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本书根据实际教学需要，以本科理论教学内容为主，同时又融入了维修工艺及维修技术实践内容，旨在加强培养汽车类相关专业的学生在汽车维修实践方面的能力。本书共10章，主要内容包括：汽车可靠性理论、汽车零部件的失效理论、汽车维护工艺、汽车修理工艺、汽车零件的修复、汽车发动机维修、汽车底盘的修理、汽车电气设备维修、汽车车身的修理和汽车维修质量及评价。

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本书主要包括车载网络系统的认知、车载CAN网络系统通信原理及故障分析、动力CAN总线的认知与检修、舒适CAN总线的认知与检修、车载LIN总线的认知与检修和典型车型的车载网络系统检修。

本书共九章，第一章为汽车试验概述；第二-六章阐明了现代试验技术的模块化组织思想和机械量的电测量技术基础手段，讲述了典型汽车试验设备与设施，介绍了相似理论和正交试验方法等试验设计理论与方法，讨论了测量误差分析以及静态测量数据与动态测量数据处理的数学原理、基本方法和典型应用；第七-九章以汽车整车的主要使用性能和汽车主要系统、总成及零部件为研究对象，讲述了常见汽车试验项目的组织方法、试验装置的组成与特点和试验操作要点，并根据学科发展方向，介绍了智能网联汽车试验的相关内容。

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本教材瞄准智能网联汽车发展对车辆工程专业人才的需求变化，以传统汽车电子控制和电气电子架构为基础，增加智能网联汽车技术总体架构、先进传感器技术、网络通信技术、高精度定位与导航技术、环境感知与路径规划技术、操作系统与控制平台、仿真测试技术等新兴知识点。在介绍基础理论和预备知识的基础上，引入**的工程化思路和设计方法，糅合建立“智能网联汽车技术”的教学体系，为培养学科交叉型卓工人才奠定良好基础。本书作为车辆工程专业方向必修课程的教材使用，在车辆工程的高年级阶段开设。

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