本教材主要以汽车底盘控制系统的工作过程为任务导向，按照汽车维修企业的实际工作任务，系统地阐述了汽车维修岗位中相关汽车底盘控制系统的检修知识，突出了项目的可操作性，强化了对汽车维修人员实践及动手能力的培养。共分为4个项目，主要内容包括汽车防抱死制动系统检修与故障诊断、汽车牵引力控制系统检修与故障诊断、汽车悬架控制系统检修与故障诊断、汽车电控动力转向系统检修与故障诊断。
本书可作为中、高职院校汽车专业群相关课程的教材，也适合汽车行业相关人员自学的资料。

本书立足于实际能力培养，对课程内容的选择标准作了根本性改革，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。具体包括以下学习项目：汽车传动系统、汽车行驶系统、、汽车转向系统、汽车制动系统等。这些学习项目是以汽车底盘维修工作过程为线索来设计的，同时，学习项目对应汽车维修企业中汽车底盘维修的工作任务。课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕完成工作任务的需要来进行，并

本书是在基于企业对技能型人才的实际需求，对接行业企业职业标准及能力培养要求，对学生应具备的知识结构和能力结构进行精准定位的基础上编写而成的。
本书内容分为五个单元，包括汽车机械基础总体认识、汽车动力装置常用机构、汽车传动装置常用机构、汽车常用零部件及机械创新设计，每个单元又分成多个任务。全书对汽车各类型机械的基本概念、类型、原理、特点以及具体应用进行了详细的介绍，采用双色印刷，图文并茂、生动形象。
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本书是普通高等教育十一五规划教材《电控发动机原理与检测技术》的第2版，适合高职高专汽车检测与维修技术、汽车电子技术等专业的教学与实践，也可以作为汽车经销店内汽车修理人员、整车制造厂试验岗位人员的入门参考书。《电控发动机原理与检测技术 第2版》系统概述了电控汽油发动机的发展历程和发展趋势，详细讲述了电控汽油发动机的进气系统、燃油供给系统、进气道燃油喷射和缸内燃油直接喷射、点火系统、排放控制系统、随车诊断系统、尾气检测、辅助控制系统的功能及组成与工作原理，以工作任务方式展示了故障诊断思路和检测

本书共9个项目，内容包括：掌握国家标准的相关规定、平面图形的基本画法、图形识读、识读简单的汽车零件图、识读汽车常用标准件和常用件、识读汽车部件装配图、识读车身钣金件展开图与焊接图、AutoCAD绘制汽车零件图、汽车电路识图。

本书根据我国汽车制造的发展，较详细地讲述了车身零件的冲压技术及车身的焊装和涂装技术。全书共三个项目，项目一讲述车身零件冲压技术；项目二讲述车身焊接技术；项目三讲述车身涂装技术。相关专业的学生通过学习能很快适应工作岗位；相近专业的学生通过学习能较好地了解汽车车身的制造过程，为将来从事汽车制造打下基础。本书可作为中等职业技术学院汽车制造与装配技术专业的教材，也可作为汽车制造相近专业的教材以及工程技术人员的参考书。

本书将矩阵位移法与有限单元法中杆系分析内容进行整合，在基础专业课程体系中，建立“理论力学—材料力学—结构力学—杆系结构有限元”完整杆系分析的工程力学体系，在有限单元法理论基础上，针对杆系结构的具体特征，从截面分析出发，构建了单元分析到整体分析，静力分析到动力分析的完整杆系分析内容。同时，注意培养学生的矩阵分析思维，与教材配套的教学程序在编制时，除必须的赋值、输入输出语句，余皆以矩阵变换的形式表现，完全实现“一个力学概念，一条计算公式，一句程序语句”，以训练和培育学生的力学概念和矩阵力学

本书采用基于工作过程的方法开发，内容以典型工作任务为载体进行组织，主要包括动力总成认知与拆装、电机拆装与检测、电机控制系统拆装与检测三个学习情境。每个情境下
包含若干学习单元，每个学习单元以实际工作任务进行导入，理论知识包含共性知识和个性知识，实践技能部分
的内容讲解
以吉利EV450车型为例。
本书适合于开设新能源汽车技术专业的职业院校使用，也可以供新能源汽车技术培训机构使用，还可作为汽车维修从业人员的学习参考书。
本书配有电子课件、二维码视频、任务工单及答案等教