本书在吸收、总结国内外交通工程设施设计研究成果的基础上,系统介绍了交通工程设施设计的基本理论和基本方法。主要内容包括:绪论、交通与道路特性、交通安全设施、道路交通标志与标线、道路收费与服务设施、静态交通设施、道路照明设施、城市人行过街与道路无障碍设施、交通信号控制设备与机电系统、道路绿化与景观等。另外,给出了交通工程设施名词中英文对照。本书可作为高等学校交通工程、交通运输、道路桥梁与渡河工程等专业本科生的教学用书,也可供交通、城建、公安等领域的技术人员和管理人员参考使用。

本书系统介绍了公路建设项目全寿命期各阶段的造价编制原理和方法及公路建设项目造价管理的相关内容。全书共分八章,内容包括绪论公路工程建设项目造价依据,公路工程建设项目造价费用组成及计算,公路工程建设项目估算、概算、预算编制,公路工程建设项目工程量清单编制,公路工程建设项目结算、决算编制,公路工程建设项目养护造价编制,工程造价管理等。本书理论联系实际,在介绍造价编制原理和方法基础上,辅以丰富的案例,便于读者更好地理解和掌握造价编制的方法。本书可作为工程造价、工程管理等专业的教材,也可作为工程造价

本书根据职业院校汽车钣金与涂装专业人才培养方案和课程标准，国家职业技能标准汽车维修工五级、四级、三级标准中的汽车车身涂装修复工典型工作任务，结合现代职业教育的特点编写而成。
本书主要内容包括5个工作项目，分别是损伤区处理、中涂漆喷涂、调色、面漆喷涂、漆面抛光;共13个工作任务，包括表面前处理、刮涂及打磨原子灰、喷涂中涂漆前遮蔽、喷涂中涂漆、打磨中涂漆、水性漆调色、水性银粉漆微调、喷涂单工序面漆、喷涂双工序银粉漆、喷涂水性银粉漆、喷涂清漆、打磨漆面缺陷、抛光漆面。
本书可以作为

十二五”职业教育国家规划教材的修订版。本书以发动机机械系统常见故障检修任务为依据，采用任务驱动式教学方法，按照企业实际工作中的典型工作任务对发动机机械系统的教学内容进行整合，从分析故障原因开始，确定完成检修作业所需的工作任务，在阐述发动机机械系统基本结构、原理与检修方法的同时，突出对岗位综合能力的培养。
本书有5个项目，下设13个工作任务，内容涉及汽车发动机检修常用工具及量具的使用、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、冷却系统检修及润滑系统检修，涵盖了汽车发动机机械系统检修的主流技术。

本书为“十二五”职业教育国家规划教材
经全国职业教育教材审定委员会审定

修订版
。全书主要介绍了路基、路面、桥梁涵洞和隧道的养护，公路的防水、防冰、防雪和防沙，交通工程及沿线设施的养护，公路绿化与环境保护，高速公路养护管理，公路养护的组织与管理，公路路政管理,公路养护管理系统等内容。每一项目后附有思考题，以利于提高学生的实践动手能力。
本书可作为高等职业院校道路桥梁工程技术专业、道路养护与管理专业的教材，也可供从事公路养
护与管理的管理人员、技术人员参考使用

本书借鉴了国际职业教育的先进教学理念，突出了“以行业需求为导向、以能力为本位、以学生为中心”的原则，对接1+X证书职业技能标准，把行业能力标准作为专业课程教学目标和鉴定标准，根据行业能力要求组织教学内容，着重介绍了电控发动机的组成系统、维护程序、故障诊断与排除的方法。针对初学者的特点设计教学活动，在教材开发中贯穿“工作过程系统化”的课程开发理念，将教学活动与模拟或真实的工作场所相融合，在学习中采用灵活的考核鉴定方法，提供了教学评估工具，满足学习者学习需求。
本书内容详实新颖、浅显易懂、图文

本书主要介绍汽油发动机的基本构造、工作原理与故障检修。通过移接企业具体工作任务，引入上合组织国家技能大赛操作规范，并与“1+X” 职业技能等级标准对接，突出“教中做、做中学、学中赛”的原则，把行业能力标准和大赛操作标准作为专业课程教学目标和鉴定标准。
本书主要内容包括发动机基本认知、曲柄连杆机构构造与检修、配气机构构造与检修、燃料供给系统构造与检修、润滑系统构造与检修、冷却系统构造与检修和发动机整机拆装七个项目。随着新技术的发展，本书也对废气涡轮增压技术、可变配气相位和缸内直接喷射等新技术

　　“路基路面工程”是高等院校土木工程专业道路桥梁方向、交通工程专业道路桥梁方向、道路桥梁与渡河工程专业的必修课。

本书内容分4个模块，共13个单元，主要包括金属材料及其性能、钢铁材料的性能及其在汽车上的运用，有色金属及其合金在汽车上的运用，陶瓷、玻璃在汽车上的运用，高分子材料在汽车上的运用，复合材料和摩擦材料在汽车上的运用等。

本分析报告收集整理了2020年量产乘用车制造商101家，共计3318款车型，12种特征参数3318条信息。涉及特征参数有：总质量（kg）、整备质量（kg）、外廓（长宽高）尺寸（mm）、轴距（mm）、前后轴荷（kg）、前后轮距（mm）、前轴荷占比(%)、发动机排量共计12项特征参数相关的数据和轮胎规格等近4万个数值。分成基本型、SUV、MPV、交叉型乘用车四个章节。对12项特征参数采用计算机统计分析软件对特征参数末位数值进行了多维度的透视分析，发现末位数值为0的多，为5的其次，2者相加占比普