《全国重点旅游院校“十三五”规划教材：领队业务》的总体设计思路是以出境领队的工作任务和职业能力分析为依据确定教学目标并设计内容，以工作任务为线索构建任务型教材，以职业能力为核心组织教学内容，让学生通过完成具体项目发展职业能力。
　　《全国重点旅游院校“十三五”规划教材：领队业务》的结构以行业专家对出境领队的工作任务与职业能力分析结果为依据，以出境领队工作操作流程为线索，结合领队岗位工作所需的相关职业能力要求，共包括准备工作、行前说明会、出境时的工作、入境时的工作、境外工作、回国后的后续

本书基于国际经济学、计量经济学和旅游学等理论与方法，从中国出入境旅游演化特征出发，考察人民币汇率波动对中国出入境旅游的长期影响，并从双边旅游流对双边汇率波动的反应角度分析中国出入境旅游的人民币汇率弹性，为评估中国出入境旅游发展过程中的汇率冲击奠定基础。

根据旅游产业发展特点，在分析旅游职业人才需求的基础上，综合分析已有《旅游市场营销》教材的优缺点，力图打造适应性广、实用性强，有所创新和超yue，建设经典旅游市场营销教材。 1.理念务实化。根据高职旅游专业人才培养对教材实用、适用、够用和创新的 三用一新的需求特点。立足湖南行业旅游营销实际，在教材编写中融入湖南地方特色，服务于区域旅游大类专业的建设与发展。 2.校企合作深入化。 高校教师、旅游业内专家共同参与，注重教学实践，吸取企业专家意见。要求案例都是来自于企业真实案例，具有示范性和代表性。

本书是结合我国旅行社发展趋势写成的。书中以旅行社的基本业务为线索，阐述了旅行社经营管理的理论与实践，内容涉及旅行社各主要业务的运作以及旅行社的经营管理之道；注重把握我国旅行社经营管理的发展脉络，为我国旅行社的发展提供了一些新思路；通过大量的案例，使读者及时把握旅行社经营管理的*动态。 本书可作为高等院校旅游管理专业及相关专业教材，也可作为旅游职业教育、自学考试以及从事旅游经济、管理研究和实际工作人员的教材或参考书。

　　国际旅游已经成为我国旅游产业中非常重要的部分。当前快速发展的国际旅游业对复合型旅游人才的需求越来越大，国际旅游规划与开发人才是社会需求的热点。
　　《国际旅游规划与开发/全国高等院校旅游专业规划教材》从概论、理论基础、方法技术、案例分析等方面进行论述，系统分析国际旅游规划理论基础和方法技术，深度剖析国际旅游规划与开发的典型案例。具体而言，从国际旅游业发展现状与历程、国际旅游规划与开发理论基础、国际旅游规划方法技术、国际旅游产品与项目规划、国际旅游服务设施规划、国际旅游市场营销策划、国际

　　《生态旅游与可持续发展/全国高等院校旅游专业规划教材》从作者冯凌、梁晶自己关于可持续发展的研究入手，继而总结汲取相关论著、教材等成果，较为系统地介绍了有关生态旅游的理论成就与实践经验。而且，随着生态虚拟体验方式增多，教材在第三部分特意将以生态文化为主题的影视作品等相关研究纳入进来，以应对当前越发蓬勃的虚拟旅游发展趋势。

通过解构地陪导游涉外旅游服务流程、分析岗位能力要求，确定本书的内容框架由14个任务模块构成，内容涵盖涉外导游服务的主要工作程序。全书14个模块分别为Unit 1 An overview of Tourism Industry、Unit 2 Task Reception 、Unit 3 Immigration and Customers、Unit 4 Meeting Guest、Unit 5 At the hotel、Unit 6 Talking about the itinerary、U

　　本书以系统论为指导思想，运用产业关联理论、产业融合理论，将邮政函件业务系统与旅游产业系统进行融合发展研究，并构建了邮游产业融合体系和邮政旅游业智慧服务平台。具体来讲，本书基于邮政函件业务与旅游业融合发展和四川邮游智慧服务平台的建设进行可行性及机理分析，从传统旅游邮政函件业务改造、邮政自有网点与客户资源合作开发、链条化融入旅游产业发展、整合外部技术构建线上旅游服务平台，以及邮政函件业务全面市场化五个方面做出了战略定位，并构建了邮游智慧服务平台，还针对邮游智慧服务的相关产品进行开发经营设计，在应

本教材依据美洲、欧洲、大洋洲和亚洲等地区分布，吸收新近的研究资料与数据，着重介绍了中国民航十三个常飞客源国的地理概貌、国家象征、历史沿革、国家体制、外交政策、经济发展、社会状态、文化教育与宣传以及风俗习惯等。与其他同类教材相比，本教材涵盖了主要客源国，既具有同类教材的概括性与全面性，同时又具有单个国家概况介绍的翔实性，力求使读者在有限的篇幅内全面客观地了解主要客源国的总体情况。本教材可作为民航服务类专业本科、专科学生的专业课教材，也适用于有兴趣全面概要地了解美国、俄罗斯、英国、法国、德国、澳大利

后金融危机引发的海运需求萎缩与港口前期建设过度，导致我国港口产能过剩日益凸显，科学解决港口产能过剩问题关乎港口产业的可持续发展。因此，本书围绕港口战略管理中的这一实际问题进行研究。首先，综合分析中国和全球航海运输行业的发展现状以及全球经济和贸易形势，基于TEII综合集成预测方法论的理论框架和实证研究基础，建立预测模型，从而预测我国沿海主要港口的集装箱吞吐量。然后，经过综合分析影响港口通过能力的各种要素，结合各相关模型，研究相关要素对通过能力的影响程度，对我国沿海主要港口的通过能力进行测算，并对模