本书全方位呈现了人机工程学的基本理论和设计方法及其在汽车设计领域的具体应用，从人的因素出发，涵盖人体的几何尺寸、人体的机能特性，进而介绍人机界面设计、作业空间与环境设计，最后聚焦汽车人机工程设计。内容以人机界面设计为重，针对人—机—环境系统，探讨改善影响人的安全、健康、舒适、效率等方面的因素。让读者了解有关人机工程学的思想与方法，并进一步提高有效运用人机工程的科学方法解决实际设计与分析中具体问题的能力。 本书参考引用了人机工程相关的最新国家标准，并探讨汽车的智能化和电动化给人机工程设计带来的新变

本书系统地介绍了路面破损图像自动识别技术的理论、方法以及路面自动检测系统的集成和软件开发方法。全书共6章，首先简要介绍了路面破损图像检测系统及路面破损图像自动识别算法的国内外研究现状，以及道路养护行业对路面破损自动识别技术的实际需求；然后在此基础上详细论述了路面破损图像特征分析、特征提取、特征融合、破损目标提取、目标精确分割、目标几何参数测量、破损分类等内容；*后详细阐述了编者所开发的路面破损图像自动检测系统的结构、功能

《智能交通与无人驾驶》内容主要有：智能交通指挥系统、出行者信息服务系统、城市智能公共交通系统、智能高速公路系统、车载导航系统、汽车无人驾驶技术等。
《智能交通与无人驾驶》结合具体的应用实例讲解，内容新颖、系统、实用。

本书共十三章，前七章为交通工程基础理论，介绍驾驶员特性和车辆特性、机动车交通流特性、行人与非机动车交通流特性、交通流理论、交通网络、交通需求分析；第八章至第十三章为交通工程应用，介绍交通规划、交通需求管理、道路交通安全、交通组织与设计、交通控制与管理、交通工程发展趋势。

　　《交通仿真软件应用》共分为6章，第1章和第2章介绍了微观交通仿真的基本概念、模型和建模步骤；第3章和第4章通过单路口和多路**通信号控制的仿真实例，对采用Visual C++编程环境的仿真软件开发过程进行了全方位的描述，不仅对建模过程、车辆行驶模型、信号控制模型等逐一介绍，并且针对仿真实验的参数设置、程序流程图、实验结果分析等展开叙述，还列出了软件编写过程中操作界面的截图、主要数据结构和关键功能模块的源代码；第5章讲述专用交通仿真软件S-Paramics的建模实例，通过两个典型交叉口的

本书为教材，共分九章并附有习题与思考题。*章介绍系统的基本概念、交通系统分析意义及方法概述；第二章交通系统状态分析；第三章交通系统优化分析；第四章交通网络优化分析；第五章交通供需平衡分析；第六章交通预测分析；第七章交通系统评价与决策分析；第八章交通系统模拟分析简介；第九章交通大数据分析简介。本教材对已有相关教材进行了内容的取舍、整合、优化，并结合当前交通发展出现的新技术方法，添加了交通大数据分析等*内容，是目前国内相关教

　　《隧道施工技术/高职高专道路桥梁工程技术专业“十三五”规划教材）》是以高等职业教育教学改革和人才培养为出发点，面向高职高专道路与桥梁专业的教材。主要内容包括概述、隧道位置选择与设计、围岩分级与围岩压力计算、公路隧道构造、隧道施工与开挖、隧道出渣、支护、特殊地质地段隧道施工、辅助作业与工作坑道、盾构施工。《隧道施工技术/高职高专道路桥梁工程技术专业“十三五”规划教材）》全面介绍了隧道工程的施工方法，并在所述施工方法后配有工程实例；详细讲解了具体施工技术及工艺步骤。
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为了适应新时期职业教育人才培养的需要，以及科学技术发展的新趋势和新特点，我们组织教师和企业专家成立了课程研发小组，用“互联网＋汽车专业”思维创新模式，编写了这套“十三五”职业教育新能源汽车专业“互联网＋”创新教材，包括《走进新能源汽车》《电动汽车检查与维护》《电动汽车结构原理与检修》《电动汽车总装技术》《混合动力电动汽车结构原理与检修》以及相应工作页。
本书是与《混合动力电动汽车结构原理与检修》教材配套使用的工作页，共分为7个学习情景，21个学习任务。本书采用工作页这一灵活的形式，通

为了适应新时期职业教育人才培养的需要，以及科学技术发展的新趋势和新特点，我们组织教师和企业专家成立了课程研发小组，用“互联网＋汽车专业”思维创新模式，编写了这套“十三五”职业教育新能源汽车专业“互联网＋”创新教材，包括《走进新能源汽车》《电动汽车检查与维护》《电动汽车结构原理与检修》《电动汽车总装技术》《混合动力电动汽车结构原理与检修》以及相应工作页。本书共7个学习情景，21个学习任务，以当前市场主流混合动力车型的结构为基础，在充分讲授混合动力电动汽车原理的系统性和典型性的基础上，重点介绍了混合