本书旨在介绍汽车悬架和转向系统设计的基本理论和方法。全书共21章，内容包括： 汽车悬架系统概述； 轮胎与车轮； 汽车零部件的载荷及其强度的计算方法； 乘坐舒适性与悬架的弹性特性； 悬架中弹性元件的设计； 乘坐舒适性与减振器的主要参数及尺寸的选择； 转向系统设计； 车轮定位参数概述； 汽车操纵稳定性及其评价指标； 悬架的侧倾中心、轮距变化和侧倾角刚度； 车轮外倾角和主销内倾角的变化特性； 车轮前束的变化特性； 主销纵向偏移距和主销后倾角的变化特性； 悬架的抗制动点头和抗加速仰头性能分析； 悬架受

全书主要包括汽车安全工程概述、驾驶员特性与汽车安全性、汽车主动安全性、汽车主动安全系统、汽车安全辅助驾驶技术、汽车被动安全系统、汽车安全性能检测、汽车安全技术法规和汽车安全评价体系等九部分内容。

    全书共10章，前5章的内容为汽车概述、汽车发动机、汽车底盘、汽车车身及车身附件、新能源汽车，介绍了汽车的基本常识、基本构造和工作原理以及新能源在汽车中的应用；后5章的内容为汽车外形与汽车色彩、汽车消费信贷与汽车保险、汽车驾驶考试与交通信号、著名汽车公司及其车标、汽车运动与汽车名人，介绍了汽车使用和汽车文化方面的内容。

本书全面系统的介绍了道路勘测设计和路线施工放样的基本理论和实用方法。主要内容包括平面、纵断面、横断面设计方法，选线和定线，公路外业勘测，路线施工放样方法及计算机辅助设计等。

本书主要讲述交通部门的公路勘测与设计。全书共分7章，包括绪论、汽车行驶理论、平面设计、纵断面设计、横断面设计、选线与定线、路线交叉。主要内容包括：交通运输组成及公路运输的特点；公路分级及交通量等。

本书介绍了汽车的传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、车身、仪表、照明、影音、空调、车载网络CAN等的结构与工作原理。