《固体火箭发动机基础》全面地介绍了固体推进剂组分和制造工艺、燃烧过程，一维气体动力学知识，固体火箭发动机燃烧室中的燃气流动、喷管中的燃气流动，固体火箭发动机性能参数，固体火箭发动机热力计算与性能预估，固体火箭发动机内弹道研究等，可指导固体火箭发动机设计和飞行器总体设计。 《固体火箭发动机基础》可作为兵

火箭发动机热防护技术本书从火箭发动机热防护技术的基本概念和基本理论出发,详细、系统地介绍了不同的火箭发动机热防护方式以及相应的计算模型和计算方法。全书共分为5章,包括:绪论、再生冷却、膜冷却、发汗冷却和烧蚀热防护,并通过典型的计算算例分析,理论结合实际,反映了当前火箭发动机热防护领域的新技术和新成就。本书可作为高等院校

中国载人航天工程计划于2016年下半年择机发射我国第二个空间实验室：天宫二号（TG-2）。TG-2将是我国未来6年之内，规模最大、技术水平最高的航天器，代表了我国航天的最高水平，是本年度航天领域最重大的任务事件，势必引起国内外广泛关注。本图册重点宣传TG-2与公众相关的科学与应用任务，以丰富精美的图画方式提升公众对我国

飞机本身就是一个古老而大胆的创意。从400多年前的达·芬奇到当今的航空爱好者，飞行器的创意和设计层出不穷，有的大胆、新颖、别出心裁，有的精巧、古朴、独具匠心。回首先辈们在各自时代的创新和创意，欣赏他们的杰作，不仅是一种美的享受，而且可以从中一窥飞行器发展的独特脉络，那些从历史深处走来的精巧的飞行器，本身就是一部飞行器发

本书从基本概念入手，由浅入深、渐进而系统地阐述了运动稳定性的基本理论和近代发展的成果，总结了作者在航天控制中的应用成果。是作者在为哈尔滨工业大学航天学院为控制科学与工程以及宇航科学与技术等相关类专业研究生讲授稳定性理论课程的基础上，结合作者近几年的研究成果编写而成的。全书主要内容包括：李雅普诺夫稳定性概念、主要理论和扩

《飞行器设计与工程专业导论》面向飞行器设计与工程专业本科一年级学生，介绍飞行器的定义与分类、专业研究对象、专业的作用和地位、专业的历史沿革等概况，阐述了专业能力要求、素质要求、培养目标、课程安排等专业知识体系，同时介绍了飞行器设计与工程专业的总体设计、结构设计和系统设计三个主要研究方向的范畴、教学安排、设计方法和手段、

竭尽全力达到完美，丈量天空的高远，实现空天飞行是人类亘古不变的梦想，而建造空天飞行器则标志着我们这个时代人类空天飞行热情的**。马修·A·本特利编*的《空天飞行器：从飞机场到航空港》一书清晰、明确、乐观地向读者描绘了一幅未来画面——空天飞行器从国际机场起飞，在太空加油。新技术的诞生将使地月之间的飞行变成一种规律的人类活

滕金芳、羌晓青、马威编*的《推进原理与设计(精)》共分10章和1个附录。前9章讲解航空燃气轮机发动机的原理与设计，包括航空燃气涡轮发动机综述、气动热力学基础、航空燃气涡轮发动机的基本工作原理、部件工作原理及其特性、发动机共同工作和控制规律、发动机稳态特性和过渡态特性、发动机总体性能方案设计、发动机结构设计以及发动机部件

航天器定轨工作并不是一个简单的算法演绎和资料拟合的过程，必须在特定而恰当的力模型下，以轨道力学原理作为其理论依据，采用严格而实用的数学方法，才能获得真正符合力学背景并满足一定要求的运行轨道，以及与其相关的各类参数（包括航天器和空间力学环境所具有的参数）的呈现。本书内容安排：第1～2章，介绍航天器定轨问题涉及的时空参考系

本书在对月球车移动系统多年理论研究和工程经验积累的基础上，密切结合我国月球探测工程的需求，主要以月球车移动系统为对象，对国内外星球车移动系统的结构特点进行了全面概况；基于拓扑学对月球车移动系统进行了构型设计和折展技术研究，并进行了性能分析与参数优化；基于地面力学对月球车轮-地作用进行了研究，并进行了月球车移动系统动力学