态控制系统、航迹控制系统、增稳系统和控制增稳系统。

本书以探测、识别与定位技术在航空航天领域中的工程应用为背景，结合当前智能技术的发展，重点讲解目标探测与识别、定位与跟踪两部分内容。全书共12章，主要内容包括目标探测基础理论、雷达工作原理及探测方法、光电成像探测系统及图像处理技术、激光探测原理及应用、目标定位与跟踪的滤波算法、无源定位与跟踪、机动目标跟踪等。通过学习本书，读者能系统且深入地了解目标探测、识别与定位技术的基本知识和专业技术。

本书主要介绍飞行器智能集群的基本概念、内涵、关键技术，群体动力学基础模型，飞行器集群动力学模型智能规划与决策的相关算法，群体智能算法的原理、改进措施，以及协同控制的方法。全书共7章，第1章介绍群体行为及智能涌现的基本原理；第2章介绍两类飞行器智能集群的控制与规划关键技术；第3章介绍群体动力学基础模型；第4章介绍飞行器集群飞行动力学与控制模型；第5章介绍飞行器集群任务自主决策与智能规划方法；第6章介绍群体智能算法的原理及改进措施；第7章介绍飞行器智能集群的控制技术。

本书介绍了机载通信导航设备的测试原理及相关通用、专用测试仪器。本书内容力求先进，突出概念和工程实用：论述力求深入浅出，条理清晰，便于理解。全书共分四部分：第一部分介绍机载通信导航设备的概念及典型设备；第二部分阐述典型机载通信导航设备的测试原理：第三部分介绍机载通信导航设备测试所需的通用仪器；第四部分介绍机载通信导航设备测试所需的典型专用测试仪器。
本书可作为从事装备测试诊断、维护保障以及计量检定等相关工作人员的培训或自学教材，也可作为高等院校仪器科学与技术、电子信息工程等专业师生

《民航无线电陆空通话》以国际民航组织9432文件(Manual of Radiotelephony)和9835文件(Manual on the Implementation of ICAO Language Proficiency Requirements)为蓝本，以中国民航局空管局近期新编修的《空中交通无线电通话用语》为依据编写。本教材包括9个单元，共21课，内容贯穿实际空中管制与飞行工作的各方面，以国际民航组织和国内的有关文件和资料为背景，以国内外近期新使用的各种常规通话用语和非正常情况

本书对机载典型电子元 器件热带海洋环境腐蚀行为 与机理进行了较为系统的研 究，主要内容包括概述、机 载典型电子元器件故障分析 、机载典型电子元器件腐蚀 加速试验方法、机载典型电 子元器件热带海洋环境对比 试验、机载电子元器件腐蚀 仿真分析、外部防护产品的 防腐效应试验与效果分析及 机载电子元器件腐蚀防护策 略等内容。
本书结构合理，注重理 论联系实际，可以作为航空 航天相关专业研究生的辅助 教材，也可供从事相关工作 的工程技术人员参考。

本书主要包括航空电子系统概述、天线电波传播、高频电子线路基础、通信技术基础、无线电导航技术基础、雷达技术基础、电子对抗技术基础、航空火力控制技术基础和机载计算机与数据总线技术基础等内容，同时在讲述过程穿插一些典型的技术应用实例，帮助读者阅读理解。

本书全面系统地阐述现代航空通信的基本原理和基本技术,包括航空通信信道中的大小尺度衰落特性与抗衰落技术、信源编解码和信道编解码技术、调制解调技术、抗干扰技术以及无线通信网络接入协议等。在阐述航空通信主要传输系统的基础上,对当前民用航空和军用航空中广泛应用的典型航空数据链系统进行较为系统的介绍。
本书技术涵盖面广,系统性、实用性强,理论分析深入浅出,通俗易懂。本书可作为航空类高等院校通信专业本科生和研究生教材,也可供其他高校信息与通信工程专业师生以及从事航空通信的工程技
术人员参考。

本书主要围绕多电飞机电力系统的分析与控制技术展开深入研究，为实现多电飞机电力系统的优化设计提供了有效解决方法。本书内容分为五部分：第一部分介绍了多电飞机电力系统可选架构类型，通过分析不同架构对飞机轻量化设计和结构稳定性的影响，优化选取了适用于未来多电飞机的电力系统架构；第二部分介绍了多电飞机新型混合供电系统在动态功率分配控制、大信号稳定性分析及致稳控制方面所面临的挑战，并对其国内外研究现状作了总结；第三部分研究了多电飞机新型混合供电系统高可靠动态功率分配控制技术，提出了一种适用于多源混