本书针对航空发动机涡轮盘损伤容限分析涉及的机理不明晰、数值模拟难、工

程用不上"等关键科学问题,从缺陷等效及表征方法、短裂纹及长裂纹扩展机理、多尺

度数值模拟方法、涡轮盘可靠度计算等方面进行系统、深入论述,结合涡轮盘损伤容

限分析案例进行介绍。本书的特色主要体现在:(1)与工程应用紧密结合。从涡轮盘

损伤容限分析工程实际出发提取关键技术,从失效机理及数值模拟两方面突破技术

难点，并最终应用于工程。例如,缺陷等效问题即针对

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本书为航空发动机新技术丛书之一,在内容选取和编排方面,特别注重以新为特色,厘清技术发展脉络,突出技术发展方向,反映近年来最新技术的进展;注重从设计实践角度出发,吸取技术研究和产品研制中积累的丰富的工程设计经验和科研成果,力求具有系统性、先进性及实效性,可作为从事航空发动机设计的专业技术人员的参考用书,也可作为航空发动机相关专业的硕士、博士研究生培养的教材。本书分章节对航空涡扇发动机的各个部件的先进技术进行论述,对先进技术的发展现状、需考虑的技术问题以及涉及的关键技术展开讨论。书中内容涉及气动、结

本书结合民航运输机的实际使用要求，系统地介绍飞机的飞行性能、载重平衡、飞行计划等方面的理论与应用知识。首先介绍相关的基础知识；然后按航班的飞行剖面介绍起飞、爬升和下降、巡航、进近和着陆各阶段的性能；最后介绍飞机的载重平衡计算的基本原理和方法，以及制定飞行计划的相关要求。在介绍有关基础理论知识和分析解决问题的方法时，较充分地考虑了相关规章的要求和实际中的应用。

本专著对标新一代民用航空器货舱环保型抑灭火系统轻量化设备研发、有效抑烟降温结果获得、持续抑灭火药剂浓度保持等机载应用工程技术需求，聚焦低气压/持续变气压环境机舱火行为、低驱动压力双流体细水雾雾化、低驱动压力双流体细水雾抑灭火机理等关键科学技术问题，全力推进新一代民用航空器机载抑灭火基础理论与关键技术研究。 内容始终面向飞行中新一代哈龙替代抑灭火系统环保、轻量、兼容、低气压、雾化等重大工程技术需求要素，飞行中就是指航空器为起飞而关闭舱门到为卸载客货而打开舱门这一阶段，环保就是新一代机载抑灭火系统应

本书内容涵盖了空中机器人(四旋翼无人机)控制系统原理与基本概念, 以及硬件系统、 软件设计和发展趋势, 反映了这一领域内的最新成果。全书共9章, 可分为5个部分。 第1部分（第1章）为空中机器人(四旋翼无人机)概述。第2部分(第2~3章)为四旋翼无人机的机体结构与飞行机理及硬件结构设计, 包括机体结构、飞行控制原理和特点、 飞行机理， 以及各部分的硬件结构设计。第3部分(第4~5章)为四旋翼无人机的模型构建及传感器, 包括坐标系描述和姿态描述、 数学建模以及搭载的各种传感器介绍。第4部分(

根据航空航天制造的特点及其对智能制造的需求，重点介绍智能制造的技术基础，并从智能制造新技术和智能制造新模式两个方面展开。在智能制造技术基础部分，介绍了最基础的一些相关概念和技术，侧重数据驱动，尤其是基于小样本数据的机器学习，融合机理和因果的最新研究方法。智能制造新技术部分重点是从金属构件数控加工、复材构件固化和增材制造3个方面介绍，主要是结合相关科研成果。智能制造新模式重点是和航空航天密切相关的新模式，主要是梳理现有研究和应用。本书在对技术介绍的过程中会强调技术的演进，体现创新思维和批判性思维。

本书凝聚了作者在北京航空航天大学航空宇航制造工程学科多年来从事科研与实验教学方面的经验，介绍了飞机数字化设计制造方面的基木概念和实验设计。内容遵循基木概念介绍实验案例实操的结构，从绪论、数字化设计与制造实验、数字化仿真实验与数字化测量实验等四个篇章出发进行论述。
本书深入浅出，适用于具有一定飞机数字化设计制造经验的读者，可作为高等学校飞行器设计制造专业的实验教学教材和参考书，供研究生和本科高年级学生使用，也可供从事飞行器设计、制造、仿真、逆向工程等领域的科技工作者参考。

本书系统地阐述航天飞行动力学的基本原理和方法，对涉及对象(战术导弹、远程火箭、航天器、高超声速飞行器等)和飞行环境(大气层内、大气层外)的动力学问题的相关基本概念和原理，坐标系建立和描述方法，力学环境特性分析方法，动力学特性建模和分析方法，运动特性建模和分析方法，导引飞行的轨道特性分析方法，航天飞行动力学的前沿、统一和一些特殊性问题等进行论述。

本书可分为三部分。第一部分是材料科学基础理论，主要讲述材料的性能、材料的微观结构、材料的凝固、金属的塑性变形与再结晶及铁碳合金相图。第二部分是热处理理论，主要讲述热处理原理及工艺方法。第三部分是常用的工程材料及材料的选用，主要讲述金属材料(碳钢和合金钢、铸铁、有色金属、高温合金)、非金属材料、模具用特殊材料，以及零件的选材。本书设置有“励志园地”专栏，配套有在线开放课程以及国家职业教育材料成型与控制技术专业教学资源库课程的动画、教学视频等资源。