本书主要介绍汽油发动机的基本构造、工作原理与故障检修。通过移接企业具体工作任务，引入上合组织国家技能大赛操作规范，并与“1+X” 职业技能等级标准对接，突出“教中做、做中学、学中赛”的原则，把行业能力标准和大赛操作标准作为专业课程教学目标和鉴定标准。
本书主要内容包括发动机基本认知、曲柄连杆机构构造与检修、配气机构构造与检修、燃料供给系统构造与检修、润滑系统构造与检修、冷却系统构造与检修和发动机整机拆装七个项目。随着新技术的发展，本书也对废气涡轮增压技术、可变配气相位和缸内直接喷射等新技术

《汽车底盘机械系统构造与检修一体化教程》是1 X课证融通模式理实一体化教材。根据项目教学的要求，以常见的大众汽车和丰田汽车等车型为例，系统地介绍了汽车底盘机械系统各总成和部件的结构、工作原理及拆装与检修方法，并按照项目描述、岗位核心能力、相关知识、相关技能及维修实例的形式进行编排。本书共分5 个项目，内容包括汽车底盘概述、传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统，并配送《实训工作页》分册。
《汽车底盘机械系统构造与检修一体化教程》聚焦汽车维修核心岗位技能要求，对接行业标准和专业教学标准，

本书为安徽省高等学校“十三五”省级规划教材，按照国家新专业教学标准要求及国家职业教育改革方案要求进行编写。书中内容紧跟产业升级现状，引入汽车电控新技术，将专业能力、社会能力、方法能力的培养与“教、学、做”融为一体。全书共12个项目，系统地介绍了汽车电控系统的结构、原理与维修技术，旨在培养高技能人才。
本书可作为高等职业院校汽车检测与维修技术、汽车制造与装配技术、汽车技术服务与营销、汽车电子技术等专业教材使用。

本书为“十二五”职业教育国家规划教材
经全国职业教育教材审定委员会审定

修订版
。全书主要介绍了路基、路面、桥梁涵洞和隧道的养护，公路的防水、防冰、防雪和防沙，交通工程及沿线设施的养护，公路绿化与环境保护，高速公路养护管理，公路养护的组织与管理，公路路政管理,公路养护管理系统等内容。每一项目后附有思考题，以利于提高学生的实践动手能力。
本书可作为高等职业院校道路桥梁工程技术专业、道路养护与管理专业的教材，也可供从事公路养
护与管理的管理人员、技术人员参考使用

针对我们交通强国建设发展的大背景，公路运维管养工作的需要，本书介绍用于公路路面性能的数据分析方法，包括传统的回归分析，数据挖掘及机器学习方法等。所有案例均为著者在研究过程中遇到的实际问题。章介绍了路面性能评价指标及预测模型的历史及发展。第二章结合美国长期路面性能项目数据库介绍路面性能数据的类型及采集。第三章介绍线性回归分析方法及其在路面养护效果影响因素评估中的应用。第四章介绍基于逻辑回归分析的路面坑洞修补措施耐久性研究。第五章介绍针对路面病害数据中大量零值的零膨胀二项分析方法。第六章介绍基

本书系统介绍了公路建设项目全寿命期各阶段的造价编制原理和方法及公路建设项目造价管理的相关内容。全书共分八章,内容包括绪论公路工程建设项目造价依据,公路工程建设项目造价费用组成及计算,公路工程建设项目估算、概算、预算编制,公路工程建设项目工程量清单编制,公路工程建设项目结算、决算编制,公路工程建设项目养护造价编制,工程造价管理等。本书理论联系实际,在介绍造价编制原理和方法基础上,辅以丰富的案例,便于读者更好地理解和掌握造价编制的方法。本书可作为工程造价、工程管理等专业的教材,也可作为工程造价

本书是汽车车身维修知识与技能的入门教材。本书用通俗易懂的语言，图文并茂地介绍了轿车车身整体结构，轿车车身壳体结构，汽车车身常用材料，汽车车身的性能要求，轿车车身覆盖件结构与拆装方法，车身装饰件种类、作用、安装方式及拆装方法，座椅与安全带的结构原理及拆装方法，风窗刮水器及洗涤器的结构原理与拆装方法，客车车身结构和货车车身结构。 本书可作为高等职业教育汽车车身维修技术专业以及汽车评估与定损专业的专业核心课程教材，还可作为高等职业教育汽车运用与维修技术专业、汽车电子技术专业及汽车营销与服务专业的专业限

　　“路基路面工程”是高等院校土木工程专业道路桥梁方向、交通工程专业道路桥梁方向、道路桥梁与渡河工程专业的必修课。

本书内容分4个模块，共13个单元，主要包括金属材料及其性能、钢铁材料的性能及其在汽车上的运用，有色金属及其合金在汽车上的运用，陶瓷、玻璃在汽车上的运用，高分子材料在汽车上的运用，复合材料和摩擦材料在汽车上的运用等。

本分析报告收集整理了2020年量产乘用车制造商101家，共计3318款车型，12种特征参数3318条信息。涉及特征参数有：总质量（kg）、整备质量（kg）、外廓（长宽高）尺寸（mm）、轴距（mm）、前后轴荷（kg）、前后轮距（mm）、前轴荷占比(%)、发动机排量共计12项特征参数相关的数据和轮胎规格等近4万个数值。分成基本型、SUV、MPV、交叉型乘用车四个章节。对12项特征参数采用计算机统计分析软件对特征参数末位数值进行了多维度的透视分析，发现末位数值为0的多，为5的其次，2者相加占比普