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《航空燃气涡轮发动机结构与设计》以航空燃气涡轮发动机（简称航空燃气轮机）为主要对象，第1～7章是航空燃气轮机“结构分析”，主要介绍航空燃气轮机的分类与研制、结构组成、典型的总体结构方案和部件结构方案，此外对发动机安装结构的分类和设计特点进行了介绍。《航空燃气涡轮发动机结构与设计》更注重从正向设计的角度，论述航空燃气轮机的工作环境和载荷条件、基本要求和基本原则、典型的总体结构布局和部件的结构特征。第8～12章是航空燃气轮机“结构设计”基础，主要介绍发动机结构设计的基本概念和基本方法、结构定量评估和

本书首先介绍军用航空发动机和民用航空发动机的气动稳定性问题和特点;然后介绍美国和俄罗斯在开展航空发动机气动稳定性评定时采用的军用标准和规范,比较分析两者有关航空发动机气动稳定性评定的技术要求、流程和方法,内容涵盖部件和整机试验,以及数值分析方法,以加深我国相关领域的科研人员对航空发动机气动稳定性评定的认识,提高我国航空发动机气动稳定性评定和设计的水平;最后介绍我国航空发动机气动稳定性评定特点和目前采用的气动稳定性综合评定方法,重点介绍进气压力畸变、进气温度畸变、动态过程和雷诺数等对军用、民

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本书聚焦航空航天领域内应用的复合材料的力学特性，并拓宽到前沿问题及若干专题，系统全面地介绍了复合材料力学性能的基本概念、分析方法、试验测试，以及绿色复合材料、压电复合材料、纳米复合材料等若干专题。内容包括：概论，连续纤维增强复合材料力学，编织复合材料力学，短纤维增强聚合物复合材料力学，颗粒增强复合材料力学，夹芯结构复合材料力学，复合材料力学性能的试验测试，复合材料前沿问题及若干专题等。为了加深对书中内容的理解，各章附有思考题。

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