“三合一”电子公路是指在公路上铺设光伏组件和无线专用充电模块，利用路面光伏发电为无线充电装置提供电源，并采用磁场共振原理进行能量转移，使得电源能够为行驶中的电动汽车提供即时无线充电服务。“三合一”电子公路建设配置光伏路面、动态无线充电、静态无线充电、电子公路智能管控及调度系统和配电等系统。三合一”电子公路，创造能源即时生产、消费以及电能替代的新模式，开启光伏发电、电动汽车、无人驾驶、人工智能等产业转型发展的新方向，为新技术研发、新材料研制、新标准研究提供新路径，也让公众切身感受到无人驾驶、

本书共分9章，内容包括新能源汽车的发展和技术概况、电动汽车主要组成部分（动力电池、牵引电机和控制器、传动系统）的结构原理与维护、典型电动汽车车型介绍、电动汽车故障诊断与维护、电动汽车设计、燃料电池汽车构造与原理，以及压缩天然气-汽油双燃料汽车构造与维护，通过相关内容的介绍，使读者对紧贴技术发展的新能源汽车专业英语知识有更全面的了解。附录收集了丰田普锐斯混合动力控制系统故障诊断数据、常用汽车英语缩写与含义、常用汽车专业术语和传统汽车结构图解英中对照。书中每节内容包括课文、生词表、短语术语表，每章后

本书是职业教育汽车类专业“互联网+”创新教材，主要内容包括充电桩的构造与装调、车载充电机的构造与检修、DC/DC变换器的构造与检修、充电连接装置的构造与检修，共4个项目。
本书按照新能源汽车充电系统的实际工作情况编排内容，每个任务都是以任务情境、任务目标、必备知识、任务实施、知识拓展、学习小结、自我评估7个环节为主线形成“闭环教学” 模式，结合理论知识进行实践操作训练，对应企业岗位能力需求，形成理实一体化的学习模式，并有配套的视频操作教学，可以弥补目前在线精品课程教学资源的不足。<

本书采用基于工作过程的方法开发，内容以典型工作任务为载体进行组织，并融合了全国职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项的技能考核点。主要包括驱动电机检测与更换、动力传动系统拆装与调整、电机控制部件认知与更换三个学习情境。每个情境下还包含若干学习单元，每个学习单元均以实际工作任务进行导入，理论知识包含共性知识和个性知识，实践技能部分以 ２０１８ 款比亚迪 Ｅ５ ４５０ 为例。
本书适合开设新能源汽车类专业的职业院校使用，也可以供新能源汽车技术培训机构使用，同时还可作为从事新能源汽车

本书是针对《电动汽车原理与维修》课程，结合实验/实训教学的特点，开发的实验指导书。内容包括电动汽车动力系统、整车控制系统、CAN通信网络、车身电器等模块；本书针对电动汽车的原理和维修课程设计实验和实训项目。内容主要分三个层次： 实验一到实验三关于电机控制器、动力电池及其管理系统、制动能量回收系统，是电动汽车的工作过程和工作原理认知性实验；实验四到实验六关于电动汽车车身电气控制系统（BCM）、整车控制技术及数字式仪表盘，是电动汽车的开发设计性实验；最后部分主要是针对电动汽车的动力系统和车身电

本书采用基于工作过程的方法开发，内容以典型工作任务为载体进行组织ꎬ主要包括整车控制系统认识、整车控制系统功能测试和整车控制系统检测与维修三个学习情境。 每个情境下还包含若干学习单元ꎬ每个学习单元以实际工作任务进行导入，理论知识包含共性知识和个性知识ꎬ实践技能部分以比亚迪 Ｅ５ ４５０ 为例。
本书适合开设新能源汽车类专业的职业院校使用，也可以供新能源汽车技术培训机构使用，同时还可作为从事新能源汽车维修等工作的相关行业人员的参考书。

《汽车电控系统诊断与调试》主要针对汽车电控技术概述、发动机电子控制系统、电控自动变速系统、安全行驶电控系统、车身电子控制系统、车载网络技术、电子故障诊断系统 7个项目进行了应用性的介绍。
本书以现代汽车电控技术为核心，以具体任务描述为引导，全面系统地编排了项目的学习目标、知识与技能，采用项目驱动的编排方式，并配套了任务工单，便于实现教学过程“知行合一”。
《汽车电控系统诊断与调试》可作为高等职业院校汽车制造与装配技术专业、汽车检测与维修技术专业教材，也可作为汽车维修技能竞赛的指导性教

本书按照汽车运用与维修“１ ＋ Ｘ” 证书制度的职业技能等级标准的要求编写? 由汽车悬架系统部件的检查与保养、汽车转向系统部件的检查与保养、汽车制动系统部件的检查与保养和汽车安全系统部件的检查４ 个任务模块组成? 每个模块包含若干个任务? 每个任务包括学习目标(知识目标、技能目标、素养目标)、任务描述、相关知识、学习任务单、实训任务、工作任务单和评分细则７ 部分组成? 其中? 实训任务、工作任务单和评分细则几乎涵盖了“１ ＋ Ｘ” 职业技能等级汽车转向悬架与制动安全系统技术初级证书考核标准所要求

本书是“十三五”国家重点出版物出版规划项目之一。
本书以“汽车性能取决于车辆、环境和操作三方面因素”的理论为基础，介绍了汽车各向运动的动力学模型和汽车各性能的评价方法。针对汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性和通过性等主要使用性能，书中讲述了各性能的含义和评价指标，进行了有关的汽车受力分析；在合理简化和假设的基础上，建立了汽车模型和动力学方程，以模型为对象、以方程为工具进行了评价指标的计算，讨论了性能指标与各种设计因素和使用因素的关系。另外，本书对相关的汽车性能试验

《汽车车身制造技术》主要针对汽车车身的结构、冲压材料的变形原理、冲压工艺和模具及装备、焊装工艺和装备、涂装工艺和装备 5个方面的相关知识进行了应用性介绍。
本书采用项目任务导向型模式开展任务介绍、任务总结和知识介绍，使学生在任务目标导向清晰的情境下开展课程的学习。通过任务描述、知识点描述、工艺描述、实践描述、问题总结的方式，让学生养成手眼结合的工作习惯，提高思考和分析应变能力；提高安全生产、成本控制、目标策划和总结的能力。
本书可作为高职院校汽车制造与装配专业、汽车设计专业、材料成形