本书基于工作过程系统化的方法进行编写，通过工作任务融入各个知识点。本书内容主要包括汽车维修企业工位安排、向客户介绍汽车、对车辆进行长途行驶前的检查、对车辆进行维护保养4个学习单元，主要以上汽大众、华晨宝马等常见车型为例，介绍了维修企业职能、常规维修工具及设备的使用、车辆基本结构与性能参数、车辆维护保养项目及标准。本书配有大量的实景拍摄图片，很好地展示了操作细节。同时，对于重点、难点内容配有相应的教学视频，扫描相关二维码即可观看，通过图文与视频相结合的方式，提升学习效果。 本书适合职业院校汽车运用

本书将汽车评估分为传统燃油汽车二手车评估、新能源二手车评估、事故车损失评估三大部分，围绕三部分相关车辆的评估分别讲解评估理论、评估原理、评估方法、评估原则、评估标准等内容。全书共8章：第1～3章分别介绍汽车基础知识、汽车评估的基本原理与方法、汽车技术状况的检查等基本理论；第4～7章分别介绍传统二手车评估、新能源二手车鉴定与评估、车辆碰撞损失评估、车辆水火灾损失评估等理论与实务；第8章介绍汽车评估师职业规范的相关内容。通过本书关于汽车评估系列知识的学习，学生可以比较系统而完整地掌握二手车评估、事故

本书共分8个模块，分别介绍了岩石与集料、水泥及其他无机结合料、水泥混凝土和砂浆、沥青、沥青混合料、无机结合料稳定材料、建筑钢材、土工合成材料等道路工程中常用材料的基本知识、技术性质、技术标准、试验方法以及混合料的组成设计方法。

本书为校企合作编写的以任务为引领的项目式教材，主要有以下内容：绘制道路工程中的几何图形，抄绘桥墩一般构造图，绘制桥台模型的三面投影图，分析形体上基本元素的投影，绘制与识读：工程中基本体的投影，绘制工程中截切体的投影，绘制工程中相贯体的投影，绘制与识读道路工程中组合体投影，绘制与识读桥涵构件的构造图，识读公路路线工程图，识读城市道路工程图，识读桥梁工程图，识读涵洞工程图，识读隧道工程图。

线控制动属于执行层部件，既可以由刹车踏板控制，也可以脱离人力，由ECU控制主动建压。线控制动有两条技术路线，一条是以取代真空助力推动主缸活塞的技术路线，另一条是完全解耦，与主缸无瓜葛的增强型ESP路线，它完全解耦，将线控制动与ESP合二为一，也就是OneBox。后者技术水平较高，且成本低，制动配置更加灵活，可靠性更高，但是量产工艺比较困难。前者量产工艺简单，但价格高。本书主要讲述线控制动系统的分类、特点、技术难点、工艺难点、设计要素、设计实例、最新研究成果、部分图纸、控制软件编写、部分源代码等内

本书基于汽车维修行业相关岗位需求，以中职院校汽车运用与维修专业教学标准为依据，参考“1+X”技能等级证书鉴定标准组织教材内容，采用“工学结合、理实一体”的原则进行教学任务设计，以学生为主体，充分考虑学生的认知能力，并在教材内容中融入了“课程思政”，实现了课程思政与技能培养的有机融合。本书主要内容包括认识汽车底盘、传动系统的构造与维修、行驶系统的构造与维修、转向系统的构造与维修、制动系统的构造与维修。

本书是根据职业教育汽车制造与试验技术专业核心课程要求，采用“岗课赛证”综合育人理念编写，内容包括汽车装配与调试总体认知、车门分装、仪表分装、汽车内饰一装配、动力总成及底盘装配、汽车内饰二装配、汽车尾线装配、汽车检测与调试8个项目。

本书系统地介绍了现代汽车的基本结构和工作原理，内容包括概述、发动机基本知识、曲柄连杆机构、配气机构、汽油机燃料供给系、柴油机燃料供给系、发动机冷却系与润滑系、发动机点火系与起动系、汽车传动系、汽车行驶系、汽车转向系、汽车制动系、汽车车身、汽车电气设备、新能源与智能网联汽车等部分。本书内容涉及面广，充分体现了汽车新技术的发展与应用。
本书适合普通高等教育汽车服务工程、车辆工程等相关专业使用，也可以作为成人高等教育、汽车技术培训等相关课程的教材使用。

本书重点阐述路基路面工程的基本概念、基本原理和方法。本书共12章，包括概论、路基设计、路基边坡稳定性分析、路基防护与支挡结构设计、路基施工、交通荷载与路面设计参数、路面基层、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计、路面施工、路基路面排水设计、路基路面养护与管理等内容，每章均有本章提要、学习要求、思考与练习。

本书将矩阵位移法与有限单元法中杆系分析内容进行整合，在基础专业课程体系中，建立“理论力学-材料力学-结构力学-杆系结构有限元”完整杆系分析的工程力学体系，在有限单元法理论基础上，针对杆系结构的具体特征，从截面分析出发，构建了单元分析到整体分析，静力分析到动力分析的完整杆系分析内容。同时，注意培养学生的矩阵分析思维，与教材配套的教学程序在编制时，除必须的赋值、输入输出语句，余皆以矩阵变换的形式表现，完全实现“一个力学概念，一条计算公式，一句程序语句”，以训练和培育学生的力学概念和矩阵力学