本书力求系统地阐明飞行器环境控制的理论基础、国内外先进技术以及实践经验,其目的是使学生在学习工程热力学、传热学、工程流体力学和自动控制等课程的基础上,掌握飞行器环境控制的基本原理,从而能进行一般飞行器环境控制的设计。 本书先介绍了与高空飞行密切相关的大气与人体生理的基本知识。为了讲清楚地面空气调节的设计，本书增加了湿空气的内容,并且对作为环境控制原始设计依据的外界、舱内设计条件及其稳态和瞬态热载荷做了较为详细的叙述。接着介绍了环境控制系统的各组成部分，即供气源、温度控制、湿度控制、压力控制

本书系统而深入地探讨了机载嵌入式实时操作系统,尤其对天脉嵌入式实时操作系统进行了详尽分析。书中内容涵盖了机载嵌入式系统的组成与结构、机载数据总线功能与互连架构，嵌入式实时操作系统的基本概念、架构、功能模型、评价指标与技术特点等,同时阐述了机载数据通信架构及典型总线技术;聚焦于天脉嵌人式实时操作系统,介绍其技术特点、体系结构、主要功能和开发环境。从应用的角度出发,结合具体例程介绍了多任务基础、任务间通信机制及其他核心组件功能。最后,通过案例展示了MIL-STD-1553B总线和 ARINC429总

涵盖当前世界主流民用飞机发动机机型，包括空气系统、操纵系统、排气系统、显示系统、燃油和控制系统、启动点火系统以及FADEC系统。全书以CFM56系列、IAE-V2500系列、GE系列为例介绍民用高涵道比飞机发动机的工作原理、组成、电子控制系统原理、电子系统信号交联及处理、维修及排故等，并穿插民用飞机发动机的适航审定技术相关内容。

飞行器结构是承受和传递作用在它上面的各种载荷,并能保持足够的强度和刚度的零件和部件的总称，如飞机的机体结构、火箭的箭体结构、卫星的星体结构等。随着现代飞行器的飞行速度、加速度、高度和航程的不断增加，其不仅承受静力载荷和热载荷,而且承受动力载荷。动力载荷作用下飞行器的动力学响应与静态载荷作用下的静变形完全不同，动力学响应除了取决于动力载荷的特性，还取决于飞行器结构的固有特性(如固有频率和振型)。 飞行器结构动力学是航空宇航科学技术学科一项重要的研究内容，也是飞行器设计与工程专业中重要的专业必修知识

本书面对航空特色专业和信息工程领域的发展需求，深入探讨现代航空图像处理与计算机视觉的专业知识，强调学科交叉，结合国内外航空领域的创新创业活动，开展编写工作。全书共7章，主要内容包括：绪论，机载成像传感器，航空图像增强、复原和几何校正，图像特征分析与景象匹配，遥感图像中的地物分类，对地观测目标定位与跟踪，基于航空图像的三维重建等。读者能够获得必要的航空图像处理知识与技能，以及分析和解决复杂工程问题的能力，以适应未来科学研究、产品开发和工程管理的需求。本书适用于面向高年级本科生与研究生的产教融合教学

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"　　本书紧紧围绕职业教育培养目标，遵循职业教育教学规律，其内容以满足民航业发展对高素质技能型人才的需求为出发点，做到“实用、适用、够用”。全书共分为走进民用航空、民用航空器、飞机的飞行环境与飞行原理、空中交通管理、民用航空机场、民航运输企业与运营、民航法律法规、民用航空器 的适航与维修以及通用航空九个模块。 　　本书可作为本科院校航空服务艺术与管理，职业院校空中乘务、民航运输服务、民航安全技术管理等专业的教材，也可作为民航科普读物。"

本书根据直升机飞行人才培养的特点和规律,从直升机飞行领域能力需求出发,设置了领航技能结构、领航技能训练实践应用、领航计算技能训练习题三大部分内容。领航技能结构系统阐述了领航计算技能、领航准备技能和领航实施技能三大类共13项领航基本技能;领航技能训练实践应用以拥有自主知识产权的领航计算技能训练与考核系统和领航模拟训练系统为依托,提出了领航技能形成和提升的科学方法和路径;领航计算技能训练习题涵盖各类典型领航计算训练内容,采用领航计算技能训练与考核系统自动生成数据,题型覆盖面广,贴近任务实际,适

本书针对航空工程材料，结合高等职业院校航空机电设备维修专业的学生及相关专业技术人员对相关知识的需求，介绍了航空工程材料的基础知识、常用航空工程材料的牌号和性能及其应用情况，包括黑色金属材料、有色金属材料、非金属材料及一般材料的选材原则。在材料工艺方面，主要介绍了几种常用的热处理方法，并根据飞机维护及修理方面的需求，介绍了材料的无损检测技术、零件表面防护技术等知识，书中还结合地勤人员的工作特点，介绍了航空燃料等航空消耗材料的常用知识强调了飞机在维修、保养过程中的注意事项。

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