本书系统介绍了各种电器设备的结构、原理、性能及应用等内容，主要包括：蓄电池、交流发电机、起动电机与驱动电机、电子点火系统、照明与信号系统、仪表与显示系统、汽车附属电器及汽车电路分析。本书可作为高等学校车辆工程和汽车服务工程本科专业教材，也可供汽车相关的技术人员参考。本书结合能源环境、工匠与团队精神，以及人文家国情怀，添加多个课程思政的教学内容；同时结合大学生方程式汽车等学科竞赛，将学生竞赛内容与专业课程教学内容相融合，凝练多个汽车电器电子相关的教学案例。

本书基于现有各种宏观交通流模型和微观交通流模型的综合分析，利用智能交通信息交换应用前景，提出几种更加符合现代交通实际的宏观流体力学格子模型，从理论上深入研究交通流内在的复杂非线性特性，进一步揭示控制交通流动的基本规律，从而为提出消散拥堵的措施，以提高交通通行能力，为道路交通流的智能控制和优化诱导提供新的理论支持。本书在分析和评述各种现有交通流模型的基础上，深入研究流体力学格子模型，考虑下游交通状态、驾驶员预估和反应异质性对上游交通流当前及未来的交通状态的的影响，提出了更加适应我国城市交

本书主要从汽车故障诊断基础认知及常见诊断仪器设备使用、发动机管理系统故障诊断与排除、汽车灯光系统故障诊断与排除、汽车舒适系统故障诊断与排除、汽车防盗系统故障诊断与排除5个方面对汽车综合故障诊断进行了阐述。

本书依据任务驱动式教学方法组织内容，每个模块的任务载体均来源于汽车应用实例。全书共有五个模块：汽车工程材料、汽车常用机构和机械零件、汽车机械传动装置、汽车液压传动、汽车气压传动，部分内容配有动画，可通过扫描书中的二维码观看。
本书可作为汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车制造与试验技术等汽车类专业的教学用书，还可以作为相关技术人员、管理人员和技术工人的培训教材和参考书。
为方便教学，本书配有电子课件，凡是选用本书作为授课教材的教师均可登录www.cmpedu.com注册后免费下载。

本书以汽车电动化技术应用为背景，层层递进地引入新能源汽车功率电子技术发展的技术背景、关键技术及其发展趋势。具体来说，本书介绍了汽车电子技术的概念、发展历程和动力系统构型，阐述了车用电力电子技术的基本概念、基础理论、设计方法和工程知识。本书沿着汽车电动化总成开发的技术路线，重点阐述了电路波形与功率半导体器件、开关过程、PWM原理、闭环控制、直流变换、交流逆变、PWM整流和电驱动控制等内容。

本书分为“对车联网技术的认知”“对车联网系统架构的认知”“对车联网通信关键技术的认知”“对车联网数据采集与处理技术的认知”“对车联网安全与隐私保护的认知”和“对车联网场景建模与仿真的认知”6个能力模块，下设共19个任务，以“做中学”为主线，以渐进式知识体系框架为主体，添加引导问题与拓展阅读板块，补充车联网体系的陈述性知识和策略性知识，以任务为驱动，在学习过程中引导读者“边做边学”，在学习中实践，在实践中加深对新兴技术的理解。

本书吸纳了交通大数据相关教材和著作的理论分析方法，以交通大数据为研究对象，以实际的交通规划和管理问题为命题，将数据采集、管理和分析方法贯穿在一起，融入**的交通大数据管理和分析技术，整合统计分析、数据挖掘、机器学习、决策理论等，培养交通运输工程研究生分析问题、设计算法和处理大规模数据的能力，以应对大数据背景下交通管理决策中呈现的实时动态演变、关联复杂以及多主体决策等特性。

本书参考智能新能源汽车电子电气空调舒适技术和电动汽车高电压系统评测与维修“1+X”职业技能等级中级证书模块考核内容，在详细介绍新能源汽车高压安全防护、电路识别及电气检查的基础上，选取当前主流新能源车型及企业真实故障维修案例，对新能源汽车电动车窗，电动后视镜，中控门锁及防盗系统，安全气囊，电动座椅，空调系统，导航、视听系统，巡航控制系统，照明与信号系统，喇叭系统及雨刮系统等部分的结构组成、工作原理、零部件机械拆装、电路识读拆画、高压安全操作、故障检修进行详细的阐述。

本书内容包括新能源汽车发展的背景与现状；混合动力电动汽车的关键技术与分类，并以实例介绍了各类混合动力电动汽车的结构、原理及工作特点；纯电动汽车的结构、原理与关键技术；燃料电池电动汽车的结构、原理与关键技术；不同种类动力蓄电池的结构、原理、性能及其管理系统；常见电动汽车驱动电机的结构、原理及其管理系统；电动汽车的DC/DC变换、制动、转向、冷却及空调等辅助系统。
本书可作为职业院校新能源汽车技术、新能源汽车检测与维修技术专业以及其他汽车类相关专业的教材，也可作为相关技术人员的参考书。

本书分为环境感知与智能传感器认知、视觉传感器技术与应用、米波雷达技术与应用、激光雷达技术与应用、超声波雷达技术与应用、GPS定位技术与应用、惯性测量单元(IMU)技术与应用以及智能驾驶多传感器融合技术及应用等8个能力模块19个任务。