本书共8章,主要内容包括绪论、路基设计与施工、路基防护与加固、路面基层、沥青路面、水泥混凝土路面、路基路面排水、路基路面养护与管理。为便于学生学习和复习巩固, 每章起始设置了导读、同时简要介绍一个和该章内容相关的典型工程, 章末给出了相关思考题和练习题。在第1版的基础上, 结合当今交通行业和交通技术的最新发展对本教材进行修订。

本书在进行充分的企业调研和现有新形态教材体例研究的基础上，根据教学改革的变化需求和知识点的深入，对整个知识体系进行重构划分，充分适应项目教学法的授课要求，力求突破传统教材知识点分散、结构死板僵化的架构模式，着力打造一本适应当前高职教育特色、适应高职院校学生学习特点的理实一体化教材。本书共13个项目，主要内容包括测量学基本知识、平面控制测量、高程控制测量、大比例尺地形图测绘、数字地形图的应用、测设的基本工作、GNSS测量技术、道路中线测量、道路纵横断面测量、道路施工测量、桥梁施工测量、隧

本书为新形态活页式教材，共分为9个项目44个任务，系统介绍了道路勘测设计的基本理论和相关实用方法，主要内容包括绪论、道路平面设计、道路纵断面设计、道路横断面设计、道路选线与定线、道路交叉设计、道路排水及道路设施设计、道路环境与景观设计、道路计算机辅助设计。
本书可作为高职高专院校道路桥梁工程技术专业、工程造价专业、工程监理专业、道路养护与管理专业教材，也可供从事公路工程设计与施工的有关工程技术人员学习参考。

本书分五个模块，内容包括：汽车底盘总体概述、汽车传动系、汽车行驶系、汽车转向系、汽车制动系。

本书阐述了汽车电子控制单元的组成、匹配和检测，车载网络的基础知识，高速CAN、低速CAN、LIN、MOST等主流网络传输系统的工作原理、特点和应用实例，重点介绍车载网络故障的诊断与排除方法，以及检测仪器的使用和分析方法。书中采用大量的图形、图片、数据表及车型实例，使其内容更加通俗易懂。

本书结合汽车技术的发展和汽车类专业特点，按照“由简到难、循序渐进”的教学原则，共设置了“绪论”“汽车程序设计基础篇”“汽车嵌入式技术基础篇”“车载网络技术基础篇”4部分。通过对本书的学习，读者可以从整体上加深理解汽车电子控制系统的组成和工作原理，为汽车电子控制技术和智能网联汽车技术学习奠定良好的汽车计算机基础。
本书采用任务驱动式编写方式，注重理论与实践相结合，突出“学以致用”。本书有教学大纲、电子教案、电子课件、嵌入式技术资源（Embedded Source）、模拟试卷及答案、微课视频等

本书顺应智能网联驾驶技术及应用的发展方向，从智能化和网联化两个维度对自动驾驶技术及其应用进行介绍和分析。本书从智能网联驾驶的概念及关键技术入手，对智能网联驾驶技术的定义和发展历程、车路协同的自动驾驶感知技术、车联网通信技术以及车路信息交互技术等开展了详细地分析与讨论。此外，本书还介绍了智能网联驾驶在碰撞预警、交叉路口预警和盲区预警等不同场景的应用及其算法。最后，本书将智能网联驾驶的关键技术和其在不同场景的应用以实验的形式介绍给读者，帮助读者理解和学习相关技术及应用。

"本书是“十二五”职业教育国家规划教材，经全国职业教育教材审定委员会审定。  本书按照当前职业教育教学改革和教材建设的总体目标，体现教学内容的先进性和前瞻性，突出专业领域的新知识、新技术、新工艺、新设备或元器件。  本书主要内容包括：电工基础（交、直流电路基础），电工技术（电力的生产与输送、电气设备、安全用电），模拟和数字电子技术等。  本书可作为高等职业教育汽车类相关专业的教材，也可用于职业技能培训和供从事相关专业技术工作的人员学习参考。"

本书结合国内外典型汽车介绍了现代汽车发动机、电器、底盘、车身各组成部分的基本构造和工作原理；以轿车内容为主，精要地介绍了可变配气定时机构、汽油机缸内直喷技术、电控柴油发动机燃油喷射系统、热管理系统、自动变速器、电控悬架、动力转向、ABS/ASR/ESP等新结构、新技术、新材料；以系统架构和模块功能的形式介绍了10大车身电器；增加了智能网联汽车技术和新能源汽车技术简介。
本书内容新、结构典型，具有示范性；对部分汽车零部件做了英文标注；结合互联网 教育，附有重点结构和原理的VR视频、

本教材是全国职业院校装备制造类示范专业项目建设中高职高专汽车制造类立体化创新教材开发与建设项目的核心成果，并基于生产实践，贯穿理实一体化的教学理念，采用项目教学法整合开发。全书以汽车装配的实际生产线为基础，以工位为单位，内容包含：汽车装配基础知识、内饰件装配工位、仪表总成装配工位、底盘装配工位、动力总成装配工位、外饰件装配工位、尾线装配工位、整车装配检测与调整工位。每一个工位为一个学习项目，每一个学习项目又包含该工位的装配任务。为了便于师生的学习，本教材还配备了任务工单及相关的微课视频。<