《汽车使用性能与检测》主要内容包括汽车性能检测概述、汽车动力性能检测、汽车制动性能检测、汽车转向操纵性能检测、汽车悬架特性和车轮动平衡检测、汽车燃油经济性检测、汽车尾气与噪声检测、汽车前照灯和车速表检测，以汽车不解体性能检测为主线，系统介绍了汽车性能评价指标、检测设备结构原理、检测方法，以及检测标准规范等，有较强的理论性和实践性，注重内容的实用性和针对性，力求把传授专业知识和培养专业技术应用能力有机结合起来。根据车辆人才培养方案的要求，按照高职学生的学习

本书根据现代汽车的维修特点和发展趋势，将汽车故障诊断、汽车维护和汽车修理知识融为一体，以汽车的故障诊断与维修编写脉络，内容涵盖当代主流汽车各系统的故障现象、故障机理、故障检测诊断、排除方法及维修方法。
　　本书的特点是：故障诊断以典型车型常见故障现象为出发点，综合运用仪器诊断和人工诊断方法进行故障诊断与排除，以阐述故障诊断思路为重点，论述汽车维护作业中关键部位的检查、调整操作技术，主要零件及总成检修方法，各总成件的装配与故障检修。
　　本书具有一定的出版价值和市场前景。

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  　为适应我国职业教育理论“实践一体化”教学改革的需要，《汽车维护与保养》以汽车维护的“清洁、检查、紧固、调整、润滑和补给”六大维护作业为主线，以长安逸动为例，用实训图片加文字标注和注解的方式，详细讲述了汽车定期维护和非定期维护的作业项目、操作要领、技术要求及维护操作流程等内容，使章节内容能够与特约维修站汽车保养项目接轨，从而迅速提升学生到岗后的适应能力。

本书从汽车美容与装饰的基础讲起，图文并茂地讲述了汽车美容与装饰工艺，重点讲述了汽车清洗、护理、车身装饰、车内装饰以及车身电器的加装等内容。

　　《机动车检验检测技术》共分为7章，内容包括机动车检验检测基础知识、机动车安全技术检验检测、汽车动力性检测、汽车燃油经济性检测、汽车底盘技术性能检测、机动车排气污染物检测、检测站计算机系统。《机动车检验检测技术》具有系统性、知识性的特点，内容较充实，不仅可供机动车检验检测人员培训使用，也适合高职高专类院校教学使用，还可作为广大工程技术人员的参考资料。

本教材是为职业院校汽车运用与维修专业“双师”型教师培训开发的理实一体化教材，主要以提高教师的教学素养、专业教学能力和专业岗位关键技能为目的，精心设计了6个教学模块。其中，前5个教学模块为专业技术培训内容，具体包括汽车发动机拆装与调整、汽车底盘拆装与调整、典型电控系统检修、汽车自动变速器检修、 汽车维修服务等。每个教学任务实施包括学习目标、任务导入、任务分析、建议学时、教学设计、学习资讯、任务实施、考核评价、教学小结等环节。第6个模块为教学能力与教学方法提升，包括职教方法、教学设计、教学组织、教学

本书分为汽车基础篇、加工技术篇和汽车制造篇，每篇有10课，每课均有一篇教学用主课文和一篇阅读课文，阅读课文后面还附有相关问题，内容涉及汽车构造、汽车总成、汽车技术、机械加工、汽车生产等各方面，并附有教学用主课文的参考译文。

　　本书是继《中国汽车技术发展报告（2014—2015）》之后的第二次年度报告。本书通过对典型企业的调研和访谈，从汽车关键零部件及关键技术角度，深入分析当前我国汽车产业车用动力电池企业的技术能力状况和发展趋势。以“汽车技术发展路线图”国家项目为支撑，循着我国汽车技术发展路线图，对一年来中国汽车技术发展情况和特点给出我们的分析和判断。针对产业发展环境、技术应用状况、研发能力基础、技术研发趋势、国外相关资料附录等板块，在“内容更加丰富”、“研究更加深入”两个方面下大工夫，使内容质量进一步改善和提升。

　　《交通流理论》为工业和信息化部“十二五”规划研究生教材。书中系统地介绍了交通流理论的诞生、发展及主要研究内容和有关基本概念、原理与方法，内容涉及交通流基本特性、交通参与者特性、交通流检测技术与方法、车辆跟驰理论、车道变换模型、交通排队理论、连续流模型、交通流宏观模型、交叉口交通模型、交通流仿真及其应用等。
　　《交通流理论》可作为交通运输工程学科及相关专业的研究生教材，也可供交通规划、设计和管理等领域的技术人员参考。