本书共有10个章节, 每章包含导入、实用性表达、对话内容、英语技能学习和适航英语阅读训练等。该教材有助于提高适航人员的口语表达能力、专业英语阅读理解能力、跨文化交流和商务谈判能力, 为民航适航审定培养高水平的复合型技术人才。

本书充分吸收国内外前沿的研究成果，全面准确地阐述本领域的先进理论与科学概念。书中主要介绍了无人机导航、导引、控制的基本原理，无人机控制系统基本构成、设计方法和无人机控制律的设计方法；详细介绍了无人机控制律设计，包括经典控制理论设计方法和现代控制理论设计方法。针对无人机自主飞行，进一步介绍了无人机自主控制的体系结构和自主飞行的模式、方法。本书适合从事相关工作的人员作为参考用书使用，也可供各大专院校作为高年级本科生和研究生的学习教材。

本书分六章，内容包括：信息与通信基础、民航数字通信导航监视系统、民航交通信息采集技术、民航交通信息处理技术、民航交通信息管理技术、民航交通信息典型工程案例。

　　鉴于目前国内外还鲜有专门针对液体火箭发动机优化设计的著作，为满足相关专业学生和工程设计人员的需要，在民用航天计划和北京航空航天大学的支持下，作者结合相关研究报告和教学讲义编著了《液体火箭发动机优化设计》。

本书较系统、全面地介绍了在不同任务环境下，直升机飞行控制系统各通道飞行控制律的全包线综合设计方法。本书分为10章，在建立直升机系统数学模型的基础上，首先设计直升机增稳和控制增稳系统，使飞机满足品质指标要求；其次研究直升机在执行不同任务（包括导航、自动着舰、悬吊、吊放和拖曳等作业）时涉及的控制律设计问题，给出有效的参考控制方案和设计方法；最后探讨综合运用鲁棒、模糊和滑模等现代控制方法设计直升机飞行控制系统，为高性能飞行控制系统设计进行有益的探索。 本书可作为飞行控制专业本科生、研究生、相关

本教材服务于自动化专业本科生和导航、制导与控制专业研究生等学生的飞行控制综合实验课程，旨在加强实践环节、提高学生的创新意识和实践能力，有效地解决学生培养实践环节相对滞后的问题。本教材通过与实验课程的配合使用，能使学生巩固专业知识、以“自行设计、自由探索、自己动手、自主创新”为原则进行创新实践，突出强调创新意识和创新能力的培养，注重综合素质的提高，培养学生独立解决工程实际问题的能力和创新意识，使其在实践中探索，在探索中发现，在发现中创新。从而培养出具有较强科研实践创新意识和创新能力的复合

本书分为三部分内容。一是性能基础部分, 主要介绍飞行性能相关的基础知识和基本分析方法; 二是性能分析部分, 按照飞机飞行过程, 分别对起飞性能、上升下降性能、巡航性能和着陆性能进行系统分析, 是本书的主体部分; 三是性能限制与应用部分, 主要介绍重量与重心限制和飞行计划相关知识。全书紧扣民航相关规章, 结合案例进行分析和解读, 内容全面, 图表丰富。

全书共4章，第1章介绍无人机的概念、发展史，以及导航技术和其在无人机中的应用。第2章介绍惯性导航技术、定位卫星导航如GPS、GLONASS、BDS、Galileo、多普勒导航、地磁导航以及地形辅助导航，并对以上导航技术进行对比分析。第3章介绍组合导航技术的概念，并对常见的组合导航技术进行分析。第4章介绍两个具体的应用案例。
本书可作为职业院校无人机应用技术专业的教材，也可作为无人机相关企业在职人员及无人机爱好者的参考读物。

《通用航空专业英语》共分4个单元，18个章节，主要内容包括通用航空概述、美国通用航空、通用航空飞机及制造和通用航空的应用。每个单元包括Backgroud，General Vocabulary，Notes和Exercises四个部分。本书的设计旨在通过大量的素材阅读、反复使用课文要求词汇，达到掌握一定量通航相关的专业词汇、提高专业阅读和译技能的目的。为方便教学，本书配有电子课件。
本书是通航专业学生在完成基础英语阶段之后的通航专业英语课程教材。本书适合高职院校通用航空航务技术、通用航空