本书系统阐述了道路交通工程设施的种类、功能、构成、总体规划、设计原理、设计原则和方法等，介绍了交通工程设施的发展历程和新技术应用。全书共分11章，内容包括：绪论、交通工程总体规划、交通安全设施设计、交通管理设施设计、道路收费设施设计、交通监控设施设计、公路通信设施设计、公路服务设施设计、停车设施设计、道路照明设施设计、公路供配电设施设计，每章后面附有思考题。本书可作为高等学校和科研院所交通工程及相关专业本科生、研究生教材或教学参考书，也可供有关行业的工程技术人员、管理人员和有兴趣的读者阅读参考。

本书介绍了交通经济和工程造价管理的基本知识。全书共分9章，包括：资金的时间价值、交通工程项目经济评价方法、公路工程造价编制准备知识、公路工程造价文件编制道路工程施工组织设计、交通运输工程项目不确定性与风险分析、公路工程可行性研究、道路工程招投标与造价编制、交通建设项目后评价。

本书全面、系统地阐释了道路交通事故处理实训教学的内容、知识、能力、法律依据及方法步骤，内容包括交通事故接处警、现场处置、现场痕迹物证勘验、现场图的绘制、现场照相与摄像、询问与讯问、交通事故认定以及交通事故损害赔偿调解等。

本书从汽车类专业毕业生工作岗位需要出发，系统地介绍了现代汽车的基本结构和工作原理。内容包括概述、发动机基本知识、曲柄连杆机构与配气机构、汽油机燃料供给系、柴油机燃料供给系、发动机冷却与润滑系、发动机点火与起动系、汽车传动系、汽车行驶系、汽车转向系、汽车制动系、汽车车身、汽车电气设备、新能源汽车等，内容涉及面广，充分体现了汽车新技术的应用。
　　本书适合普通高等教育汽车运用技术、汽车服务工程、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术等相关专业使用，也可以作为成人高等教育、汽

本书讲述了汽车传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统等维修基础知识, 比较系统地介绍了汽车底盘、各总成和部件的结构、工作原理及拆装与检修方法, 增加了有关电子差速锁、电子驻车系统、制动辅助系统等新技术的介绍, 且每章配有学习目标、小结、练习题和实训项目。
本书通过课程教学和技能实训, 可使学生理解汽车底盘各系统、总成的工作原理及结构特点, 基本具备汽车底盘拆卸、装配能力以及使用常用维修工具、量具、设备进行底盘各总成、部件检修的技能。
本书可作为各类职业技术学院汽车运用

本书共分八章。*章介绍内燃机工作循环与工作指标，第二章介绍内燃机换气过程，第三章介绍内燃机燃料供给与调节系统，第四章介绍内燃机混合气形成与燃烧过程，第五章介绍内燃机的排放控制，第六章介绍内燃机试验技术，第七章介绍汽车新型动力系统，第八章介绍汽车传动技术。本书可作为动力机械及工程、车辆工程、汽车服务工程等专业的教材，并可作为汽车动力与传动领域工程技术人员的参考资料。

本书为哈尔滨工程大学三海一核特色项目精品系列教材之一，是船舶与海洋工程专业的核心课程教材。本书引导读者从*基本的专业术语和概念出发，循序渐进地将数值计算中的数学思想逐步深入到船舶动力系统设计的整个领域，使读者在阅读的过程中逐步提高对船舶动力设计中一般概念及规律的认识。本书内容紧扣船舶动力行业的相关内容，反映了该专业新知识、新技术、新成果与数值计算的紧密关联，同时也给数值计算赋予了深刻的工程应用背景。

本书以项目化作业的形式进行介绍，主要包括汽车维护基础知识和车身、电气设备、发动机、底盘的检查与维护，共五个单元内容。全书重点介绍实际操作，图文并茂，通俗易懂，实用性强。本书可作为职业技术院校师生教学及实训的指导书，还可作为汽车维修企业培训的参考教材，也适合初级汽车维修技术工人日常学习使用。

发动机悬置元件是汽车上重要的减振、隔振元件，对提高汽车的NVH（噪声、振动和声振粗糙度）性能具有重要意义。本书首先介绍悬置元件的发展历史及现状；振动理论-减振器设计的基础理论、流体力学相关知识；橡胶悬置与液阻悬置振动特性、液阻悬置振动机理；接着介绍液阻悬置集总参数模型的参数识别方法；最后介绍悬置元件的结构参数优化方法。

　　《汽车构造(下册)》主要以活塞式内燃机汽车为例，介绍现代汽车的组成、结构及工作原理。本书共24章（含总论），分上、下两册。下册介绍内容：汽车底盘各大系统的组成及工作原理，汽车车身，汽车电气。本书为湖北汽车工业学院创建的国家精品课程《汽车构造》的辅助教材，注重理论基础知识与工程实践应用的结合；以基本知识点为纲，结合国内外典型汽车实例介绍汽车的结构与工作原理；以轿车内容为主，介绍近年来已成熟的新结构、新技术。本书配图大多以立体图表达结构及工作原理，以利读者理解掌握。