《汽车检测技术》内容包括汽车检测诊断的基础知识、汽车检测专用工具和检测设备、发动机检测技术、底盘检测技术、电控系统检测技术和汽车整车性能检测等。本书采用最新标准，内容全面，对发动机、底盘、电控系统和汽车整车检测分类分项按步骤图文对照地进行了讲述，并且每章之后附有复习与思考题供使用者练习，以巩固所学内容。另外为方便教学，配套电子课件。
《汽车检测技术》可作为高等院校、职业学校汽车类相关专业的教材，也可作为汽车行业培训用书，并可供汽车检测、维修人员参考使用。

本书对汽车检测技术进行了全面、系统的研究和探讨，内容主要包括汽车检测诊断基础、发动机技术状况检测诊断、底盘技术状况检测诊断、电子控制系统检测诊断、整车性能检测、汽车检测站等。书的最后一章还详细介绍了与汽车检测诊断密切相关的七个试验方法。
本书可用作高等院校车辆工程、汽车运用工程、交通运输、汽车服务工程以及汽车维修等专业的教材，也可作为广大汽车工程技术人员和汽车维修人员的技术培训和参考用书。本书对汽车检测技术进行了全面、系统的研究和探讨，内容主要包括汽车检测诊断基础、发动机技术状况检测诊

“汽车发动机机械系统检修”是汽车检测与维修技术、汽车营销等专业的主干课程之一，本书是采用一体化教学的配套教材。本书介绍了汽车发动机基本结构认知、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、汽油喷射式燃料供给系检修、柴油机燃料供给系检修、发动机冷却系检修、发动机润滑系检修7个学习性工作任务，通过以上任务的学习，学生能够熟知汽车发动机的基本结构，正确分析发动机及其各组成部分的工作原理，学会汽车发动机机械系统的使用维护、检测、修理，发动机的装配与调试等项目实际操作方法。

　　《汽车发动机构造与维修》根据汽车发动机构造与维修的实际工作过程进行编写，同时针对每一操作步骤都有相应的工量具的准备、质量要求和注意事项等，并且以大量的图片来呈现操作规程。
　　全书共分为：汽车发动机构造与维修的认知、曲柄连杆机构的构造与维修、配气机构的构造与维修、冷却系的构造与维修、润滑系的构造与维修、汽油机燃油供给系的构造与维修等几个部分，每个部分又分为若干个任务，每个任务又分解为若干个活动，让学生通过一次次活动的亲手操作，了解并掌握汽车维护的基本知识和基本技能。
　　《汽车发

本书从工程实际出发，全面、系统地介绍了汽车空调的结构、工作原理、维修和故障诊断技术。全书共分为6 个项目：汽车空调操作与维护、汽车空调制冷系统的检修、汽车空调制冷系统部件与检修、汽车空调暖风及配气系统检修、汽车自动空调控制系统检修、汽车空调系统性能测试与故障检修。每个项目都设有观察与思考，并以实操任务的形式进行验证，每个项目后都附有习题。本书图文并茂，深入浅出，通俗易懂，适合作为高等职业院校汽车检测与维修技术等汽车类相关专业的教材，也可作为汽车维修企业汽车空调系统的技能培训教材，以

本书主要阐述了车辆空气悬架系统的建模、分析及优化的理论和方法。全书基于刚柔耦合多体系统动力学原理，开发了包括前独立空气悬架、转向系、后非独立空气悬架以及轮胎路面模型的整车多体系统虚拟样机仿真模型。在此基础上，对整车的操纵稳定性和舒适性进行研究，为车辆的开发提供理论上的依据；并针对空气弹簧的非线性特性,提出了适合于空气悬架的参数匹配的方法。
本书可作为高等院校车辆工程专业的本科及硕士教材，也可用作企业技术人员的培训教材，对从事车辆工程研究的技术人员也有参考价值。

“三合一”电子公路是指在公路上铺设光伏组件和无线专用充电模块，利用路面光伏发电为无线充电装置提供电源，并采用磁场共振原理进行能量转移，使得电源能够为行驶中的电动汽车提供即时无线充电服务。“三合一”电子公路建设配置光伏路面、动态无线充电、静态无线充电、电子公路智能管控及调度系统和配电等系统。三合一”电子公路，创造能源即时生产、消费以及电能替代的新模式，开启光伏发电、电动汽车、无人驾驶、人工智能等产业转型发展的新方向，为新技术研发、新材料研制、新标准研究提供新路径，也让公众切身感受到无人驾驶、

本书按照汽车运用与维修“１ ＋ Ｘ” 证书制度的职业技能等级标准的要求编写? 由汽车悬架系统部件的检查与保养、汽车转向系统部件的检查与保养、汽车制动系统部件的检查与保养和汽车安全系统部件的检查４ 个任务模块组成? 每个模块包含若干个任务? 每个任务包括学习目标(知识目标、技能目标、素养目标)、任务描述、相关知识、学习任务单、实训任务、工作任务单和评分细则７ 部分组成? 其中? 实训任务、工作任务单和评分细则几乎涵盖了“１ ＋ Ｘ” 职业技能等级汽车转向悬架与制动安全系统技术初级证书考核标准所要求

本书是“十三五”国家重点出版物出版规划项目之一。
本书以“汽车性能取决于车辆、环境和操作三方面因素”的理论为基础，介绍了汽车各向运动的动力学模型和汽车各性能的评价方法。针对汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性和通过性等主要使用性能，书中讲述了各性能的含义和评价指标，进行了有关的汽车受力分析；在合理简化和假设的基础上，建立了汽车模型和动力学方程，以模型为对象、以方程为工具进行了评价指标的计算，讨论了性能指标与各种设计因素和使用因素的关系。另外，本书对相关的汽车性能试验

本书共四个模块，内容全面，实用性强。模块一为汽车文化，对汽车发展历史、品牌文化、消费文化和大众文化进行了介绍；模块二为传统汽车，紧扣汽车技术领域，介绍了汽车的基本组成，包括发动机、底盘和汽车电器等；模块三为新能源汽车，紧贴汽车发展方向，介绍了新能源汽车的类型、结构和原理；模块四为汽车新技术，紧跟汽车技术前沿，对汽车发动机、电器新技术和安全新技术进行了介绍。
本书可作为本科院校车辆工程、汽车服务工程专业，高等职业院校汽车检测与维修、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车运用技术等专业