本书介绍了结构动力学基础理论、桥梁抗风、桥梁抗震及列车-桥梁振动的基本知识,包含了中南大学在桥梁动力学方面的一些原创性成果,例如弹性系统动力学总势能不变值原理与形成系统矩阵的对号入座法则及程序实现方法等。本书可作为土木工程、铁道工程等专业高年级本科学生桥梁振动与结构动力学等课程的教材或教学参考书,也可供有关教师、研究人员及工程技术人员参考。

本教材分为7章，以在用汽车不解体诊断与检测技术为主，分别介绍了汽车诊断与检测技术概论、汽车诊断与检测技术基础、汽车检测站、发动机诊断与检测、底盘诊断与检测、整车诊断与检测、新能源汽车诊断与检测。本教材主要供应用技术型高校汽车专业使用，也受到了部分高职高专院校中汽车检测与维修技术专业、汽车运用技术专业、汽车电子技术专业、汽车技术服务与营销等专业师生的欢迎。

《汽车发动机机械构造与维修一体化教程》根据培养应用型高技能人才需要，按照理实一体化教学模式特点，以当今常见的大众车型为教学案例，以现行国家标准为依据，主要介绍汽车发动机机械构造原理与维修工艺流程和设备的正确使用方法。内容包括：发动机总体构造与维修基础知识，配气机构构造与维修，曲柄连杆机构构造与维修，电控汽油喷射系统构造与维修，电控柴油机燃油供给系统构造与维修，冷却系统的构造与维修，润滑系统的构造与维修，发动机装配、磨合与试验，发动机异响故障的诊断与排除等。本书附赠《实训任务单与复习思考题》

本书采用以“行动为导向”的项目教学模式编写，选取职业岗位典型工作案例转化为适合学生能力培养的学习项目，分析案例的处理过程凝练成学习任务，提炼案例中涉及到操作要点转化为能力训练的技能点。本书旨在培养学生任务分析、收集信息、制定计划、维修作业的综合能力，使学生在学习过程中，体验过程，融合理论，提升技能。
本书包括发动机性能评价、曲柄连杆机构故障的检测与维修、配气机构故障的诊断与维修、润滑系统故障的诊断与维修、冷却系统故障的诊断与维修、燃料系统故障的诊断与维修、发动机起动系统、点火系故障的检

"本书根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》以及《关于加快发展现代职业教育的决定》等政策文件，以中高职有效衔接，构建中高职教育一体化培养体系以及构建科学的现代职业教育体系为目标，以职业教育事业的可持续发展为背景，聚焦中高职衔接之关键，在全国知名职教专家引领下，构建了“汽车护士”向“汽车医生”发展的中高职衔接课程体系，中高职联合教研室成员共同开发编写了汽车检测与维修技术专业中高职衔接主干课程教材与教学标准。据此中高职联合教研室组编写了《汽车检测与故障诊断》教材。

本书设十个模块，内容包括：涂装技术基础、涂料的理论知识、喷涂工具及设备的使用、车身涂层表面预处理、底漆的施涂等。

本书是十二五职业教育国家规划教材《汽车底盘电控系统故障诊断与检修》的修订版，书中内容包括电控液力自动变速器故障诊断与检修、防抱死制动系统故障诊断与检修、驱动防滑控制系统故障诊断与检修、电控动力转向系统故障诊断与检修和电控空气悬架系统故障诊断与检修五个项目。
本书在修订过程中新增了扩展和提升内容，以适应汽车新知识、新技术的需要，同时将理论知识和技能实践有机地融合在一起，符合技能型人才培养规律要求。本书贯穿课程思政内容，有助于教学中学生职业道德与敬业精神的养成。
本书基于生产实践

本书以目前市场占有率较高的汽车为例，系统地介绍了汽车传动系统的基本结构、工作原理、故障检测和诊断、使用维修等内容，并对在汽车传动系统上推广使用的新结构、新技术作了较详细的介绍。全书分6个项目、16个任务，主要讲授项目1汽车传动系统认知及汽车维修安全守则；项目2离合器的故障诊断与维修；项目3手动变速器的故障诊断与维修；项目4自动变速器的故障诊断与维修；项目5 万向传动装置的故障诊断与维修；项目6 驱动桥的故障诊断与维修。
本书提供大量教学资源（含PPT、微课视频、动画、学生学习工作页题解

《汽车车身覆盖件和结构件修复》紧密围绕现代汽车车身修复先进技术，较为详细地阐述了汽车车身板件与车身结构的维修技术、焊接技术等，包括铝合金车身以及碳纤维车身的维修方法，全面、系统地论述了车身材料成形技术的原理、事故车辆测量与矫正的维修方法，深入浅出地剖析了这个复杂的维修系统。本书首先讲述了汽车车身修复车间安全知识、车身维修基础、车身总体结构与损伤分析，然后全面地介绍了车身板件的维修、车身复合材料的维修、车身维修焊接、车身构件的更换与调整、车身结构测量与校正。在铝合金车身维修的学习项目中详细介绍了铝

公交服务水平量化分级是指导公交规划设计、评价公交运营状况的重要依据，能够从根源上提升公交服务水平。目前我国没有对公交服务水平量化分级这一问题进行专门研究，尚缺乏一套系统科学的公交服务水平分级。本书对快速公交的服务水平量化分级问题展开研究。全书共包括7章。第1章介绍了研究背景及意义、国内外研究概况。第2章介绍了自主开发的公交乘客出行调查系统及所开展的快速公交乘客出行调查。第3章阐述了基于乘客感知的服务水平等级数目问题。第4章阐述了快速公交服务水平模糊分级方法。第5章阐述了快速公交专用道服务水