本书主要内容包括汽车事故工程概论、道路车辆动力学基础、交通事故发生过程及后果、车辆事故力学、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、汽车碰撞试验和模型原理、车辆—行人事故分析、汽车碰撞事故参数的不确定性方法、汽车碰撞试验和模型原理、车辆一行人事故分析、汽车—两轮车交通事故分析、撒落物与汽车碰撞速度分析以及交通事故现场测量技术。

本书共有10章，包括绪论、交通安全基本原理、交通安全与交通事故、道路环境与交通安全、道路设施与交通安全、车辆因素与交通安全、人的因素与交通安全、交通安全管理、交通安全评价方法与技术、新技术在交通安全中的运用。

本书介绍了一套完整新颖的发动机及传动系统建模与控制方法。主要包括车辆－驱动的基本原理、发动机的工作原理、发动机的建模和控制、传动系统的建模和控制、诊断和可靠性。书末附有热力学数据和传热公式。

《汽车传动系统检修》这本教材根据职业教育理实一体化课程改革的指导思想，强调以实践为主，理论为辅。筛选典型的工作任务，取材贴近生产实际的案例设计课程内容，让学生在实践中掌握解决问题的方法和技能，是汽车运用与维修专业理实一体化项目课程教材。
《汽车传动系统检修》以汽车传动系统检修为内容，主要包括：离合器检修、手动变速器检修、万向传动装置检修、驱动桥检修等四个典型项目。
《汽车传动系统检修》主要供中等职业学校汽车运用与维修等专业教学使用，也可以作为高职高专相关专业教学教材

本书以图解的形式系统地介绍了汽车材料、机械制图与识图、轴与轴承、常见机构、机构传动、液压传动以及极限、配合与技术测量等内容，理论适度，讲清概念，突出重点。《汽车机械基础》是汽车专业技能型教育“十三五”创新规划教材，内容全面、概念清楚、图文并茂、可操作性强，在编写时注意了全书理论的系统性和各部分相对韵独立性。理论阐述由浅人深，适合于大、中专院校汽车修理行业相关专业及培训班的师生使用，也适合于汽车维修技术人员、驾驶员以及汽车爱好者参考阅读。

　　《汽车底盘构造与检修（第二版）/高职高专“十三五”规划教材·汽车专业系列》共分5章，主要内容包括汽车底盘概述、汽车传动系、汽车行驶系、汽车转向系、汽车制动系，全书以汽车底盘结构为主线，系统介绍了汽车底盘结构特点、工作原理、零部件检修等。
　　《汽车底盘构造与检修（第二版）/高职高专“十三五”规划教材·汽车专业系列》选编了“必需、够用”的理论内容，并具有较强的实践性，可供高职高专汽车运用技术、汽车检测与维修技术、汽车营销与服务、汽车电子技术等专业教学使用，也可供汽车检测、维修技术人员参考

本教材以基础理论和基本原理为主，以在汽车上的应用为重点。全书共分四个单元，主要介绍机械识图常识、汽车常用机构、工程材料及汽车典型零件、液压与液力传动。本书注重理论联系实际，突出各种知识点在实际中的应用；围绕汽车应用的实训内容，各章节后列有习题练习，把理论和能力培养相结合，突出工学结合的教学环节。

本书系统介绍了公路和城市道路工程的线形布设原理和方法、路基、路面工程及其构筑物的基本原理与施工工艺。注重理论与实际应用相结合，在学生难以理解之处均配有例题和图片，力求做到通俗易懂，并介绍了市政工程的新方法、新工艺，增加了沥青路面结构层的施工案例，全书均采用新版发行的规范，使教材更为实用。

全书分为三篇，共十七章。其中第一篇道路线形共四章；第二篇路基工程与施工共六章；第三篇路面工程与施工共七章。

本教材主要作为市政工程专业、土木工程专业、交

本书系统地介绍了现代汽车车身电控系统的基本结构原理、检测方法、常见故障诊断及排除方法；主要内容包括：中控门锁与防盗系统、汽车空调系统、倒车雷达与导航系统、夜视系统与平视显示系统、驾驶人辅助系统、智能刮水与限速显示系统6个方面。内容丰富、图文并茂、通俗易懂，在强调实用性、典型性的基础上，充分重视内容的先进性，尽可能反映出汽车车身电控系统中采用的新技术、新配置。

　　《汽车发动机电控技术（第4版）/“十二五”职业教育国家规划教材》从提高学生专业理论水平和实践操作技能的角度出发，以常见车型为例，介绍了发动机电子控制系统主要传感器、执行器的结构、原理和检测方法，分析了各项控制功能的控制原理和控制过程，给出了各控制系统的故障诊断方法。《汽车发动机电控技术（第4版）/“十二五”职业教育国家规划教材》包括13个单元：概述、传感器及其检测、发动机ECU、燃油供给控制、汽油喷射控制、点火控制、怠速控制、燃油蒸气排放控制、废气再循环控制、进气控制、故障自诊断、失效保护与