本书根据实际教学需要，以本科理论教学内容为主，同时又融入了维修工艺及维修技术实践内容，旨在加强培养汽车类相关专业的学生在汽车维修实践方面的能力。本书共10章，主要内容包括：汽车可靠性理论、汽车零部件的失效理论、汽车维护工艺、汽车修理工艺、汽车零件的修复、汽车发动机维修、汽车底盘的修理、汽车电气设备维修、汽车车身的修理和汽车维修质量及评价。

本书是基于国家教学标准、课程标准，以学习者的能力为本位，
以问题为引领，以工作任务为驱动，以典型的岗位工作过程为依据，
根据企业的工作任务和岗位能力需求，按照“工作过程系统化”模式
构建的项目化教材。
本书包括检查车辆内部和外部，检查悬架球节，检查车辆底盘和
更换机油，检查车轮和制动器，检查制动器的阻滞以及安装制动液更
换设备，更换制动液和安装车轮，检查发动机舱内，最后检查及道路
测试8 个项目。每个项目设有“项目分析、项目目标、项目要求、项
目步

本书包含商用车保养基础、整车检查与保养概述、检查与保养动力系统、检查与保养传动系统、检查与保养行驶和操纵系统、检查与保养空调系统、检查车身电气系统、检查内外饰、检查售前车辆等内容。 本书遵循职教学生认知规律，在教材体例架构、内容、学习方法、教学方法和学习资源等多个方面进行了精心设计，采用“模块—任务”教材体例，遵循任务流程导向，融入1+X考核标准，实现课证融通，配有丰富的媒体资源，具有鲜明的职业教育教材特色。 本书可作为职业院校汽车电子技术、汽车检测与维修技术、新能源汽车检测

本书主要包括车载网络系统的认知、车载CAN网络系统通信原理及故障分析、动力CAN总线的认知与检修、舒适CAN总线的认知与检修、车载LIN总线的认知与检修和典型车型的车载网络系统检修。

本书基于现有各种宏观交通流模型和微观交通流模型的综合分析，利用智能交通信息交换应用前景，提出几种更加符合现代交通实际的宏观流体力学格子模型，从理论上深入研究交通流内在的复杂非线性特性，进一步揭示控制交通流动的基本规律，从而为提出消散拥堵的措施，以提高交通通行能力，为道路交通流的智能控制和优化诱导提供新的理论支持。本书在分析和评述各种现有交通流模型的基础上，深入研究流体力学格子模型，考虑下游交通状态、驾驶员预估和反应异质性对上游交通流当前及未来的交通状态的的影响，提出了更加适应我国城市交

本书主要从汽车故障诊断基础认知及常见诊断仪器设备使用、发动机管理系统故障诊断与排除、汽车灯光系统故障诊断与排除、汽车舒适系统故障诊断与排除、汽车防盗系统故障诊断与排除5个方面对汽车综合故障诊断进行了阐述。

本教材采用新型活页式、项目化体例格式编写，适用汽修专业、汽车维修行业的学生培养、学员培训， 全书分四大项目：项目一，车身拆检须知，对车身拆检对象名称、拆检工具做铺垫介绍；项目二，车身外板件拆装与调整：对车身螺纹卡扣类连接的外板件进行拆装、检查、更换与调整；项目三，车门附件拆检，对常见门内饰板、锁块等车门附件进行拆装、检查与更换；项目四，车身特殊附件拆检，对座椅、风挡玻璃等车身特殊附件进行拆装、更换以及调整。

本书采用项目驱动、任务实施的形式编写，由绪论和四个项目组成，
内容包括离合器的检查与维护、手动变速系统的检查与维护、万向传动装
置的检查与维护、后驱传动系统的检查与维护、车轮的检查与维护、悬架
系统的检查与维护、转向系统的检查与维护、四轮定位的检查与调整、制
动系统的检查与维护和驻车制动系统的检查与维护，共10 个任务。
本书采用了大量的图片，彩色印刷，并整合了移动多媒体技术，在书
中相关内容处设置了二维码，用微信扫描即可显示和教学内容相关的多媒
体内容

本书以国家职业教育改革为契机，以课程改革为突破口，紧密结合当前行业的发展以及职业岗位群、企业需求变化，学习任务来源于企业真实的岗位和真实的工作任务，融合“有效教学”理念，主要内容包括汽车电器设备的组成与特点，以及电源系统、起动系统、照明系统、仪表系统、辅助电器设备、空调系统的故障诊断与维修。

本书内容分为4个部分：职业技能等级证书篇包括准备作业与部件检查拆装、钣金工具设备的保养与操作、车身外部板件的修复、黏合剂使用与塑料件检修4个项目；车身小损伤修理篇包括免喷漆修复技术、车身铝外板修复技术、钣金成形技术3个项目；车身中损伤修理篇包括车身热接合技术和车身冷接合技术2个项目；车身大损伤修理篇包括车身测量技术和车身校正技术2个项目。